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在每个人的记忆中，总有那么几个温馨的画面，它们如同陈年的佳酿，越品越有滋味。对我来说，最温馨的画面之一，就是和爸爸吃饭的时候。 那是一个普通的周末，阳光透过窗户洒在餐桌上，温暖而宁静。爸爸提前准备好了饭菜，桌上摆满了各式各样的美食：红烧肉、清蒸鱼、炒青菜，还有我最爱吃的糖醋排骨。我坐在桌边，看着爸爸忙碌的身影，心中充满了感激。 吃饭的时候，爸爸总是喜欢和我聊天。他问我学校里的趣事，询问我的学习情况，还会分享他工作中的点点滴滴。每当我遇到困难或者不开心的时候，爸爸总能用他特有的方式让我感到安慰。他的话语如同温暖的阳光，照亮了我前行的道路。 记得有一次，我在学校里遇到了一件特别烦恼的事情，心情非常低落。那天晚上，我回到家，把事情告诉了爸爸。他听完后，没有急于给我建议，而是静静地陪着我，听我倾诉。在爸爸的陪伴下，我渐渐平复了情绪，也找到了解决问题的方法。 和爸爸吃饭的时候，我总能感受到他的关爱。他总是关心我的生活，关心我的成长。每当我取得进步时，他总是第一个为我鼓掌；每当我遇到挫折时，他总是第一个给我鼓励。这种关爱，让我感到无比幸福。 在爸爸的教导下，我学会了如何做人，如何做事。他告诉我，要做一个有担当、有责任心的人。他用自己的行动告诉我，什么是坚持，什么是努力。这些教诲，我将铭记在心，受益终身。 随着时间的推移，我渐渐长大，开始有了自己的生活。和爸爸吃饭的时间也越来越少。但是，每当我回想起那些和爸爸一起吃饭的日子，心中总是充满了温暖。 有一次，我因为工作原因，好几个月都没有回家。那段时间，我特别想念爸爸。终于，我利用周末的时间回到了家。那天晚上，我们一家三口围坐在餐桌前，享受着久违的团圆饭。看着爸爸那熟悉的面孔，听着他熟悉的声音，我仿佛回到了小时候。 和爸爸吃饭的时候，我明白了家的意义。家，是一个温暖的港湾，是一个充满爱的港湾。在这个港湾里，我们得到了关爱，得到了成长，得到了力量。 如今，我已经离开了家乡，开始了自己的职业生涯。每当夜深人静的时候，我都会想起和爸爸吃饭的时候。那些温馨的画面，如同明灯，照亮了我前行的道路。我相信，无论我走到哪里，家的味道都会伴随着我，成为我人生中最美好的回忆。 和爸爸吃饭的时候，是家的味道，是爱的味道。让我们珍惜每一个和家人团聚的时刻，让这份味道永远留在心间。

导语Introduction后续改革也将提速，进入新一轮的深水区。9 月 1 日傍晚，中国一汽传来高层人事调整的消息，一汽奥迪与一汽富华两个板块的主要领导进行了换防，相关任命立即生效。郭永锋将接替李凤刚，出任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理，全面负责一汽奥迪在华所有国产及进口车的销售、售后服务、网络以及品牌营销工作，成为一汽奥迪销售公司的中方一把手。李凤刚则调回中国一汽，出任一汽富华生态有限公司董事长、党委书记兼总经理。公开信息显示，郭永锋出生于 1982 年，毕业于吉林大学数字科学学院信息与计算科学专业，2004 年加入一汽 - 大众，先后担任一汽 - 大众管理服务部部长，中国一汽数字化部副总经理（主持工作）兼启明信息技术股份有限公司董事长、党委书记，一汽 - 大众副总经理兼一汽 - 大众销售有限责任公司总经理、党委书记，一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。郭永锋在中国一汽和一汽 - 大众多个领域管理岗位上工作多年，拥有丰富的公司管理、营销和运营经验。李凤刚出生于 1981 年，毕业于清华大学机械设计专业，于 2003 年入职一汽 - 大众，先后担任技术开发部产品工程师、奥迪销售事业部战略与运营管理总监、东北区总经理、东区总经理、一汽奥迪销售公司副总经理。2023 年，李凤刚接替孙惠斌，担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理，成为一汽奥迪首位 80 后掌舵者。两年前履新的李凤刚并非 " 守成者 "，他肩负着一汽奥迪电动化转型提速、以及如何在电动化时代重新定位豪华品牌调性的艰巨任务。如今，一汽奥迪正经历最激烈的竞争环境，新上任的郭永锋作为 " 操盘手 "，正面临整个豪华车市在转型中洗牌、且传统豪华汽车品牌市场空间被挤压的现实困境，他的使命，是带领一汽奥迪蓄势突围，打赢豪华品牌智能化与电动化的关键一战。自我更迭、自我革命，是永恒的进阶话题，尤其当整个行业处于转型期。在整个汽车行业迎来各种 " 换血 "、" 易筋 " 与 " 洗髓 " 的 2025 年，这已是一汽奥迪第三波重大人事变动——再坚固的堡垒，在行业转型和 " 价格战 " 空前激烈的特殊节点，也需要积极调整，面对市场变化和挑战。中国一直是 BBA 全球最重要的单一市场，对其营收和利润有着举足轻重的影响，所以业界才有 " 汽车行业的发展趋势看豪华品牌，豪华品牌趋势看 BBA，BBA 趋势看中国 " 的说法。伴随着中国新能源汽车持续推进品牌高端化，以及自主品牌凭借智能化创新和精准的市场定位，BBA 的市场份额正受到前所未有的挤压。根据中国乘联会的数据，2025 年上半年，传统豪华品牌在中国市场面临下滑的态势，BBA 及凯迪拉克等豪华品牌的零售销量为 117.85 万辆，同比下降 11.8%。提升电动化转型和科技创新成效，加大在智能化领域的投入，满足消费者不断迭代的购车需求，是 BBA 的集体课题，也是一汽奥迪领导班子的现实挑战。从一系列的人事调整和战略布局看，一汽奥迪正在积极与时俱进开拓创新，中国豪华车市场 " 拓荒者 " 的标签没有褪色，反而更加鲜明。人事换防的本质，在于为整个体系的进阶做好上层建筑的铺垫，随即而来的，便是整个企业的纵身起跳，后续改革也将提速和进入新一轮的深水区。在李凤刚掌舵期间，一汽奥迪已经做好了纵身起跳的诸多准备。过去两年，他为一汽奥迪的战略落子和产品部署勾勒了新轮廓，在 " 软科技 + 硬科技 " 构建的全新技术储备体系下，为一汽奥迪重塑了 " 科技豪华 " 的品牌定位。以产品层面为例，作为首个搭载深度定制的华为乾崑智驾 ® 技术的豪华汽车品牌，一汽奥迪 2025 年计划推出五款全新车型，并且全部搭载奥迪与华为携手联合研发的高阶智能驾驶辅助系统。8 月，一汽奥迪同时推出了一汽奥迪 Q6L e-tron 家族和一汽奥迪 A5L 两款车型，通过 " 德国精工 + 中国智慧 " 的深度融合，开启了有史以来最强的新品攻势。