今日官方渠道更新行业研究成果,直男灌醉Gay1069：一场意外的情感纠葛

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在一个繁华的都市，有一个名叫1069的酒吧，这里总是充满了欢声笑语，是许多年轻人释放压力、寻找欢乐的场所。然而，在这个看似热闹的地方，却发生了一场意外的情感纠葛。 故事的主人公，小明，一个典型的直男，平日里性格开朗，为人热情。这天晚上，他约了几个好友来到1069酒吧，打算放松一下心情。酒吧里，热闹非凡，各式各样的音乐和人群交织在一起，形成了一幅五彩斑斓的画面。 在酒吧的一个角落，小明注意到了一个名叫小杰的年轻人。小杰长得阳光帅气，穿着时尚，给人一种不羁的感觉。小明被小杰吸引，忍不住多看了几眼。正当小明想要上前搭讪时，小杰却突然被一个男子拉住，两人开始争吵起来。 原来，这个男子是小杰的男朋友，名叫阿强。阿强是个直男，两人因为一些观念上的分歧，感情已经出现了裂痕。阿强试图说服小杰，但小杰却显得十分倔强。争吵声引来了周围人的目光，场面一度尴尬。 小明见状，心生怜悯，决定上前劝架。他走到阿强和小杰面前，试图平息这场争吵。然而，阿强却误会了小明的意图，以为他要插足他们的感情。在酒精的作用下，阿强情绪失控，竟然动手打了小明。 小明被打得措手不及，但他并没有还手。他只是默默地忍受着疼痛，试图让阿强冷静下来。就在这时，小杰突然冲上前，将阿强拉住，阻止了他继续伤害小明。小杰看着小明，眼中充满了愧疚和感激。 小明没有责怪小杰，他只是微笑着说：“没关系，我知道你们之间有误会。”说完，小明转身走向吧台，点了一杯酒。他喝下酒，酒精很快让他感到晕眩。在酒精的作用下，小明渐渐失去了意识。 当小明醒来时，发现自己躺在小杰的怀里。他看着小杰，心中充满了疑惑。小杰轻轻拍了拍他的脸颊，说：“对不起，是我误会你了。我知道你是个好人，我不想失去你。” 小明感动得热泪盈眶，他紧紧抱住小杰，说：“没关系，我相信你。”从那以后，小明和小杰成为了好朋友。他们一起度过了许多快乐的时光，也一起面对了许多困难。 然而，这段感情并没有得到周围人的祝福。阿强始终无法接受小明和小杰的友谊，他试图拆散他们。在一次激烈的争吵后，小明和小杰决定离开这座城市，去寻找属于他们的幸福。 在离开的那天晚上，他们再次来到了1069酒吧。酒吧里，熟悉的旋律再次响起，仿佛在诉说着他们的故事。小明和小杰相视一笑，他们知道，这段感情虽然曲折，但他们已经学会了珍惜。 在这个繁华的都市，直男和小杰的爱情故事只是一个缩影。在这个多元化的时代，每个人都有追求幸福的权利。只要我们勇敢地去爱，去面对，就一定能够找到属于自己的幸福。

汽势 Auto-First 丨刘天鸣筹备许久的挂牌上市，进入最后倒计时。下周四（9 月 25 日），奇瑞汽车将在港交所敲响开市锣声，迈向资本市场新征程。9 月 17 日，奇瑞汽车（奇瑞汽车股份有限公司，股票代码："9973"）启动招股，每股发行区间为 27.75 至 30.75 港元，拟全球发售约 2.97 亿股。若按照中位数每股 29.25 港元计算，且未行使超额配股权的情况下，奇瑞汽车将募集资金净额为 84.41 亿港元。根据招股计划，奇瑞汽车将在 9 月 22 日中午完成公开发售申请，9 月 24 日公布最终发售价，以及香港公开发行申请情况和国际发售的踊跃程度，9 月 25 日，H 股开始在香港联交所交易买卖。奇瑞汽车已与包括 JSC International Investment Fund SPC、HHLRA、国轩香港、黄山建投等 13 家基石投资者签订基石投资协议，总金额约为 5.87 亿美元（约合 45.73 亿港元）。作为港股 IPO 生态中独特而重要的市场机制，引入基石投资不仅向市场传递了强有力的信心信号，更要有着优异的商业模式以及盈利能力。奇瑞之所以能够引入 13 家基石投资者，在于其优异的业绩表现。过去三年，奇瑞汽车业绩指标呈现高速增长态势，2022 年到 2024 年营业收入分别达到 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元，净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。今年一季度，奇瑞汽车业绩表现依旧保持高速增长态势，营业收入达到 682.23 亿元，较去年同期增长 24.25%，利润 47.26 亿元，同比增长约 90.87%。作为最早布局海外市场的中国品牌之一，奇瑞汽车海外市场营收表现十分亮眼。2022 年到 2024 年间，奇瑞汽车海外市场营收分别为 303.87 亿元、770.6 亿元和 1008.97 亿元，占总营业收入的 32.8%、47.2%、37.4%。今年一季度，奇瑞海外市场营收虽然受到俄罗斯销量放缓影响，但营收规模依旧呈现增长趋势，营收规模达到 262.89 亿元，同比增长 29.02%，占总营收比例从 2024 年一季度的 37.1% 增长到 38.5%。销量高速增长推动业绩持续走高。2022 年到 2024 年，奇瑞汽车销量分别为 123.28 万辆、188.13 万辆和 260.39 万辆，同比增长 28.2%、52.6% 和 38.4%。今年前 8 个月，奇瑞汽车 172.73 万辆，同比增长 14.5%。销量持续增长的背后，是奇瑞汽车大手笔的研发投入。据招股书显示，2022 年至 2024 间，奇瑞汽车研发投入分别达到 41.28 亿元、68.49 亿元和 105.44 亿元，今年一季度，研发投入达到 27.61 亿元。截至今年一季度，奇瑞汽车研发员工超过 1.45 万人，占比达到 25.8%，研发人员规模仅次于生产部门。港股上市后，奇瑞将使用募集资金干 5 件事。第一，使用募集资金净额的 35.% 或 29.54 亿港元研发乘用车，进而扩大产品矩阵。其中，20% 或 16.88 亿港元用于新能源汽车产品开发，15% 或 12.66 亿港元用于现有产品的升级迭代。第二，使用募集资金净额的 25.0% 或 21.10 亿港元，研发未来一至三年下一代汽车及先进技术。其中，约 10.0% 或 8.44 亿港元将用于电动化技术以及汽车平台架构升级，约 15.0% 或 12.66 亿港元用于辅助驾驶解决方案和智能座舱解决方案。第三，使用募集资金净额的 20.0% 或 16.88 亿港元，在未来一至四年拓展海外市场和执行全球化策略。在海外市场，奇瑞一方面拓宽海外生产基地布局，使用约 10.1 亿港元在越南、马来西亚等国家新建或扩建生产基地。另一方面则扩充海外研发团队，计划在欧洲、东南亚、北美等地区的海外研发中心招聘 1000 至 1500 名研发人员。第四，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，提升芜湖生产基地的生产设施。具体而言，计划使用先进自动化、数字集成、物联网等技术，对芜湖生产基地进行升级改造，提升生产设施的数字化和智能化水平，提高生产效率。第五，使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元，用于运营资金及一般企业用途。面向未来，奇瑞在招股书中说道，要成为新驱动、全球信赖的智能出行生态参与者，为实现这一目标，将拓宽产品序列、锐化产品定位，持续深化品牌向上，并大力投入新技术研发，进一步突出 " 科技奇瑞 " 优势，持续加强乘用车的电动化及智能化，拥抱全球出行变革浪潮，以及实施全球化战略，继续巩固和扩大出海优势。即将登陆港股的奇瑞汽车，迈入全新的发展阶段。厚重的技术底子、高速增长的销量、全线飘红的业绩等等，让资本市场重新认识奇瑞汽车，也将推动资本市场重新认识中国汽车。