本月相关部门发布新政策,“秋日田园，丰收的喜悦——榴莲、秋葵、向日葵、丝瓜、黄瓜与蕾丝的交织”

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金秋时节，大地披上了五彩斑斓的盛装，丰收的喜悦弥漫在田野间。在这个美好的季节里，我们不妨走进自然，去感受那些独具特色的农产品，如榴莲、秋葵、向日葵、丝瓜、黄瓜，以及那些为生活增添美感的蕾丝。它们在秋日的阳光下，交织出一幅幅美丽的画卷。 首先，让我们来认识一下榴莲。作为热带水果之王，榴莲以其独特的香味和口感，吸引了无数食客。在秋日的阳光下，榴莲树上的果实饱满而诱人，仿佛在诉说着丰收的喜悦。品尝一颗榴莲，仿佛置身于热带雨林，感受那浓郁、醇厚的果香，让人陶醉。 接下来，秋葵也是秋日田园里的一道亮丽风景。秋葵富含多种维生素和矿物质，被誉为“绿色人参”。秋葵的形状独特，犹如绿色的喇叭，在阳光下熠熠生辉。采摘秋葵，不仅能品尝到美味的果实，还能感受到大自然的馈赠。 向日葵则是秋日田园里的一抹亮色。它们高大挺拔，金黄色的花盘在阳光下熠熠生辉，仿佛在向人们展示着生命的力量。向日葵籽是秋季的美食，富含蛋白质、维生素和矿物质，营养丰富。在秋日的田野里，向日葵与蓝天白云相映成趣，构成了一幅美丽的画卷。 丝瓜和黄瓜则是秋日餐桌上的佳肴。它们清脆可口，富含水分和营养，是秋季解暑降温的佳品。丝瓜的形状各异，有的像长条，有的像葫芦，在秋日的阳光下，它们展示着生命的活力。而黄瓜则以其翠绿的色泽和爽口的口感，成为了人们喜爱的蔬菜之一。 最后，让我们来谈谈蕾丝。虽然蕾丝并非农产品，但它为我们的生活增添了无尽的美好。在秋日的阳光下，蕾丝的图案在衣物、家居用品上绽放，为我们的生活带来温馨与浪漫。蕾丝的精致和细腻，仿佛在诉说着秋日的故事，让人陶醉其中。 在这个丰收的季节里，榴莲、秋葵、向日葵、丝瓜、黄瓜与蕾丝的交织，为我们呈现出一幅美丽的田园画卷。它们在秋日的阳光下，散发着生命的气息，让我们感受到了大自然的神奇与魅力。 在这个美好的季节里，让我们走进自然，去感受那些独具特色的农产品，去品味那些为生活增添美感的蕾丝。让我们在丰收的喜悦中，珍惜大自然的馈赠，享受生活带来的美好。秋日田园，丰收的喜悦，就在我们身边。

小米汽车的成功咱们都看到了，月销 3 万多是常态，YU7 的产能上来了可能要去到 4 万台 / 月。尤其是 SU7，路上能见度已经不低了。而最近，小米向向国家市场监督管理总局备案了召回计划。这在国产品牌中还是比较少见的。高速领航辅助存在安全隐患虽然咱们国家很早就建立了召回制度，但是国产品牌往往不如合资积极。而小米作为一家声量很大，热度很高的品牌，选择登记召回，倒是比较意外。这次召回的原因是：" 在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。"小米汽车将会通过 OTA 的方式，进行软件升级。涉及的车辆为 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的标准版 SU7。一共是有 116887 台。也就是说从上市以来，所有的 SU7 标准版，都要召回。结合销量数据来看，标准版贡献了大约 35% 的销量。雷军发文请车主仔细看看关于召回的更多信息，小米汽车官方也发布了一些信息。小米 CEO 雷军发文请车主朋友们仔细看看。其实内容也很简单，就是说只需要升级到 Xiaomi HyperOS 1.10.0，就能完成这次召回。优化的内容包括辅助驾驶的速度控制策略，增加动态车速，以此来实现更连贯的高速领航辅助。这次小米的新系统，是全系都有的，那么为什么只针对标准版 SU7 召回呢？其实看配置表就能知道了。小米汽车目前全系，只有 SU7 标准版是没有激光雷达的。再结合召回信息 " 对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足 "。大概也能猜到为啥了。辅助驾驶并非自动驾驶小米的驾驶辅助能力在行业里确实不算突出的，但即使是第一梯队的那些，其实也发生过不少的事故。国家正在针对驾驶辅助立法，工信部开始组织强制性国家标准的制定，相关负责人表示：" 标准并非要求所有车辆安装此系统，而是对系统设定必须遵守的最低安全要求。" 意思很明确了，没说强制你有智驾，但你要是有这个功能，必须有基础的安全能力。所以不管怎么样，智驾并非自动驾驶，驾驶员仍然需要保持全程监管，随时准备接管车辆。避免发生事故。写在最后小米召回 11 多万台 SU7，肯定是存在安全隐患，这点没得洗。同时我们也应当注意，在使用驾驶辅助功能的时候，保持全程监管，开车睡觉玩手机这些肯定是不行的。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）