今日相关部门传达重大信息,国产乱码卡二卡三卡老狼:揭秘网络乱象背后的真相
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刚刚应急团队公布处置方案:今日研究机构发布行业通报,国产乱码卡二卡三卡老狼:揭秘网络乱象背后的真相
随着互联网的普及,网络已经成为人们生活中不可或缺的一部分。然而,在享受网络带来的便利的同时,我们也面临着诸多网络乱象的困扰。其中,国产乱码卡、二卡三卡以及老狼等现象,更是让许多网民头疼不已。本文将带您揭秘这些网络乱象背后的真相。 一、国产乱码卡 国产乱码卡,顾名思义,是指一些不法分子利用国产软件进行恶意篡改,使得原本正常的网络信息变成乱码,从而达到欺骗、误导网民的目的。这些乱码卡通常出现在一些非法网站、论坛以及社交媒体上,让网民在浏览信息时感到困惑,甚至上当受骗。 乱码卡的产生,一方面是由于部分国产软件存在安全漏洞,被不法分子利用;另一方面,一些网民为了追求刺激,下载并传播这些乱码卡,使得乱码卡现象愈演愈烈。面对这一现象,我们应提高警惕,避免下载不明来源的软件,同时积极举报乱码卡,共同维护网络环境。 二、二卡三卡 二卡三卡,是指一些不法分子利用网络技术,通过破解、盗用他人账号,实现多卡登录同一平台的现象。这种现象在游戏、直播等领域尤为突出,严重影响了公平竞争和用户体验。 二卡三卡的产生,一方面是由于部分平台监管不力,导致账号安全漏洞;另一方面,一些网民为了追求利益,参与二卡三卡活动,使得这一现象愈演愈烈。面对这一现象,我们应加强账号安全管理,提高平台监管力度,同时呼吁广大网民自觉抵制二卡三卡行为。 三、老狼 老狼,是指一些不法分子利用网络技术,通过盗取、传播淫秽色情信息,进行非法牟利的行为。这种现象不仅严重污染了网络环境,还可能对青少年身心健康造成严重影响。 老狼现象的产生,一方面是由于部分网民法律意识淡薄,参与传播淫秽色情信息;另一方面,一些不法分子为了谋取暴利,不惜以身试法。面对这一现象,我们应加强法律法规的宣传,提高网民的法律意识,同时加大对老狼等违法行为的打击力度。 总结 国产乱码卡、二卡三卡以及老狼等现象,是网络乱象中的典型代表。这些现象不仅损害了网民的权益,还严重影响了网络环境的健康发展。为了维护良好的网络环境,我们应从自身做起,提高网络安全意识,共同抵制网络乱象。同时,相关部门也应加强监管,严厉打击违法行为,为网民创造一个清朗的网络空间。
今年 8 月,7 名购买 FSD(完全自动驾驶能力)功能的车主起诉特斯拉欺诈的买卖合同纠纷案件,在北京市大兴区人民法院批量立案,正在等待一审开庭。据公开信息,这是第一次有中国车主针对 FSD 功能对特斯拉提出诉讼。9 月 20 日,特斯拉官网关于 FSD 功能的介绍。图 / 特斯拉官网截图近日,新京报记者从批量诉讼的原告代理律师处获悉,这批案件的原告都是特斯拉车主,他们在购买 FSD 功能后得知,受制于车辆硬件限制,他们的车辆可能无法支持购买时宣传的完全自动驾驶功能,因此,他们认为特斯拉涉嫌欺诈消费者,要求退一赔三。预付费后功能 " 改名 ",车主申请退款遭拒该系列案件原告之一、特斯拉车主路飞(化名)告诉新京报记者,他 2019 年 8 月购买了配备 HW3.0 硬件的特斯拉电车,买车后,他经常在短视频平台和车友群中看到 FSD 功能的宣传,尤其是特斯拉的首席执行官埃隆 · 马斯克多次在公开场合说 FSD 功能两三年可以实现完全自动驾驶能力。特斯拉 FSD 功能以 " 预付费 + 功能迭代交付 " 模式在中国区运营。2020 年 6 月,路飞支付 5.6 万元,在线下的特斯拉门店购买了 FSD 功能。路飞购买特斯拉 FSD 功能的结算单。受访者供图路飞说,购入 FSD 五年多,仅能够实现高速公路上自动跟车变道,当初宣传的露天停车场自动召唤车辆等功能没有成功实现过,完全自动驾驶更是迟迟没有兑现," 相当于我花 5.6 万买了一个非常鸡肋的功能。"为何会提前购买 FSD?路飞解释,一方面原因是作为特斯拉的粉丝,他对未来自动驾驶技术充满期待,很信任马斯克做出关于两三年内实现完全自动驾驶的承诺,更重要的原因是," 销售说内部接到消息马上要涨价,以后会更贵 "。事实上,FSD 功能确实涨价了,目前在中国区定价 6.4 万元。据媒体报道,埃隆 · 马斯克在特斯拉 2024 年第三季度财务报告发布后的会议中,首次承认特斯拉目前搭载的 HW3 硬件可能无法支持完全自动驾驶。今年 2 月 25 日,特斯拉官网显示,FSD 驾驶套件从 " 完全自动驾驶能力 " 更名为 "FSD 智能辅助驾驶功能 ",定价不变。特斯拉官方客服表示,当前 "FSD 智能辅助驾驶功能 " 只适配搭载了 HW4.0 的部分车型,配备 HW3.0 的车辆暂时不在推送范围内。这引起了车主们的不满。" 我当初为‘完全自动驾驶能力’付费,现在偷偷变成‘智能辅助驾驶功能’,我不接受。" 一名车主说。路飞曾在特斯拉 App 向人工客服申请退款,根据他提供的对话截图,客服回复称:" 智能辅助驾驶购买以后无法退款。"路飞在特斯拉 App 上向客服申请退费遭拒。受访者供图车主起诉特斯拉欺诈,要求 " 退一赔三 "6 月,7 名购买了 FSD 功能的特斯拉车主以买卖合同纠纷为由,在北京市大兴区人民法院提起诉讼,起诉特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司,要求特斯拉 " 退一赔三 ",即退还购买 FSD 功能的费用,并支付售价三倍赔偿金。原告车主之一、系列案件的代理律师王有银告诉新京报记者,8 月,他接到大兴区人民法院通知,系列案件已经立案,目前正在等待一审开庭。消费者权益保护法第二十条规定,经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息,应当真实、全面,不得作虚假或者引人误解的宣传;第五十五条规定,经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。王有银律师表示,被告明知其宣传的 " 完全自动驾驶 " 功能未获中国监管部门批准,无法实现其宣传的核心功能,并隐瞒硬件技术缺陷,进行误导性宣传,诱使原告购买,其行为符合欺诈的构成要件。根据 2020 年 10 月国家市场监督管理总局修订的《侵害消费者权益行为处罚办法》,经营者向消费者提供有关商品或者服务的信息应当真实、全面、准确,不得有下列虚假或者引人误解的宣传行为,其中包括夸大或隐瞒所提供的商品或者服务的数量、质量、性能等与消费者有重大利害关系的信息误导消费者。经营者有上述行为,属于欺诈行为。今年 4 月,一起类似案件曾在上海浦东法院一审开庭后休庭,新京报记者从知情人士处获悉,该案目前暂无其他进展。新京报记者 刘思维