稍早前相关部门公布新政策,“ZOOM猪：网络新宠，萌动全球的可爱现象”

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随着互联网的飞速发展，网络文化逐渐成为人们生活中不可或缺的一部分。在这个充满创意与活力的网络世界里，各种奇特的元素层出不穷。近日，一种名为“ZOOM猪”的可爱形象在网络上迅速走红，引发了全球网友的热烈讨论。那么，这个萌动全球的“ZOOM猪”究竟有何魅力，为何能成为网络新宠呢？ “ZOOM猪”起源于日本，最初是由一位名叫“みつ”的网友在社交媒体上分享的一系列插画作品。这些插画以可爱的猪形象为主，通过夸张的表情和动作，展现出猪的可爱、呆萌和活泼。其中，猪的形象被赋予了“ZOOM”的特点，即猪的头部和身体会随着视角的变化而呈现出不同的视觉效果，仿佛在不停地“ZOOM”移动。 这种独特的视觉效果吸引了众多网友的关注，人们纷纷将“ZOOM猪”的插画分享到自己的社交平台上，一时间，“ZOOM猪”成为了网络上的热门话题。网友们纷纷模仿“ZOOM猪”的表情和动作，制作出各种搞笑、有趣的表情包，使得“ZOOM猪”成为了网络社交的新宠。 “ZOOM猪”之所以能成为网络新宠，主要原因有以下几点： 首先，其独特的视觉效果令人眼前一亮。在日常生活中，人们习惯于二维平面上的图像，而“ZOOM猪”的“ZOOM”效果打破了这一限制，使得猪的形象变得更加立体、生动。这种新颖的视觉效果吸引了人们的注意力，让人忍不住想要了解更多。 其次，“ZOOM猪”的形象具有极高的亲和力。猪作为一种常见的动物，本身就具有呆萌、可爱的特点。而“ZOOM猪”在原有形象的基础上，通过夸张的表情和动作，进一步强化了这种可爱感。这使得“ZOOM猪”在人们心中留下了深刻的印象，成为了一种易于传播的流行元素。 再次，“ZOOM猪”具有极高的趣味性。在制作表情包的过程中，网友们可以根据自己的需求，将“ZOOM猪”的头部和身体进行组合，创造出各种搞笑、有趣的画面。这种趣味性使得“ZOOM猪”成为了人们生活中的一种娱乐方式，让人们在工作、学习之余，能够感受到快乐和放松。 最后，“ZOOM猪”的传播速度快，覆盖面广。随着社交媒体的普及，人们可以轻松地将“ZOOM猪”的插画、表情包等分享到自己的社交平台上，使得“ZOOM猪”迅速走红。同时，许多知名品牌和商家也纷纷将“ZOOM猪”作为宣传素材，进一步扩大了其影响力。 总之，“ZOOM猪”作为一种新兴的网络文化现象，凭借其独特的视觉效果、亲和力、趣味性和传播速度，成为了全球网友的新宠。在这个充满创意的网络世界里，“ZOOM猪”将继续以其可爱的形象，为人们带来欢乐和温暖。

9 月 25 日，重庆千里科技股份有限公司（下称：千里科技）发布公告称，公司股东力帆控股与梅赛德斯 - 奔驰（上海）数字技术有限公司（下称：奔驰数字技术）分别与华创股份和申万宏源签署《股份购买协议》。根据协议，力帆控股将其持有的合计 1.356 亿股公司股份 ( 占公司总股本的 3.00% ) ，以人民币 9.87 元 / 股的价格，通过协议转让方式转让给奔驰数字技术。经简单估算，奔驰数字技术此次投资耗资约 13.4 亿元。交易完成后，奔驰数字技术将成为千里科技第五大股东，这标志着奔驰在智能化领域再度发力。此前就有传闻称，奔驰计划入股千里科技少数股权，以增强在中国的软件实力，如今这一传闻落地成真。此次交易具有 " 债务重组 + 战略投资 " 双重属性。公告显示，力帆控股因未依协议约定完成股票质押回购交易，按照重整计划草案规定，质权人申万宏源和华创股份打算通过协议转让方式处置力帆控股所持千里科技股份。于是，力帆控股将这部分股份转让给奔驰数字技术，用以偿还相关债务。同时，奔驰数字技术承诺，自股份过户登记至其名下之日起 12 个月内不减持。至于奔驰入股千里科技的原因，以及接下来两者将具体如何展开合作，奔驰内部人士对经济观察报表示，目前没有更多对外发布的信息。千里科技则表示，相关事宜以公告为准。千里科技，原名力帆科技，于 2025 年 2 月完成更名。力帆科技的前身是力帆汽车，2020 年因经营不善破产重整。随后吉利参与力帆重整，并在 2022 年实现对力帆科技的绝对控股。2024 年 7 月，吉利将 19.91% 的力帆科技股份转让给旷视科技联合创始人印奇旗下公司，该公司成为力帆科技的第二大股东。同年 10 月，印奇出任力帆科技董事长。2025 年 2 月，力帆科技正式更名为千里科技，开启了智能驾驶转型之路。吉利作为千里科技的大股东，近期对集团旗下智能驾驶团队进行了调整。消息显示，极氪智驾团队、吉利研究院以及旷视旗下的智驾品牌 " 迈驰智行 " 合并进入重庆千里智驾，调整涉及人员达 3000 人。在吉利集团内部，千里科技已成为智能驾驶的主要承载平台，其成果不仅应用于吉利旗下车型，还将对外供货。2024 年 3 月，千里科技与吉利、迈驰、路特斯等共同成立重庆千里智驾有限公司。今年 6 月，千里科技发布千里智驾 1.0 方案，支持 L2＋级智能辅助驾驶，并表示可根据整车厂商不同需求，提供全栈方案服务。据彭博社援引知情人士的消息，此次奔驰入股千里科技由吉利主导推动。在汽车行业，吉利与奔驰合作由来已久，2018 年吉利控股集团以 90 亿美元收购奔驰母公司戴姆勒 9.69% 的股份，成为奔驰最大股东。2019 年，戴姆勒集团和吉利控股宣布成立合资公司，推动 smart 品牌向电动智能化转型，目前已推出多款产品。对于奔驰而言，入股千里科技有望进一步提升其智能化水平。当前，奔驰在中国市场正加速智能化布局。早在 2017 年，奔驰就投资了 Momenta。9 月 25 日，梅赛德斯 - 奔驰与 Momenta 共同宣布，双方联合研发的新一代智能驾驶辅助系统即将发布，并将率先搭载于今年秋季上市的国产全新纯电 CLA 车型上。此外，9 月 23 日，梅赛德斯 - 奔驰（中国）投资有限公司与北京字跳网络技术有限公司签署升级战略合作备忘录，共同推动人工智能技术在各业务领域的融合，合作涵盖智能辅助驾驶、智能座舱、智能化研发、数字化营销及客户运营等多个方面。此次入股千里科技，再次显示出奔驰在电动智能化快速发展背景下，为打造符合中国汽车消费者新需求产品的尝试与努力。 实际上，除奔驰外，宝马、奥迪、大众等跨国车企都已加速与中国本地智能供应商合作，以推出更具竞争力的新产品。如宝马、奥迪、大众均与华为展开合作，其中奥迪已推出搭载华为智能驾驶系统的车型，大众则通过投资地平线、小鹏汽车等实现智能电动化的快速布局。奔驰入股千里科技后，后者能否帮助奔驰实现智能化 " 弯道超车 "，值得市场持续关注。