今日行业报告传递政策更新,公交车的最后一排入了我——一段关于归属感的旅程

,20250928 03:44:54 李俐 312

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在那个阳光明媚的午后,我踏上了回家的路。城市的喧嚣在背后渐行渐远,我坐在公交车的最后一排,静静地望着窗外不断变换的风景。那一刻,我仿佛找到了一种归属感,那是一种在陌生环境中找到家的感觉。 公交车的最后一排,总是显得有些冷清。那里没有中间座位的热闹,也没有靠窗座位的风景。然而,对我来说,这里却有着别样的魅力。 车窗外,高楼大厦、绿树成荫,阳光透过树叶洒在道路上,构成了一幅美丽的画卷。我闭上眼睛,任由思绪飘向远方。那些曾经的回忆,像电影一样一幕幕在脑海中闪过。 记得小时候,每逢周末,父母便会带着我乘坐公交车去公园游玩。那时的我,总是坐在最后一排,看着窗外的一切都显得那么新奇。每当公交车经过一片绿树成荫的地方,我便会兴奋地指着窗外,对父母说:“看,那里有好多树!”那时的我,仿佛拥有了整个世界。 随着年龄的增长,我渐渐离开了那个熟悉的环境,来到了陌生的城市。在这里,我经历了许多挫折和困难,但始终没有忘记那份在公交车上找到的归属感。 如今,我已经习惯了在公交车的最后一排静静地坐着。这里没有嘈杂的声音,没有拥挤的人群,只有我独自享受着这份宁静。每当这个时候,我便会想起那些曾经的美好时光,想起那些陪伴我成长的人。 公交车行驶在城市的街道上,带我去往一个个陌生的目的地。然而,无论走到哪里,我始终没有忘记自己是从哪里来的。那个公交车的最后一排,见证了我的成长,见证了我的喜怒哀乐。 有一次,我在公交车上遇到了一位老人。他坐在最后一排,静静地望着窗外。我注意到他的眼神中透露出一种孤独和无奈。我主动和他搭讪,得知他是一位退休教师,因为儿女都在外地工作,他独自一人在这个城市生活。 我们聊了很多,从他的话语中,我感受到了他对生活的热爱和对家人的思念。那一刻,我仿佛看到了自己的影子。我想,我们每个人都在这个世界上寻找着属于自己的归属感,而公交车的最后一排,或许就是那个让我们找到心灵慰藉的地方。 终于,公交车到达了我的目的地。我告别了那位老人,走下了公交车。望着熟悉的街道,我心中涌起一股暖流。我知道,无论走到哪里,我都会带着那份在公交车上找到的归属感,继续前行。 公交车的最后一排,见证了我的成长,见证了我的喜怒哀乐。在这里,我找到了属于自己的归属感,找到了那个让我心灵慰藉的地方。也许,这就是生活的真谛吧——在平凡中发现美好,在陌生中找到归属。

追觅前不久刚刚发布的首款超跑车型,最近又搞了一个 SUV。明确对标顶级 SUV。追觅要造超豪 SUV根据追觅官方发布的信息来看,即将发布的这台 SUV 定位 " 追觅汽车首款超奢旗舰 SUV"。拥有极致奢华和极致稳定的特点。预告视频中,隐约能看见车身的三个面。首先车头是非常规整的大灯,灯体内部有两个梯形的凸起,外沿似乎是日行灯。中央竖向的直瀑式中网,隐约还能见到前部的超声波雷达。车身用了双拼色车漆。后视镜被安排在了车门上,这点也是和库里南保持一致。不知道是不是角度的关系,这个后视镜的尺寸似乎大得有些夸张了。尾部就更明显了,饰条贯穿左右,竖向的尾灯,不过这个尾灯是凸出车体的,和库里南略微内凹的设计有一些区别。库里南还挺忙你别说库里南还挺忙的,一天天的净对标了,前有 " 杭州湾库里南 ",后有 " 岚图版库里南 "。再往前还有长城、红旗等等,造型上都选择了直瀑式的中网这一标志性设计。但不管怎么样,这些车型多多少少融入了自己品牌的设计元素,甚至于说很难把它直接和库里南联系到一块去。而像追觅这样一比一复刻,倒也是比较少见的。之前那款超跑也是一样的,大家都能看出来是 " 致敬 " 了布加迪 chiron。就算是巅峰时期的众泰也要避其锋芒。追觅宣传的口号是 " 中国研发、德国制造、全球销售 "。可以看出布局大部分在海外,工厂选在了特斯拉德国柏林工厂的隔壁。倒是有完整的供应链。但是那边的环保问题,工程进度估计比国内要难很多。再来看他们的宣发,有没有懂工程的老哥科普一下,他们这是什么黑科技吗?0 损耗这事儿真的有可能?写在最后想要造车其实不难,现在的供应链这么成熟了,攒一台车出来不难的,难的是成本多少,有没有人买。追觅又要搞超跑又要搞豪华 SUV,说不定他们真能搞出点什么来,但最终还是要看产品和定价。一对一交流,加小志微信(xinqichezhi)
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