今日行业报告传递重要政策变化,探寻日本一道本线的独特魅力：一区风情无限

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日本，这个位于东亚的岛国，以其独特的文化、历史和自然风光闻名于世。其中，一道本线作为日本著名的铁路线路之一，以其穿越多个行政区（一区）的独特风情，吸引了无数游客前来探访。本文将带您领略一道本线的魅力，感受一区风光无限的美好。 一道本线，又称“日本海道本线”，是日本铁路网中一条重要的干线，全长约920公里。该线路北起新潟县新潟市，南至鹿儿岛县鹿儿岛市，途径多个行政区，包括新潟、富山、石川、福井、岐阜、静冈、爱知、三重、滋贺、京都、大阪、兵库、奈良、和歌山、冈山、广岛、岛根、山口、爱媛、德岛、香川、高知、福冈等。其中，一区指的是位于线路中段的行政区，包括石川、福井、岐阜、静冈、爱知、三重、滋贺、京都、大阪等。 一道本线的魅力在于其穿越的行政区，每个行政区都有其独特的风情和历史文化。以下是一区部分行政区的风采： 1. 石川县：石川县是日本著名的金箔产地，被誉为“金箔之乡”。在这里，游客可以参观金箔工厂，了解金箔的制作工艺。此外，石川县还有美丽的白壁古街，游客可以漫步其中，感受古街的历史气息。 2. 福井县：福井县以福井城和越前金箔而闻名。福井城是日本三大名城之一，游客可以登上城楼，俯瞰整个福井市的美景。越前金箔则是福井县的特色产品，游客可以品尝到用金箔装饰的美食。 3. 岐阜县：岐阜县是日本著名的岐阜城所在地，岐阜城是日本三大名城之一。此外，岐阜县还有白川乡和五箇山的合掌造村落，被列为世界文化遗产。游客可以在这里感受日本传统的合掌造建筑风格。 4. 静冈县：静冈县是日本著名的茶叶产地，被誉为“日本茶乡”。在这里，游客可以参观茶园，了解日本茶的制作工艺。此外，静冈县还有美丽的富士山，游客可以登山观赏富士山的美景。 5. 爱知县：爱知县是日本著名的名古屋市所在地，名古屋市是日本的重要工业城市。在这里，游客可以参观名古屋城，了解名古屋市的历史。此外，名古屋市还有美丽的爱知县动物园，游客可以在这里观赏各种动物。 6. 三重县：三重县是日本著名的伊贺市所在地，伊贺市以忍者文化而闻名。在这里，游客可以参观忍者博物馆，了解日本忍者的历史和技艺。 7. 滋贺县：滋贺县是日本著名的琵琶湖所在地，琵琶湖是日本最大的淡水湖。在这里，游客可以乘船游览琵琶湖，欣赏湖光山色。 8. 京都府：京都府是日本古都，拥有众多世界文化遗产。在这里，游客可以参观金阁寺、清水寺、伏见稻荷大社等著名景点。 9. 大阪府：大阪府是日本著名的商业城市，以大阪城和通天阁而闻名。在这里，游客可以品尝到正宗的大阪烧、章鱼烧等美食。 一道本线穿越的一区，每个行政区都有其独特的魅力。在这里，游客可以感受到日本丰富的历史文化、美丽的自然风光和独特的风土人情。如果你热爱旅行，不妨踏上这道本线的旅程，感受一区风光无限的美好。

新京报贝壳财经讯（记者王真真）9 月 25 日，凯撒旅业发布公告，公司的全资孙公司北京新华空港航空食品有限公司（以下简称 " 新华航食 "）拟以自有资金 1600 万元收购青岛汉莎天厨食品有限公司（以下简称 " 青岛汉莎 "）100% 股权。标的公司停产近一年资料显示，青岛汉莎成立于 2007 年，主营业务涵盖航空餐食及冷冻冷藏食品的标准化生产与配送服务。其工厂坐落于青岛莱西市，莱西工厂总占地面积达 33333 平方米，拥有 12381 平方米生产空间、8 条生产线，工厂年最大产能约 2500 万份，日均产量约 10 万份，仓储空间达 40 万份餐食。值得注意的是，青岛汉莎的股权权属清晰，不存在抵押、质押或其他第三人权利，也不存在涉及有关资产的重大争议、诉讼或仲裁事项及查封、冻结等司法措施，但其业绩存在较大问题——业绩持续亏损，并于 2024 年 9 月 30 日停产。据公告披露，青岛汉莎 2024 年度、2025 年 1 至 6 月分别净亏损约 1536.98 万元、760.36 万元。至于停产原因，凯撒旅业表示，主要由于外部环境变化，导致主要外航客户订单减少以及连锁餐饮品牌重要客户订单下降。根据中铭国际资产评估（北京）有限责任公司出具的《评估报告》，本次评估基准日为 2025 年 6 月 30 日，采用资产基础法进行评估，青岛汉莎净资产（股东全部权益）账面价值为 2820.85 万元，评估价值 4438.58 万元，评估价值较账面价值增值 1617.73 万元，增值率为 57.35%。凯撒旅业透露，本次收购青岛汉莎是公司在专业航食领域持续深耕、推进供应链升级并拓展大众餐饮市场的关键战略举措。青岛汉莎地处华东核心区域，与公司在华北、西北及海南的航食业务形成互补，可迅速补充公司航食业务产能并推动全国化服务网络建设，实现业务协同与规模效应。承接青岛汉莎现有的生产能力与航空配餐等专业资质，公司将能在较短时间内切入山东及周边的航食、团餐与零售市场，避免自建产线所需的高额前期投入与漫长认证周期，显著降低投资与运营风险并提升市场进入效率。同时，凯撒旅业也坦言此次收购存在复产复工与运营整合等方面的风险。目前，青岛汉莎处于停产停工状态，凯撒旅业称其设备状况与员工需经历必要的恢复与整合过程，可能对复工复产及业务启动产生一定影响。此外，并购初期因产能未释放、刚性成本及折旧摊销的影响，或造成青岛汉莎短期经营压力较大。对此，凯撒旅业表示，将通过设立复工复产专项小组、业务启动关键资源支持、严格的预算管理与成本控制等措施推动其运营恢复；明确整合目标、建立协同机制及制定渐进式过渡方案予以应对。五年扣非净利润亏损 28 亿元作为国内第二家上市的民营旅行社，凯撒旅业在 2022 年因会计师事务所出具否定意见的内控审计报告被 ST；2023 年，凯撒旅业又因出现 " 最近一个会计年度经审计的期末净资产为负值，或追溯重述后最近一个会计年度期末净资产为负值 " 情形，公司股票被 " 挂星 "。2023 年 6 月，债权人向三亚中院申请对凯撒旅业破产重整；同年 12 月，凯撒旅业完成重组。2024 年 10 月，凯撒旅业 " 摘帽 "。受益于一次性重整收益，凯撒旅业于 2023 年净利润实现扭亏为盈，但其扣非净利润已连续五年亏损。数据显示，2020 年至 2024 年，凯撒旅业扣非净利润分别为 -7.63 亿元、-5.7 亿元、-10.38 亿元、-3.5 亿元、-0.85 亿元，累计亏损 28 亿元。今年上半年，凯撒旅业业绩持续亏损。报告期内，凯撒旅业营收同比减少 1.2% 至 3.17 亿元，净利润同比减少 43.98% 至 -2428 万元，扣非净利润同比减少 28.64% 至 -2981 万元。凯撒旅业解释称，主要由于旅游业务渠道恢复的速度较慢导致业务增长尚未达到预期，食品业务方面因部分客户订单调整，加之公司正开拓地面餐饮业务导致成本上升，使得净利润出现小幅下降。此外，该公司还存在长期股权投资减值及往来债权坏账计提等影响净利润的事项。在 2025 年半年报中，凯撒旅业表示，面对当前市场环境，公司正积极整合资源及优势能力，通过强化国际资源合作、加速全国渠道拓展、深化主题产品创新，持续巩固高端邮轮与深度体验的市场优势。今年 7 月份，凯撒旅业全资子公司收购了国旅福建 51% 股权，交易对价合计 1683 万元。截至 9 月 25 日收盘，凯撒旅业报收 6.49 元 / 股，涨幅为 6.05%，最新市值约 104 亿元。