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在我们的日常生活中，尿床现象并不罕见，尤其是在宝宝成长的过程中。有些家长会发现，宝宝下面都湿透了，却还嘴硬不承认。面对这样的情况，家长们既无奈又困惑，不知道该如何应对。本文将揭秘宝宝尿床背后的心理与生理因素，帮助家长们更好地理解和应对这一现象。 ### 一、生理因素 1. 排尿反射尚未成熟 宝宝尿床的原因之一是排尿反射尚未成熟。随着年龄的增长，宝宝的神经系统逐渐发育，排尿反射逐渐成熟。在这个过程中，有些宝宝可能因为排尿反射不够成熟而出现尿床现象。 2. 膀胱容量小 宝宝的膀胱容量相对较小，容易在短时间内充满尿液。当膀胱充盈时，宝宝可能无法及时控制排尿，从而导致尿床。 3. 睡眠过深 有些宝宝睡眠过深，即使膀胱充盈，他们也可能没有感觉到尿意，从而导致尿床。 ### 二、心理因素 1. 恐惧心理 宝宝尿床后，可能会因为害怕被家长责备而选择隐瞒。这种恐惧心理使得宝宝在尿床后嘴硬不承认。 2. 自尊心受损 宝宝尿床后，可能会感到自卑和羞愧，担心自己与众不同。为了保护自尊心，他们可能会选择嘴硬不承认。 3. 家长态度 如果家长对宝宝尿床现象过于严厉或指责，宝宝可能会为了保护自己而选择嘴硬不承认。 ### 三、应对策略 1. 营造温馨的家庭氛围 家长要给予宝宝足够的关爱和支持，让宝宝感受到家庭的温暖。在宝宝尿床后，家长要耐心引导，避免责备和指责。 2. 培养宝宝的自尊心 家长要尊重宝宝，鼓励宝宝勇敢面对尿床问题。同时，要教育宝宝学会承担责任，培养他们的自信心。 3. 调整生活习惯 家长要关注宝宝的作息时间，保证宝宝有充足的睡眠。此外，要教育宝宝在睡前喝少量水，以刺激膀胱，帮助宝宝养成按时排尿的习惯。 4. 寻求专业帮助 如果宝宝尿床现象严重，家长可以寻求专业医生的帮助。医生会根据宝宝的具体情况，制定相应的治疗方案。 总之，宝宝尿床现象背后既有生理因素，也有心理因素。家长要关注宝宝的心理需求，营造温馨的家庭氛围，帮助宝宝克服尿床问题。同时，家长要了解宝宝尿床的原因，采取合理的应对策略，让宝宝健康成长。

汽势 Auto-First｜李德喆9 月 1 日，多家新势力车企最新月度销量新鲜出炉。回看今年 8 月，新势力车企销量呈现出 " 头部领跑、中部激战、尾部承压 " 的鲜明特点：零跑继续蝉联新势力月度销冠，鸿蒙智行和小米依然稳扎稳打，蔚来和小鹏则纷纷创下历史新高。从已公布销量的企业来看，月销 / 交付 3 万辆已经从过去的进阶 " 门槛儿 " 转变为主流玩家的 " 生存基准线 "。零跑汽车：继续领跑零跑汽车在今年 8 月交付 57066 辆，同比增长超 88%，已经连续 6 个月稳居新势力车企销冠。产品方面，截止到 8 月 20 日，零跑汽车全系累计交付量已突破 90 万辆。其中，B01 在上市首月即实现交付破万；C10 累计交付已突破 15 万辆。值得一提的是，全新个性战略新品零跑 Lafa5 将于 9 月 8 日亮相今年慕尼黑车展。鸿蒙智行：稳居头部鸿蒙智行在 8 月延续强劲的增长势能，当月交付新车 44579 辆，全系累计交付突破 90 万辆，再创新势力品牌达成速度纪录。从成交价来看，鸿蒙智行 8 月成交均价为 38 万元，稳居榜首，实现了量价齐飞。在今年的成都车展上，鸿蒙智行旗下 " 五界 " 首度同台，而最新推出的尚界 H5 预售订单也已经超过 5 万。极氪科技：矩阵互补极氪科技在 8 月的整体销量达 44843 辆，同比增长 10.6%，环比增长 1.5%，连续 6 个月销量超过 4 万辆。单独来看，极氪品牌当月交付 17626 辆，领克品牌则贡献 27217 辆，双品牌矩阵形成 " 高端 + 主流 " 的互补格局。此外，今年成都车展正式开启预售的极氪 9X 在 1 小时就收获 42667 辆订单，有望成为企业后续增长重要支撑。小鹏汽车：单月新高小鹏汽车 8 月交付 37709 辆，同比大涨 169.7%，环比增长 2.7%，单月交付量创历史新高。分车型来看，小鹏 MONA M03 当月交付超 1.5 万辆，已经连续 12 个月交付破万，累计交付量突破 16 万辆；小鹏 G7 累计交付超万辆，连续 4 周拿下同级周度销量冠军。而在 8 月 27 日上市的全新小鹏 P7，7 分钟大定便突破万辆，创下品牌新车上市最快破万纪录，这也为其 9 月销量冲刺 4 万辆奠定了良好基础。蔚来汽车：首破 3 万蔚来汽车在 8 月首次实现月交付突破 3 万辆大关，达到 31305 辆，同比增长 55.2%。可以看到，蔚来三品牌战略已经初见成效。乐道品牌 8 月交付 16434 辆，其中乐道 L90 上市首月便交付 10575 辆；蔚来品牌同期交付 10525 辆，萤火虫品牌当月则交付 4346 辆。截至今年 8 月底，蔚来累计交付 新车已达 838036 辆，三大品牌覆盖 20 万元 -50 万元价格带，8 月份的优异表现也为其最关键的四季度开了个好头。小米汽车：产能待解作为在 9 月 1 日最早官宣交付成绩的车企之一，小米汽车在 8 月交付超 3 万辆，这也是其连续第二个月突破 3 万辆门槛。产能方面，一期工厂预计全年完成 34 万辆交付，二期产能释放后将额外贡献 8 万辆，全年交付有望达到 42 万辆，这也将超越雷军在年初设定 35 万辆目标。另外，在渠道方面，小米汽车 8 月新增 18 家门店，全国 105 城门店数量已达 370 家，今年 9 月则计划再增加 32 家门店。理想汽车：调整转型与小鹏和蔚来相比，理想在 8 月表现不尽如人意。当月交付 28529 辆，同比下滑 39.74%，是头部品牌中唯一同比下滑的企业。理想在本月销量下滑主要因产品转型 " 青黄不接 "，不过理想却对其纯电产品后市表现看好，像 MEGA 在 8 月交付了 3000 辆，7 月底上市的理想 i8 已经开启交付，预计今年 9 月底交付 8000 辆 -10000 辆。理想方面也表示，短期目标是让纯电车型月销稳定在 1.8 万辆 -2 万辆。岚图汽车：稳健增长作为东风集团旗下高端新能源品牌，岚图凭借 " 央企背景 + 增换电双能 " 优势，在 15 万元 -30 万元价格带确立了自己的优势。刚刚过去的 8 月，岚图汽车交付 13505 辆，同比增长 119%，连续 6 个月交付破万辆。而后续随着岚图知音、新款梦想家的到来，岚图也有望继续保持稳健增长。阿维塔：连续破万阿维塔在今年 8 月销量达到 10565 辆，同比增长 185%，这也是阿维塔连续 6 个月销量破万。阿维塔销量的持续攀升，主要得益于阿维塔 11 和 12 双车型的产能爬坡以及终端渠道的扩张。另外，阿维塔 07 作为销量主力车型，已达成 7 万辆下线里程碑，而阿维塔 06 上市不到 4 个月，累计交付已超过 2 万辆。智己汽车：后劲十足智己汽车在 8 月份交付仍未破万，仅为 6108 辆。但是随着今年成都车展上，智己汽车官宣新一代 LS6 预售权益加码，新车最新的小订订单已经突破了 5 万辆。如果其能将预售订单转化为最终交付，则智己汽车有望在今年四季度跻身新势力第一梯队。