今日行业协会传达研究成果,《18禁激韩:揭秘韩国娱乐圈的禁忌与挑战》

,20250928 13:28:58 杨秋柔 670

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在亚洲娱乐产业中,韩国一直以其独特的魅力和影响力占据着重要地位。然而,在韩国娱乐圈中,存在着一些不为人知的禁忌和挑战,其中“18禁激韩”便是其中之一。本文将深入探讨这一现象背后的原因、影响以及韩国娱乐圈所面临的困境。 一、什么是“18禁激韩”? “18禁激韩”指的是韩国娱乐圈中一些涉及成人内容、敏感话题的作品。这些作品往往具有强烈的争议性,容易引发社会舆论的关注和讨论。由于这些作品涉及成人内容,因此被定义为“18禁”,而在韩国,这些作品往往又因为具有强烈的韩国文化特色而被称为“激韩”。 二、原因分析 1. 社会文化背景:韩国社会是一个注重传统和道德观念的社会,对于成人内容有一定的禁忌。然而,随着社会的发展,年轻人的思想观念逐渐开放,对于成人内容的接受程度也在不断提高。 2. 市场需求:随着韩国娱乐产业的快速发展,观众对于新鲜、刺激的内容需求日益增长。一些制作公司为了迎合市场需求,推出了大量具有争议性的作品。 3. 创意表达:在韩国,一些艺术家和导演希望通过作品表达自己的观点和态度,而这些观点和态度往往涉及到成人内容或敏感话题。 三、影响与挑战 1. 社会影响:18禁激韩作品容易引发社会舆论的关注和讨论,甚至可能引发争议。这给韩国娱乐圈带来了巨大的压力,同时也让一些艺术家和导演在创作过程中面临困境。 2. 法律风险:在韩国,涉及成人内容的作品需要经过严格的审查和审批。一旦作品触犯法律,制作公司和个人将面临严重的法律风险。 3. 国际形象:18禁激韩作品容易引发国际社会的误解和偏见,对韩国的国际形象造成负面影响。 四、应对策略 1. 加强自律:制作公司和个人应加强自律,确保作品内容符合法律法规和道德规范。 2. 创新表达:艺术家和导演可以通过其他方式表达自己的观点和态度,避免使用成人内容或敏感话题。 3. 提高审查标准:韩国政府应提高审查标准,确保作品内容符合社会道德和价值观。 总之,18禁激韩现象是韩国娱乐圈中一个不可忽视的问题。面对这一现象,韩国娱乐圈需要从多个方面进行反思和调整,以确保作品内容既能满足市场需求,又能符合社会道德和价值观。只有这样,韩国娱乐产业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

作者 | 柴旭晨编辑 | 王小娟阿维塔与华为的关系,又进了一步。9 月 21 日,阿维塔在华为总部为华为员工集体交车。目前,华为已有超 3000 人用脚投票,选择了阿维塔旗下车型。可以说,阿维塔成了华为 HI 合作模式下最成功的品牌," 含华量 " 仅仅次于鸿蒙智行,内部将其称为 " 华为的亲闺女 "。在被华为 " 严选 " 之后,阿维塔的命运似乎也终于要加速驶向拐点。在此前一天的 9 月 20 日,阿维塔发布了战略 2.0,这是长安汽车升级新央企之后,赋予阿维塔的全新战略。同时,阿维塔与华为宣布将在产品、技术、服务与全球化四个方面进行升级。眼下,阿维塔与华为的合作已经到了第 6 年,此次发布的阿维塔 07 - 2026 款,正是阿维塔在战略升级,和华为合作加深背景之下打造的首款车型。在 21 万 - 27 万元的价格中,阿维塔将华为的智驾王牌 ADS4、192 线激光雷达、鸿蒙座舱 HarmonySpace5 等都塞入车中。值得一提的是,阿维塔销售规模的转折正来自于这款车。去年 8 月,初代阿维塔 07 上市,作为品牌首款布局 " 增程 + 纯电双动力 ",且价格下探至 20 元出头的车型,登台后的 07 很快成了爆款,带着阿维塔水涨船高,总交付量在去年 10 月破了万。可以说,07 为阿维塔打开了局面,成了这家 " 创二代 " 的分水岭。不过,阿维塔的野心远未止步于此,其今年的目标是做到 22 万台以上;接下来 2027 年完成全球销量 40 万辆,2030 年实现全球销量 80 万辆,2035 年挑战全球销量 150 万辆。显然,作为长安的高端先锋军,阿维塔被寄予厚望。在今年 " 新长安 " 背景下,长安体系内成长二十余年的 " 中生代骨干 " 王辉接棒成为阿维塔董事长。新帅上任后,他要带领阿维塔这艘快艇完成既定的销量目标、统筹即将密集上市的新车、全面推进加速出海,以及有加快 IPO 上市等任务。这对阿维塔而言既是改写命运剧本的机遇,也是体系化能力的挑战。而与华为进一步的联姻,正恰逢其时。此次战略合作升级的核心,是双方将以 " 一个团队、一个目标、一套打法、一举成功 " 为原则进行融合发展。根据官方信息,新合作模式将贯穿用户洞察、产品策略、上市营销等业务环节,通过规范化流程提升落地效率。这意味着华为的参与将更加深入,双方将共同进行产品定义与市场推广,这在传统汽车制造商与技术供应商的合作中并不多见。为了冲刺销量,阿维塔预备了更完善的产品规划:2030 年内将推出 17 款全新产品,形成覆盖轿车、SUV、跑车、MPV 在内的全谱系产品矩阵,还包括一款大六座百万级旗舰产品。它们将用上华为乾崑 ADS4、鸿蒙座舱、太行智控底盘、昆仑智慧增程、宁德神行超充、骁遥增混电池。当然,国内的市场已成红海,阿维塔下一步的重任是发力渠道。今年开始,阿维塔大范围地从自营门店向经销商加盟转变。" 零售端术业有专攻,要让最擅长的人帮助我们服务好客户。" 阿维塔副总裁雍军向华尔街见闻解释了转变背后的原因。他指出,07 的成功也是终端渠道发力的结果。另一边,外拓成了阿维塔挖掘增量的关键一战。其提出海纳百川计划,准备在今年内进入超过 50 个国家,建立超 160 个销售渠道;到 2030 年,计划进入超过 80 个国家,建立超过 700 个渠道网点。路线逐渐明晰、身价不断攀升,出道四年的阿维塔终于有机会站上行业 C 位的机会。接下来,倘若它能顺利完成既定的目标,便能真正有望带领长安集团冲高,像赛力斯一样在资本市场上打赢一场翻身仗。
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