今日官方渠道披露新政策,Yvonne与李宗瑞：一段错综复杂的情感纠葛

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近日评估小组公开关键数据:本周官方更新行业通报,Yvonne与李宗瑞：一段错综复杂的情感纠葛

在我国娱乐圈，情感纠葛一直是媒体关注的焦点。而在这其中，Yvonne与李宗瑞的故事更是引起了广泛关注。两人之间的感情纠葛，犹如一部跌宕起伏的戏剧，让人不禁感叹命运的捉弄。 Yvonne，原名杨丽娟，是一位才华横溢的歌手、演员。她的歌声甜美动人，演技亦颇受好评。然而，在事业如日中天之时，她却陷入了一场错综复杂的情感纠葛。 李宗瑞，台湾著名歌手、演员。他凭借出众的才华和帅气的外表，吸引了众多粉丝。然而，在光鲜亮丽的背后，他却有着一段不堪回首的过去。 两人的相识，源于一部电视剧的拍摄。在剧中，Yvonne饰演女主角，李宗瑞则扮演男主角。在长时间的相处中，两人逐渐产生了感情。然而，这段感情却并不被外界看好。 首先，两人年龄相差悬殊。李宗瑞比Yvonne大十岁，这在当时的社会观念中，实在有些不妥。其次，李宗瑞的过去让他背负了沉重的舆论压力。他曾因涉及一些负面新闻，形象受损，这使得他很难在公众面前树立起良好的形象。 尽管如此，Yvonne仍然义无反顾地投入了这段感情。她为了李宗瑞，放弃了事业，全心全意地支持他。然而，命运却并未如她所愿。 随着时间的推移，两人之间的矛盾逐渐显现。李宗瑞的过去成为了他们感情的绊脚石。在舆论的压力下，Yvonne开始怀疑自己的选择。她开始反思，这段感情是否值得她付出如此之多。 在经历了一系列的争吵和冷战之后，Yvonne终于下定决心，结束了这段感情。她选择了离开，为了自己的未来，也为了不再被这段感情所累。 分手后的Yvonne，重新回到了舞台，继续她的音乐事业。虽然这段经历让她身心俱疲，但她并没有放弃。她用更加成熟的心态面对生活，努力走出阴影。 而李宗瑞，在经历了这段感情之后，也开始反思自己的过去。他努力改变自己，试图在公众面前树立起新的形象。然而，过去的阴影始终如影随形，让他难以摆脱。 Yvonne与李宗瑞的故事，让我们看到了娱乐圈中的情感纠葛。在这段感情中，两人都付出了很多，但最终还是选择了放手。或许，这就是命运吧，它让我们在痛苦中成长，学会珍惜。 如今，Yvonne和李宗瑞都已各自走上了新的道路。Yvonne继续她的音乐事业，而李宗瑞也在努力改变自己。虽然他们已经不再是曾经的那个他们，但这段经历却成为了他们人生中宝贵的财富。 在娱乐圈这个光怪陆离的世界里，感情纠葛犹如家常便饭。而Yvonne与李宗瑞的故事，只是其中的一例。愿他们都能在经历风雨后，找到属于自己的幸福。

今年 8 月，7 名购买 FSD（完全自动驾驶能力）功能的车主起诉特斯拉欺诈的买卖合同纠纷案件，在北京市大兴区人民法院批量立案，正在等待一审开庭。据公开信息，这是第一次有中国车主针对 FSD 功能对特斯拉提出诉讼。9 月 20 日，特斯拉官网关于 FSD 功能的介绍。图 / 特斯拉官网截图近日，新京报记者从批量诉讼的原告代理律师处获悉，这批案件的原告都是特斯拉车主，他们在购买 FSD 功能后得知，受制于车辆硬件限制，他们的车辆可能无法支持购买时宣传的完全自动驾驶功能，因此，他们认为特斯拉涉嫌欺诈消费者，要求退一赔三。预付费后功能 " 改名 "，车主申请退款遭拒该系列案件原告之一、特斯拉车主路飞（化名）告诉新京报记者，他 2019 年 8 月购买了配备 HW3.0 硬件的特斯拉电车，买车后，他经常在短视频平台和车友群中看到 FSD 功能的宣传，尤其是特斯拉的首席执行官埃隆 · 马斯克多次在公开场合说 FSD 功能两三年可以实现完全自动驾驶能力。特斯拉 FSD 功能以 " 预付费 + 功能迭代交付 " 模式在中国区运营。2020 年 6 月，路飞支付 5.6 万元，在线下的特斯拉门店购买了 FSD 功能。路飞购买特斯拉 FSD 功能的结算单。受访者供图路飞说，购入 FSD 五年多，仅能够实现高速公路上自动跟车变道，当初宣传的露天停车场自动召唤车辆等功能没有成功实现过，完全自动驾驶更是迟迟没有兑现，" 相当于我花 5.6 万买了一个非常鸡肋的功能。"为何会提前购买 FSD？路飞解释，一方面原因是作为特斯拉的粉丝，他对未来自动驾驶技术充满期待，很信任马斯克做出关于两三年内实现完全自动驾驶的承诺，更重要的原因是，" 销售说内部接到消息马上要涨价，以后会更贵 "。事实上，FSD 功能确实涨价了，目前在中国区定价 6.4 万元。据媒体报道，埃隆 · 马斯克在特斯拉 2024 年第三季度财务报告发布后的会议中，首次承认特斯拉目前搭载的 HW3 硬件可能无法支持完全自动驾驶。今年 2 月 25 日，特斯拉官网显示，FSD 驾驶套件从 " 完全自动驾驶能力 " 更名为 "FSD 智能辅助驾驶功能 "，定价不变。特斯拉官方客服表示，当前 "FSD 智能辅助驾驶功能 " 只适配搭载了 HW4.0 的部分车型，配备 HW3.0 的车辆暂时不在推送范围内。这引起了车主们的不满。" 我当初为‘完全自动驾驶能力’付费，现在偷偷变成‘智能辅助驾驶功能’，我不接受。" 一名车主说。路飞曾在特斯拉 App 向人工客服申请退款，根据他提供的对话截图，客服回复称：" 智能辅助驾驶购买以后无法退款。"路飞在特斯拉 App 上向客服申请退费遭拒。受访者供图车主起诉特斯拉欺诈，要求 " 退一赔三 "6 月，7 名购买了 FSD 功能的特斯拉车主以买卖合同纠纷为由，在北京市大兴区人民法院提起诉讼，起诉特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司，要求特斯拉 " 退一赔三 "，即退还购买 FSD 功能的费用，并支付售价三倍赔偿金。原告车主之一、系列案件的代理律师王有银告诉新京报记者，8 月，他接到大兴区人民法院通知，系列案件已经立案，目前正在等待一审开庭。消费者权益保护法第二十条规定，经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传；第五十五条规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。王有银律师表示，被告明知其宣传的 " 完全自动驾驶 " 功能未获中国监管部门批准，无法实现其宣传的核心功能，并隐瞒硬件技术缺陷，进行误导性宣传，诱使原告购买，其行为符合欺诈的构成要件。根据 2020 年 10 月国家市场监督管理总局修订的《侵害消费者权益行为处罚办法》，经营者向消费者提供有关商品或者服务的信息应当真实、全面、准确，不得有下列虚假或者引人误解的宣传行为，其中包括夸大或隐瞒所提供的商品或者服务的数量、质量、性能等与消费者有重大利害关系的信息误导消费者。经营者有上述行为，属于欺诈行为。今年 4 月，一起类似案件曾在上海浦东法院一审开庭后休庭，新京报记者从知情人士处获悉，该案目前暂无其他进展。新京报记者 刘思维