今日相关部门更新行业研究报告,“中国老太与外国奶奶的跨国友谊：跨越年龄与文化的温馨故事”

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作为国家高新技术企业认证平台:本周行业报告披露政策新动向,“中国老太与外国奶奶的跨国友谊：跨越年龄与文化的温馨故事”

在繁华的都市中，生活节奏的加快让人们的交流变得越来越快，但与此同时，也让我们有机会遇见来自不同文化背景的人。今天，我们要讲述的是一个关于中国老太与外国奶奶之间跨国友谊的故事，一个跨越年龄与文化的温馨故事。 故事的主人公是中国老太张奶奶和外国奶奶苏珊。张奶奶今年已经80岁了，是一位退休的中学教师，她性格开朗，喜欢与人交流。苏珊奶奶则是一位来自美国的退休教师，她热爱中国文化，对中国有着深厚的感情。 两人在一次社区活动中相识，当时张奶奶正在教一群外国小朋友学习中文，而苏珊奶奶则带着一群中国小朋友学习英语。在交流过程中，两位奶奶发现彼此有很多共同点，她们都对教育有着浓厚的兴趣，而且都对生活充满了热情。 从那以后，张奶奶和苏珊奶奶便成了无话不谈的好朋友。她们经常一起参加社区活动，互相学习语言，分享生活趣事。张奶奶教苏珊奶奶说中文，苏珊奶奶则教张奶奶说英语。虽然两位奶奶的年龄相差不大，但她们之间的友谊却超越了年龄的界限。 有一天，张奶奶邀请苏珊奶奶到她家做客。张奶奶精心准备了丰盛的晚餐，还特意为苏珊奶奶准备了一桌子的中国美食。苏珊奶奶看着眼前的一切，感慨万分：“张奶奶，您真是太好了，我从未想过能在中国享受到如此美味的晚餐。” 苏珊奶奶的到来让张奶奶家充满了欢声笑语。她们一起聊天、唱歌、跳舞，度过了一个愉快的夜晚。在这次聚会中，张奶奶还向苏珊奶奶展示了她年轻时的一些照片，让她对张奶奶的人生有了更深的了解。 随着时间的推移，两位奶奶的友谊越来越深。她们不仅成为了生活中的知己，还成为了彼此的精神支柱。每当张奶奶遇到困难时，苏珊奶奶总会第一个站出来支持她；而每当苏珊奶奶感到孤独时，张奶奶也会陪在她身边，给她温暖。 有一次，苏珊奶奶突然生病住院，张奶奶得知消息后，立刻放下手中的事情，赶到医院陪伴她。在病床前，张奶奶为苏珊奶奶讲述了中国的一些传统故事，让她感受到了家的温暖。苏珊奶奶感动地说：“张奶奶，您就像我的家人一样，我真的很幸运能遇到您。” 这段跨国友谊不仅让两位奶奶的生活变得更加丰富多彩，还让她们的家庭都受益匪浅。张奶奶的儿子和苏珊奶奶的女儿成为了好朋友，他们经常一起聚会，分享彼此的生活。这种跨越年龄与文化的友谊，让两个家庭都感受到了温暖和幸福。 在这个故事中，我们看到了中国老太与外国奶奶之间跨越年龄与文化的友谊。这种友谊让我们相信，只要我们用心去交流，用心去感受，就能打破地域和文化的界限，让世界变得更加美好。正如张奶奶和苏珊奶奶所说：“友谊无国界，爱是永恒的。”

汽势 Auto-First｜周光军将近 5 米长的大车，超过 2.8 米的轴距，妥妥的 B 级车的标准，价格却只有不到 9 万元。有人用白菜价来形容荣威 M7 的 " 绝对值 "，甚至有人中肯地说，如果荣威 M7 再卖不好就说不过去了。8.58 万元起，最贵不过 10 万元出头，价格当然应该是荣威 M7 应该爆款的原因。但是，荣威 M7 被值得记住的远远不止是价格。荣威 M7 是约瑟夫•卡班加入上汽集团的力作。卡班是汽车设计界的翘楚，斯柯达、大众、宝马、劳斯莱斯等公司是他的履历，布加迪威龙是他的代表作。荣威 M7 是卡班去年加入上汽集团后提出 " 明珠 " 系列概念后的首款量产车型。" 明珠 " 概念既有着上海地标性建筑东方明珠的 " 容易记 "，也有着 " 珍珠 " 系列的 " 新内涵 "。" 明珠 " 概念具象到荣威 M7 上，可以通俗地理解为，一看符合中国人审美的一眼豪华的大车，有着一眼凸出高级感，颜色和颜值都绝了。荣威 M7 是上汽工程师拿出的技术活。被直白地翻译为 " 大美好 " 谐音梗的 DMH 是荣威 M7 的技术含金量。DMH 超级混动，是上汽一群工程师的不服输，纯电状态下 160km 的长续航、10 万元价格区间带 mCDC 系统、全系慕斯舒雅座椅、大师底盘、AI 预瞄、豆包推理大模型上车等等。早在 2016 年，上汽 DMH2.0 就获得了汽车界第一次的国家科技进步二等奖。只不过，上汽并没有把 DMH 的故事讲好。这一次，上汽集团技术中心总工程师仇杰把 DMH 的 " 大美好 " 给说透了：D，是大车、大空间；M，是美美与共；H，是好车。仇杰甚至客气地说，" 大美好 " 不是他说有多好，而是要让消费终端的消费者觉得大美好、多美好、都美好。与此同时，荣威 M7 还成为汽车行业混动五大件终身质保的头一个。五大件终身质保承诺的底气，既来自于上汽集团一群工程师的技术突破，又来自于上汽集团合资合作 30 多年对品质、质量、标准把控的体系力。荣威 M7 创新性的点还在于，可实现副驾座椅放平，和第二排打通，让全家人在车上都能无缝沟通。作为一款轿车，荣威 M7 实现了轿车、MPV 等功能上的多能。上汽乘用车用好舒服、好智能、好混动、好价格形容荣威 M7 的 " 超级好 "。官方说法虽然溢美之词多多，但是具象到荣威 M7 本身上，还倒是恰如其分。据说，价格公布后，经销商都用 " 太到位 " 表达卖好荣威 M7 的信心十足。荣威品牌总经理钱漾说，目前整个市场并没有呈现哪一种动力取代谁的趋势，中国市场足够大、使用场景足够多、用户也足够多元。未来，荣威在动力形式上不挑，燃油、混动、纯电、增程齐头并进。与此同时，轿车、SUV，甚至 MPV，不同尺寸都有规划和储备。陆续以每季度一款新车的节奏推出。所有节奏和节点的背后，都会围绕 " 大美好 " 的逻辑进行。与此同时，荣威也会把 AI 作为未来品牌的发展方向。此次豆包推理大模型在荣威 M7 上全球首发，是上汽和字节跳动两家 " 大厂 " 的互相吸引、相互成就。15 年时间，汽车智能经历了从千人千面到千人一面，再到一人千面的变迁。豆包推理大模型上车给消费者带来的变化是，不止于接受驾驶者的指令，而是能够和驾驶者互动，变成汽车 AI 化的成长方向。上汽乘用车常务副总经理俞经民说，造车没输过的上汽，营销正在补短板。多少年来，在造车上，无论是品质、品控，还是体系力，上汽一直在引领，从来没输过。营销上，现在在向华为、小米学习，包括发布会，网络、服务承诺，用户的响应等。把产品，把用户的需求以终为始。因此，上汽乘用车马上有实体的营销公司诞生，成为国内的 CBG，新瓶装新酒，网络继续突破，但不会甩掉经销商。新的企业组织架构，新品要装新酒，但是方法还是这个 product、marketing. Sales, 力出一孔往前走。产品端到端打通、彻底 toC 转型、在商言商量利平衡，是国内 CBG 的三个愿望。荣威 M7 是激烈市场竞争情况下，上汽乘用车应需而变深度参与市场竞争的一次再出发，甚至有些东西推到重来。从荣威 M7 也能看出，企业的变化必须跟得上市场变化，甚至走在前面。