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手鞠,一种源于我国古代民间工艺的球类玩具,历史悠久,距今已有千余年。它以精湛的技艺、丰富的造型和独特的寓意,成为了中华民族传统文化的瑰宝。近年来,随着传统文化的复兴,手鞠这一古老艺术形式逐渐焕发出新的活力。 手鞠,又称“鞠球”,起源于春秋战国时期,最初是用皮革制成,后来逐渐演变为用彩线编织而成。手鞠的制作工艺复杂,需要经过选线、打结、编织、缝制等多个环节。制作过程中,工匠们巧妙地运用了勾、挑、穿、绕等手法,使手鞠呈现出丰富多彩的图案和造型。 手鞠的图案多样,寓意丰富。常见的有莲花、梅花、菊花、寿桃等,象征着吉祥如意、长寿富贵。此外,还有以十二生肖、民间传说等为题材的手鞠,展现了民间文化的博大精深。手鞠不仅是一种玩具,更是一种艺术品,蕴含着深厚的文化底蕴。 在现代,手鞠艺术得到了新的发展。许多手鞠爱好者将传统技艺与现代审美相结合,创作出独具特色的作品。这些作品在保留了传统手鞠造型的基础上,融入了现代元素,如卡通人物、动漫形象等,使手鞠更具时代感。 手鞠的制作技艺也不断创新。如今,手鞠材料更加丰富,除了传统的丝线、麻线外,还有棉线、毛线、绒线等。这些材料使手鞠色彩更加鲜艳,触感更加柔软。此外,现代工艺技术的应用,如激光切割、热压等,也极大地提高了手鞠的制作效率和质量。 手鞠在现代生活中的应用也日益广泛。它不仅是一种装饰品,还可以作为礼品、收藏品等。在一些民俗活动中,手鞠更是不可或缺的道具。例如,在端午节期间,人们将手鞠悬挂在家中,寓意驱邪避灾。在婚礼上,手鞠则代表着吉祥如意,是新人祝福的象征。 手鞠的传承与发展离不开一代代工匠的辛勤付出。为了弘扬这一传统技艺,许多地方开展了手鞠制作技艺的培训与传承工作。如今,手鞠已成为非物质文化遗产的一部分,受到了国家的高度重视。 总之,手鞠作为一项传统艺术,不仅承载着中华民族悠久的历史文化,更在现代社会焕发出新的生机。让我们共同传承和发扬这一瑰宝,让手鞠艺术在新时代绽放更加绚丽的光彩。
点击上方 "道哥说车" 关注· 这是第 5010 原创首发文章 2k+ 撰稿:麻建宇 出品:道哥说车点击↑↑↑最新投诉案例登陆财圈社「汽车质量」小程序,30 秒完成投诉全流程,你的每一条反馈都将直通车企、监管部门和千万车主圈。或者关注《道哥说车》《财圈社》公众号,点击下方导航条 " 汽车质量 ",进行投诉,我们将帮助你维护正当权益。【文 / 财圈社 & 道哥说车 麻建宇】" 新央企,新长安 " 之后,重庆长安汽车股份有限公司(以下简称长安汽车)几大整车品牌分管执行副总裁 / 副总裁进行了调整。此前,《财圈社 & 道哥说车》报道了有关王孝飞和杨大勇的变动,前者担任长安福特汽车有限公司执行副总裁,成为长安福特中方一把手,后者则将分管长安引力品牌和启源品牌。据知情人士对《财圈社 & 道哥说车》编辑透露,长安汽车几大整车品牌分管执行副总裁 / 副总裁调整范围较大。具体如下:阿维塔分管副领导由王孝飞(执行副总裁)改为王辉(副总裁);深蓝汽车继续由 CEO 邓承浩分管(副总裁);长安引力品牌和启源品牌分管副总裁由叶沛(常务执行副总裁)改为杨大勇(执行副总裁);长安福特汽车有限公司执行副总裁由杨大勇改为王孝飞;长安马自达汽车有限公司分管领导不变,仍为张德勇(重庆长安汽车股份有限公司总会计师);彭陶(执行副总裁)分管长安凯程,他也是长安凯程董事长。从调整范围来看,阿维塔、引力、启源以及长安福特等品牌均进行了调整,涉及自主、合资板块,而这也是长安汽车母公司升格为一级央企后较大的一轮人事分工调整。值得一提的是,从分管领导的履历来看,业务板块之间的交流成为重要特点,包括新能源和燃油车、自主与合资间的相互流动等。那么,此轮调整过后,长安汽车将有哪些积极变化呢?分管领导大调整 长安汽车将迎来哪些变化?王辉分管阿维塔是此次调整的重要一环,在此之前,阿维塔由朱华荣担任董事长,王孝飞协助朱华荣,在公司(阿维塔)企业经营、重大项目推进、关键业务运营等方面开展工作。从过去的成绩来看,阿维塔取得了较为瞩目的成绩。数据显示,2025 年上半年,阿维塔销量达 59,084 辆(部分报道显示为 5.92 万辆,系四舍五入差异),同比增长 100%。而接替王孝飞分管阿维塔的王辉,也是长安汽车的 " 老将 ",公开资料显示,他于 2003 年加入长安汽车,历任工艺规划所副所长、战略规划处处长、新业务统筹项目组总监、公司办公室主任、长安马自达发动机有限公司执行副总裁等职 。2022 年 9 月,经总裁提名,王辉出任公司副总裁。值得一提的是,王辉对全球化见解颇深,2024 中国汽车论坛上,王辉在演讲中表示,中国品牌在新能源、智能化方面已形成优势,走向全球、为更多消费者带来更优质的产品和服务,是中国品牌的新使命。同时指出,从 " 走出去 " 向 " 走进去 "、" 走上去 " 转变,深化与当地企业的合作共赢,为当地经济和社会发展创造更多税收、GDP 和就业。(王辉)" 新长安 " 背景下,全球化也是阿维塔提速的核心战略之一,目前已成功进入全球 25 个国家和地区,建立了 55 家销售与服务渠道,并在泰国、迪拜、新加坡等市场完成上市。今年 7 月还与约旦、埃及的头部经销商签约,全球化进程不断提速。如此看来,王辉分管阿维塔,某种意义上来说也是 " 适材适所 " 的调整。而从其余整车品牌的调整来看,王孝飞的主要工作经历是在自主品牌领域,新能源汽车方面,例如见证并参与了深蓝汽车的崛起,也帮助阿维塔在过去一段时间内实现了高速发展。其被调任分管长安福特,或将带来更多的自主品牌竞争思维以及新能源工作经验,助力长安福特在激烈竞争下发挥更强的竞争力。杨大勇则由分管长安福特转为分管引力品牌和启源品牌,从他的主要工作经历来看,一方面其在自主乘用车方面有丰富的经验,也在长安新能源从无到有的搭建中发挥了重要作用,另一方面,分管长安福特时期,杨大勇的 " 价值营销 " 帮助长安福特在内卷的环境下,实现了市场和利润的平衡发展。他被调任分管引力和启源,助于两个品牌稳扎稳打地发展。远大目标在前 新央企长安正高速发展此轮长安汽车各大品牌分管领导变化有一个不得不提的背景,今年 7 月 29 日,中国长安汽车集团有限公司(以下简称 " 中国长安汽车 ")在重庆正式挂牌成立,成为国资委直管的独立央企。由此,长安汽车母公司升格为一级央企," 新央企,新长安 " 的全新发展阶段从此开始。在此背景下,中国长安汽车立下明确的目标,朱华荣坦言," 到 2030 年,中国长安汽车计划整车产销规模 500 万辆,新能源汽车销量占比超过 60%,海外销量占比超过 30%,努力奋斗奋进努力奋进成为全球汽车品牌 TOP10。" 至于今年,朱华荣则提到," 今年全年,我们的奋斗目标是 300 万辆,其中新能源汽车销量 100 万辆,全年预计营业收入将达到 3550 亿元。"目前来看,中国长安汽车实现今年的奋斗目标还需要进一步提升效率。今年 1-6 月,中国长安汽车整体营业收入 1469 亿元,整车销售稳健增长;实现销量 135.5 万辆,创近 8 年新高;新能源汽车销量 45.2 万辆,同比增长 49%;海外销量 29.9 万辆,同比增长 5.1%。总的来看,尽管成绩不错,但相比于全年目标,无论营收还是销量,目标完成都没有过半。当然,从下半年来看,中国长安汽车表现越来越好。最新发布的 8 月产销快报显示,今年 8 月,长安汽车产量为 21.73 万辆,同比增长 23.10%;销量为 23.39 万辆,同比增长 25.00%,其中新能源汽车销量为 88947 辆,同比增长 81.39%。今年前 8 个月,长安汽车累计销量为 179.98 万辆,同比增长 6.38%,其中新能源汽车销量 62.07 万辆,同比增长 55.92%。而距离本年收官仅有四个月,中国长安汽车距年销量目标却还差 120 万辆,新能源目标还差 38 万辆,对于中国长安汽车来说,仍有一定的压力。而从此轮领导分管的调整来看,阿维塔、引力、启源、长安福特等品牌均迎来了调整,并且从领导的履历上看,在海外业务、新能源转型等方面似乎有一定针对性,同时合资和自主的相互交流也带来了活跃的思想。在此背景下,中国长安汽车今年的销量以及营收目标是否有望达成呢?扫描上方二维码登陆财圈社「汽车质量」小程序,30 秒完成投诉全流程,你的每一条反馈都将直通车企、监管部门和千万车主圈。或者关注《道哥说车》《财圈社》公众号,点击下方导航条 " 汽车质量 ",进行投诉,我们将帮助你维护正当权益。END「 本文仅代表作者个人观点 」「 图片 | 来自网络 」