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在一个阳光明媚的周末，年轻的李明在公园里散步。他身穿休闲装，头发梳理得整整齐齐，一副阳光少年的模样。此时，公园里热闹非凡，老人们或悠闲地聊天，或跳着广场舞，或下着棋。李明正欣赏着这美好的景色，突然，一个身影引起了他的注意。 那是一个身材微胖的大妈，她正坐在长椅上，手里拿着一把扇子，脸上洋溢着慈祥的笑容。李明觉得这个大妈很面熟，好像在哪里见过。他走近一看，原来大妈的脸上有一道淡淡的疤痕，那是年轻时留下的印记。李明不禁想起了自己的外婆，也是这样的慈祥，这样的亲切。 李明忍不住走上前去，微笑着和大妈打招呼：“大妈，您好！我是李明，以前见过您吗？”大妈抬起头，看到李明，脸上露出了惊喜的表情：“哎呀，是小明啊！你怎么会在这里？”原来，大妈是李明外婆的好朋友，两人从小一起长大。 大妈告诉李明，她今天和老伴一起出来散步，正好遇到了李明。李明很高兴能和大妈重逢，于是两人聊起了往事。大妈回忆起和李明外婆一起度过的快乐时光，不禁感慨万分。李明也听得很入神，他发现大妈的故事里充满了智慧和人生的哲理。 聊着聊着，李明发现大妈的脚有些不便，便主动提出要陪大妈散步。大妈感激地看着李明，微笑着点了点头。两人手牵手，漫步在公园的小径上。李明发现，大妈的步伐虽然有些蹒跚，但她的眼神却依然坚定，充满了对生活的热爱。 在散步的过程中，李明还遇到了大妈的老伴。原来，大妈的老伴也是一位退休教师，他们两人退休后，生活过得非常充实。他们经常参加社区活动，关心邻里，还义务为社区居民提供法律咨询。 李明被大妈和老伴的善良和乐于助人的精神所感动。他意识到，年轻一代应该向老一辈学习，传承中华民族的传统美德。于是，他决定以后要多关心身边的人，尽自己的一份力量去帮助那些需要帮助的人。 那天，李明陪大妈和老伴在公园里度过了一个愉快的下午。他们一起欣赏了美丽的风景，分享了彼此的生活点滴。临别时，大妈紧紧握住李明的手，感激地说：“小明，谢谢你陪我散步，让我感受到了家的温暖。” 李明微笑着回应：“大妈，您太客气了。以后有时间，我还来看您。”说完，他转身离去，心中充满了对大妈的敬意和感激。 这次与大妈的邂逅，让李明深刻体会到了亲情和友情的可贵。他明白了，无论年龄大小，人与人之间的关爱和陪伴都是最美好的。而这份美好的情感，正是我们这个社会所需要的正能量。

宝马造电驴可追溯至 2020 年初，当时凭借 CE04 与 CE02 两款电动两轮获得消费者青睐，CE04 居然卖得不错（当然卷不过这里），最近还更新了 2025 款：名为 Vision CE 的城市电动两轮以 CE04 为基础，增设了金属防滚架与多点式安全带，以及包裹及保护能力较强的座椅。因此，在某些地区无需佩戴头盔即可合法上路。该设计源自公司于 2000 年推出的 C1 油摩，开辟了一条以座舱式结构保证骑手安全，无需佩戴头盔的新路。该设计获得一小撮死忠，他们更看舒适便捷，以及城市通勤场景下对抗恶劣天气的能力。较前辈更进一步的是，Vision CE 处于静止状态时可自平衡，骑手等红灯时无需落脚，车辆可自动调平。而动力及电池单元与 CE04 类似，已知后者拥有 31 千瓦 @42 马力，零到 50 公里加速 2.6 秒，续航里程 130 公里。目前宝马尚未宣布 Vision CE 的量产计划，如果能在更多国家及地区获得无需佩戴头盔的许可，相信公司会以积极态度推动实车量产。另外，宝马即将宣布次世代车系 iX3 纯电 SUV，EPA 续航里程 644 公里，WLTP 里程 800 公里。针对中国市场推出的加长版其续航能力高达 900 公里（CLTC），预计明年发布：次世代 iX3 车型底盘代号 NA5，基于宝马次世代 NK（Neue Klasse）平台，采用宝马第六代圆柱形电池，率先在公司位于匈牙利的德布勒森工厂投产。