本周业内人士传递最新研究成果,里面也要好好疼爱——简单生活的深刻内涵

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在我们的生活中，简单往往被误解为单调或乏味。然而，当我们深入探究“里面也要好好疼爱”这句话时，会发现它所蕴含的深刻内涵，它不仅仅是对生活的态度，更是一种对内心世界的关怀。 “里面”，在这里可以理解为我们的内心世界，是我们情感的栖息地。在这个世界里，我们经历了喜怒哀乐，体验了人生的酸甜苦辣。而“好好疼爱”，则是对这份情感的呵护与珍惜。 简单生活并不意味着我们要放弃追求，而是指在纷繁复杂的世界中，找到一种适合自己的生活方式，让内心保持宁静。这种生活方式，要求我们在面对生活的种种挑战时，能够保持一颗平和的心，不被外界的喧嚣所干扰。 首先，“里面也要好好疼爱”意味着我们要学会关爱自己。在这个快节奏的社会，我们常常忽略了自己的感受，为了工作、为了家庭，不断地付出，却忘记了给自己留一些空间。其实，关爱自己并不是一件奢侈的事情，它只需要我们在忙碌的生活中，抽出一点时间，去关注自己的内心世界，去感受自己的喜怒哀乐。 其次，“里面也要好好疼爱”要求我们在与他人相处时，学会倾听和理解。每个人都有自己的故事，都有自己的情感。当我们用心去倾听，用爱去理解，就能发现生活中的美好。在这个过程中，我们不仅能够增进与他人的感情，还能让自己的内心世界变得更加丰富。 再者，“里面也要好好疼爱”提醒我们要珍惜生活中的每一个瞬间。人生短暂，时光荏苒。我们常常在追求未来的同时，忽略了眼前的美好。学会疼爱自己的内心，就是要学会珍惜每一个当下，让生活充满阳光。 那么，如何才能做到“里面也要好好疼爱”呢？ 首先，我们要学会调整心态。面对生活的种种挑战，我们要保持一颗平和的心，相信自己有能力去应对。同时，要学会放下过去的遗憾，不让它们成为我们前进的绊脚石。 其次，我们要学会关爱自己。在忙碌的生活中，给自己留一些空间，去感受生活的美好。可以是一杯咖啡，一本书，或者一次短途旅行。这些简单的享受，都能让我们的内心得到滋养。 再次，我们要学会倾听和理解。在与他人相处时，用心去倾听他们的故事，用爱去理解他们的情感。这样，我们不仅能够增进与他人的感情，还能让自己的内心世界变得更加丰富。 最后，我们要学会珍惜。珍惜生活中的每一个瞬间，让生活充满阳光。当我们学会疼爱自己的内心，我们的生活将会变得更加美好。 总之，“里面也要好好疼爱”是一种简单生活的深刻内涵。它要求我们在纷繁复杂的世界中，找到一种适合自己的生活方式，让内心保持宁静。只有这样，我们才能真正体会到生活的美好，让生活充满阳光。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。