本月行业报告披露新进展,翁止熄痒：探寻古代文人生活的艺术境界

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在中国古代，文人墨客们追求的不仅是诗酒风花，更是生活中的“翁止熄痒”。这一词语，看似平常，实则蕴含着丰富的文化内涵和生活哲学。今天，我们就来一探究竟，了解这一独特的古代文人生活艺术境界。 “翁止熄痒”这一词语，最早见于宋代诗人陆游的《秋夜将晓出篱门迎凉有感二首》中的“翁止熄痒，心无挂碍”。这里的“翁”指的是一种可以摇曳生姿的竹制家具，“熄痒”则是指消除身上的瘙痒。将二者结合起来，便形成了“翁止熄痒”这一富有意境的词语。 在古代，文人墨客们追求的“翁止熄痒”，实际上是对生活的一种审美态度。他们追求的，不仅仅是一种物质上的满足，更是精神上的愉悦。在他们的生活中，无论是品茗、赏月，还是吟诗作赋，都体现着这一境界。 首先，在品茗方面，古代文人墨客们追求“翁止熄痒”的境界。他们认为，品茗不仅可以消暑解渴，更能陶冶情操，提升精神境界。在品茗的过程中，他们通过观察茶叶的形态、品味茶汤的口感，感受茶香带来的愉悦，从而达到“翁止熄痒”的境界。 其次，在赏月方面，古代文人墨客们同样追求“翁止熄痒”的境界。他们认为，赏月是一种与自然对话的方式，可以让人暂时忘却尘世的烦恼，达到心灵的宁静。在月光的照耀下，他们吟诗作赋，抒发情感，感受那份“翁止熄痒”的惬意。 再者，在吟诗作赋方面，古代文人墨客们更是将“翁止熄痒”的境界发挥得淋漓尽致。他们通过文字，将自己的情感、思想、审美观念融入其中，让读者在阅读的过程中，感受到那份独特的“翁止熄痒”之美。 当然，追求“翁止熄痒”的境界，并非易事。古代文人墨客们需要具备一定的文化素养、审美情趣和人生阅历。只有这样，他们才能在纷繁复杂的生活中，找到那份属于自己的“翁止熄痒”。 在现代社会，虽然我们无法完全复制古代文人墨客们的生活，但我们可以从他们身上汲取营养，学会如何在忙碌的生活中找到属于自己的“翁止熄痒”。以下是一些建议： 1. 保持一颗热爱生活的心，用心去感受生活中的美好。 2. 不断丰富自己的文化底蕴，提升自己的审美情趣。 3. 学会放下，给自己留出一片心灵的空间。 4. 多与大自然接触，感受自然的魅力。 总之，“翁止熄痒”这一词语，不仅反映了古代文人墨客们的生活态度，更是一种值得我们传承和发扬的文化精神。在现代社会，让我们共同努力，寻找属于自己的“翁止熄痒”，让生活充满诗意。

快科技 9 月 20 日消息，刚刚，全新蔚来 ES8 上市，共推出 3 款车型，电池买断价格为 40.68-44.68 万元，采用 Bass 电池租赁方案，更是仅需 29.88-33.88 万元。全新 ES8 保留了标志性的 Xbar 设计语言，同时也进行优化升级，如日行灯首次采用双层切割设计，左右两侧双层正好拥有八个发光体，晶莹璀璨，大灯为智能高清投影大灯，具有像素级高清投影能力。新车提供 6 款车身颜色，分别为极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿和星澜灰，每种颜色的灵感都来自天空。尺寸全面提升，长宽高分别为 5280/2010/1800mm，轴距达到 3130mm，与现款车型相比，车身长度增加了 181 毫米，宽度增加 21 毫米，高度增加 50 毫米，轴距则增加 60 毫米，达到了全尺寸 SUV 的标准。方向盘采用三辐式设计，车机中控屏也取消了此前的竖行屏幕，换装最新的横幅样式，和很多豪车类似，前排座椅按键也转移到了门板处。车内采用大六座布局，前排座椅可 180 ° 水平放倒，与二排座椅联动，形成全平式大沙发。行业唯一配备了三把零重力座椅的 SUV，包括女王副驾、后排双独立座椅，座椅靠背均支持最大 151 度躺角，第二排右侧零重力座椅还支持 150 毫米横向移动。二排还配备了吸顶娱乐屏，该屏幕集成独立安卓系统与语音控制功能，可与前排屏幕实现多屏联动，后排乘客能通过语音指令或中控手箱处的二排显示屏幕对其进行操作，方便快捷地观看视频、听音乐等，解锁影院级的二排观影体验。下方则加入了大冰箱，将车辆的冰箱、彩电、大沙发 " 三大件 " 配齐，副驾前排座椅靠背，也提供了小桌板，拓展更多使用场景；二排车窗处，加入了手动遮阳帘以及隐私玻璃。得益于巨大的车身尺寸，ES8 乘员舱纵向乘坐空间高达 2757mm，拥有同级第一的二排腿部空间，达到了 1407mm。还拥有远超同级的行李装载空间，前后备箱加起来的储物空间达到了 777 升，是同级大 3 排 SUV 的两倍，包括同级最大 547 升后备厢、132 升的下沉储物空间以及 230L 感应前备箱。第三排座椅可以通过后备箱处的控制按键一键放倒，放倒后车内后排拓展为一个纯平大空间，进深 1410mm，空间达到 1561L，进一步提高装载能力。此外，全新 ES8 全车共有 41 处储物空间，车内支持全场景供电能力，前后备箱都有 12V 供电能力，中控扶手箱内配有 220V 插座，标配充放一体的交流口，支持最高 6kW 对外放电。辅助驾驶方面，新车采用 AQUILA 天鹰座超感系统，配备 3 颗激光雷达、前视摄像头和 4D 成像雷达等共 31 个感知元件，还配备蔚来自研的神玑 NX9031 芯片。其中，三颗高精度激光雷达，超远距前向激光雷达探测距离高达 500 米，双侧广角激光雷达则覆盖了 120 ° 的广阔视场角，更强的传感器硬件，也同步提升了车辆的辅助驾驶能力。据介绍，蔚来世界模型 NWM 智能安全辅助包括模型化智能安全辅助、模型化 AEB、自动紧急避让、智能防追尾、紧急自主靠边停车、爆胎紧急自主靠边停车。同时，蔚来世界模型 NWM 实现点到点全域领航辅助，包含园区及停车场、城区道路、高速及城市快速路、补能场景。动力系统方面，全新 ES8 采用前后双电机四驱动力系统，其中，前轴为 180kW 感应异步电机，后轴为 340kW 永磁同步电机，综合功率高达 520kW，扭矩达到 700N · m，零百加速仅为 3.97 秒。新车全系标配 102 度电池包，CLTC 续航高达 635 公里，得益于 900V 高压架构，百公里能耗仅需 16.6 千瓦时，同级领先，还支持 4C 超充，最快十分钟充电可行驶 280 公里，如果采用换电，3 分钟可满血出发。