近日行业报告公布新成果,中国青年的外卖生活:Gary的“抖抖”之旅
今日官方渠道披露新政策,全年目标仅完成36%!阿维塔2年2换董事长,新帅王辉如何破局?,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。24小时维修客服热线,随时为您服务
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本周数据平台今日多方媒体透露研究成果:本周行业报告传达重要消息,中国青年的外卖生活:Gary的“抖抖”之旅
随着互联网的飞速发展,外卖行业在中国已经成为了人们生活中不可或缺的一部分。在这个充满活力的行业中,有一群充满激情和活力的年轻人,他们用青春和汗水书写着属于自己的故事。今天,我们就来聊聊一位名叫Gary的中国青年,他的“抖抖”外卖之旅。 Gary,一个典型的90后,大学毕业后便投身于外卖行业。作为一名外卖骑手,他的工作就是将美食送到顾客手中。然而,在这看似简单的背后,却隐藏着无数的心酸与付出。 每天清晨,当大多数人还在梦乡中时,Gary已经骑着电动车穿梭在城市的街头巷尾。他身穿蓝色的工作服,头戴安全帽,手中紧握着外卖箱,脸上洋溢着自信的笑容。这就是Gary,一个充满活力的外卖小哥。 在Gary眼中,外卖行业不仅是一份工作,更是一种挑战。他深知,要想在这个行业立足,就必须付出比别人更多的努力。于是,他每天都会提前到达配送点,熟悉路线,规划最优配送方案。在他的努力下,配送速度越来越快,顾客满意度也越来越高。 然而,外卖行业并非一片坦途。在配送过程中,Gary经常会遇到各种突发状况。有时候,因为交通拥堵,他需要绕行;有时候,因为顾客地址不详,他需要多次寻找;有时候,因为恶劣天气,他需要冒雨前行。尽管如此,Gary从未放弃,他坚信,只要用心,就没有克服不了的困难。 除了应对各种突发状况,Gary还要面对来自生活的压力。作为一名单身青年,他需要承担房租、水电费等开销。为了节省开支,他每天都会精打细算,尽量减少不必要的消费。尽管生活艰辛,但Gary从未抱怨,因为他知道,这是他实现梦想的必经之路。 在Gary看来,外卖行业不仅让他学会了坚持和拼搏,还让他结识了许多志同道合的朋友。他们一起分享工作中的喜怒哀乐,一起探讨人生的理想和追求。在这些朋友的支持下,Gary更加坚定了自己的信念。 值得一提的是,Gary还善于利用互联网平台展示自己的才艺。他经常在抖音上分享自己的工作日常,用幽默风趣的语言和生动有趣的画面,吸引了大量粉丝。在他的抖音账号中,可以看到他送餐时的精彩瞬间,也可以看到他与其他骑手之间的互动。这些内容不仅让粉丝感受到了外卖行业的真实面貌,还让更多的人关注到了这个行业的辛勤付出。 总之,Gary的“抖抖”外卖之旅,展现了中国青年在新时代背景下,勇于拼搏、敢于挑战的精神风貌。他们用青春和汗水,书写着属于自己的精彩人生。在这个充满机遇和挑战的时代,相信会有越来越多的中国青年,像Gary一样,在各自的领域里发光发热。
9 月 19 日,阿维塔科技(下称 " 阿维塔 ")宣布王辉出任董事长,全面统筹公司战略规划与决策、经营管理、全球业务等工作。此前,阿维塔董事长由中国长安汽车集团党委书记、董事长朱华荣担任。△图源:时代周报记者摄阿维塔表示,在 " 新长安 " 战略指引下,阿维塔正处于品牌向上发展和全球化提速的关键时期,王辉的加入将推动阿维塔进一步坚定新豪华战略方向,整合全球优质资源、加大智能化、电动化布局,加快海外市场拓展步伐,向全球新豪华智能电动汽车领导品牌加速迈进。对于此次更换董事长,阿维塔相关负责人对时代周报记者表示:" 朱华荣是新央企的董事长,责任更大。王辉拥有丰富的管理经验和卓越的全球视野、战略视野,一样能够带领阿维塔走得更好。"王辉于 2003 年加入长安汽车,拥有丰富的管理履历,现任长安汽车副总裁、阿维塔董事长。多个迹象显示,王辉执掌阿维塔后,或将在全球化方面重点发力。在王辉调任阿维塔的同时,中国长安汽车旗下还有更密集的人事变动。2 年时间,阿维塔两换董事长阿维塔成立于 2018 年 7 月,其前身是长安蔚来新能源汽车科技有限公司。2021 年 5 月,公司更名为阿维塔科技,定位长安汽车旗下高端新能源汽车品牌。阿维塔以 "CHN" 模式为业内所知。"CHN" 代指阿维塔背后的三大公司——长安汽车、华为、宁德时代。其中,长安汽车和宁德时代分别为其第一和第二大股东,长安汽车股权占比 40.99%,宁德时代股权占比 9.17%。华为提供智能辅助驾驶算法、智能座舱等智能化部件。在过去 2 年时间里,阿维塔曾两度更换董事长。在 2021 年 7 月,现中国长安汽车集团党委副书记谭本宏出任阿维塔董事长;后在 2023 年 12 月,朱华荣担任这一职务,以表重视和支持。直至此次再度更换董事长。" 只要阿维塔需要,长安汽车一定全力支持,要钱给钱,要人给人,要技术给技术。" 朱华荣曾直言。相较于前两任董事长,王辉虽然年轻许多,但履历颇丰。△图源:图虫王辉于 2003 年加入长安汽车,历任长安汽车多部门负责人,长安马自达汽车有限公司执行副总裁、党委书记,长安汽车海外事业发展部总经理、东南亚事业部总经理等职务,拥有丰富的海外工作经验。王辉还曾牵头推进长安汽车与华为、宁德时代等企业战略合作落地,推动长安汽车海纳百川全球化战略、泰国工厂建成投入使用。在阿维塔创立初期,王辉还推进阿维塔对华为车 BU 核心业务的投资意向落地,推动引望公司成立。2022 年 9 月底,王辉被提拔为长安汽车副总裁,至今不到 3 年,尚未跻身新央企的管理层。王辉在海外市场、推动战略合作层面的经验,或有利于其推动阿维塔的全球化发展。" 王辉拥有丰富的管理经验和卓越的全球视野、战略视野,一样能够带领阿维塔走得更好。" 阿维塔方面说。按照规划,阿维塔计划 2025 年在海外市场覆盖 50 个国家和地区,销量目标 1.5 万辆,并将于 2026 年继续进军欧洲市场。2027 年,阿维塔计划实现海外目标 6 万辆,未来三年覆盖全球五大洲。王辉到任后面临着种种挑战,最直接的就是销量压力。今年前 8 个月,阿维塔汽车销量 79711 辆,只完成全年 22 万辆销量目标的 36.2%。如何完成全年销量目标,将是王辉直面的一道难题。此外,阿维塔于此前已经开始了 IPO 准备工作,或将登陆港交所。阿维塔相关负责人也在 9 月 19 日对记者重申,公司计划在 2026 年上市。长安汽车多个子品牌调整长安汽车在今年 7 月底升格为独立央企后,各子品牌进行了密集的人事调整。此次阿维塔董事长更迭之前,长安福特、长安深蓝等品牌也发生了人事大变动。9 月 2 日,长安汽车及长安福特证实称,王孝飞将接替杨大勇出任长安福特中方一把手,担任长安福特执行副总裁,长安福特新能源汽车科技有限公司总裁、产品副总裁。杨大勇则分管长安引力品牌和启源品牌。此前,王孝飞曾任长安汽车乘用车营销事业部副总经理、产品营销总监,产品策划部副总经理,欧尚汽车事业部总经理等职。2023 年,王孝飞跟随朱华荣加入阿维塔,分管阿维塔;2024 年,王孝飞出任长安汽车执行副总裁。杨大勇曾任重庆长安新能源汽车科技有限公司(现 " 深蓝汽车 ")总经理、党委书记,长安汽车副总裁等职务。2022 年 12 月,杨大勇被任命为长安福特汽车有限公司执行副总裁,直至此次调整。 △图源:图虫除了先后执掌长安福特,王孝飞、杨大勇还有一个共同经历——两人均曾担任深蓝汽车一把手。深蓝汽车是长安汽车旗下新能源汽车品牌,最早追溯到 2018 年,彼时杨大勇为公司一把手。后在 2023 年,公司更名为深蓝汽车,王孝飞出任董事长。随着王孝飞转战长安福特,深蓝汽车董事长一职也有了变化。在紧接着的 9 月 5 日,深蓝汽车确认原 CEO 邓承浩升任董事长,荣耀前中国区首席市场官姜海荣出任 CEO。邓承浩自深蓝汽车成立时始便担任 CEO 一职,现同时担任长安汽车副总裁。姜海荣则在华为工作多年,荣耀独立后负责荣耀在中国市场的品牌建设和市场推广工作,并主导了多款手机及生态产品的市场推广。在与媒体沟通时,邓承浩表示,他与姜海荣之间可以形成非常好的互补:姜海荣具备丰富的海外和智能化经验,这弥补了他在这方面的一些短板。姜海荣则称,加盟深蓝就是因为与邓承浩的沟通,他认同双方在能力和经验上面的互补," 可以放心把后背交给对方 "。与阿维塔在国内聚焦 25 万 -50 万元级的高端市场不同,深蓝汽车聚焦 15 万 -30 万元产品,更面向主流市场。因此深蓝汽车成立以来发展相对较快。今年 1-8 月,深蓝汽车累计销售新车 198640 辆,较 2024 年同期 120710 辆相比,增长 64.56%。不过深蓝汽车压力依然很大,其全年销量目标为 50 万辆,目前完成仅约 40%。更长远来看,深蓝汽车 2030 年销量目标为 200 万辆,其中海外销量占比达 35%,同时到 2030 年将累计推出 30 款新产品。而中国长安汽车目标到 2030 年整车销量超过 500 万辆,其中新能源汽车占比超 60%,海外销量占比超 30%。目前无论是子品牌、还是集团,都有很长的路要走。这或许是近期中国长安汽车密集调整各品牌核心管理人员的重要原因。