本月监管部门公布最新研究成果,《花木兰重做:经典英雄的华丽蜕变,带你领略新版本的魅力》
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花木兰,这位来自中国的经典英雄,自王者荣耀上线以来,就以其独特的魅力和深厚的文化底蕴,赢得了无数玩家的喜爱。近日,王者荣耀官方宣布对花木兰进行重做,引发了广大玩家的热烈讨论。那么,这次重做究竟有哪些亮点?让我们一起来看看。 一、外观重塑,美艳动人 在这次重做中,花木兰的外观进行了全面升级。新版的木兰,无论是服饰、武器还是发饰,都充满了中国古典韵味。特别是她的武器——双剑,经过精心设计,更加符合人物形象,使玩家在游戏中更能感受到花木兰的英姿飒爽。 二、技能优化,更上一层楼 花木兰的重做不仅在外观上进行了升级,技能方面也进行了全面优化。以下是新版花木兰的技能介绍: 1. 被动技能:木兰·破军 花木兰的普通攻击和技能会对敌人造成额外伤害,当木兰的普通攻击或技能命中敌人时,会获得一层木兰·破军,最多叠加三层。当木兰的普通攻击或技能命中敌人时,会触发木兰·破军,对周围敌人造成伤害,并清除木兰·破军。 2. 一技能:木兰·突进 花木兰向指定方向进行突进,对路径上的敌人造成伤害。突进过程中,木兰免疫控制效果。 3. 二技能:木兰·旋风 花木兰挥舞双剑,对周围敌人造成伤害,并减少敌人的移动速度。在技能持续期间,木兰的普通攻击会附加额外效果。 4. 三技能:木兰·破阵 花木兰召唤剑气,对指定区域的敌人造成伤害。剑气在击中敌人后,会分裂成两道剑气,继续对周围的敌人造成伤害。 三、玩法调整,更具挑战性 在新版花木兰的玩法上,官方也进行了一些调整,使其更具挑战性。例如,木兰的普通攻击和技能命中敌人时,会叠加木兰·破军,这要求玩家在游戏中更加注重技能的连招,提高操作难度。 四、花木兰重做背后的意义 花木兰的重做,不仅是对这位经典英雄的致敬,更是对王者荣耀游戏品质的不断提升。通过这次重做,花木兰这位英雄在游戏中焕发出了新的活力,也让更多玩家领略到了中国古典文化的魅力。 总之,王者荣耀花木兰的重做,是一次成功的尝试。相信在新版本中,花木兰将会以更加出色的表现,继续在王者荣耀的舞台上绽放光彩。让我们共同期待花木兰在未来的表现吧!
9 月 25 日,奇瑞汽车股份有限公司(证券简称 " 奇瑞汽车 ")在港交所正式挂牌上市。据了解,奇瑞汽车以 30.75 港元 / 股的招股价上限定价,募资规模 91.4 亿港元,成为年内港股市场规模最大的车企 IPO。截至当日港股收盘,奇瑞汽车上市首日涨 3.8%,总市值为 1840.9 亿港元。奇瑞汽车的上市征程更是一波三折,堪称中国车企资本突围的缩影。2004 年,奇瑞首次启动 IPO,但因早年为获得生产资质划转给上汽 20% 股权所遗留的股权问题,导致上市计划搁置。2007 年,奇瑞进行股份制改造,并再度冲刺 IPO,然而在自身经营问题和金融危机的双重打击下,第二次上市计划无奈中止。2009 年,奇瑞为摆脱低端形象,推行多品牌战略,同时第三次启动 IPO 计划,但由于公司内部超限的股东人数以及复杂的股权结构,IPO 计划再度中止。2016 年,奇瑞新能源尝试借壳 " 海螺型材 " 申请 A 股及港股 IPO,因缺乏独立资质、新能源车销量较低、股权结构仍然复杂而失败。2019 年,奇瑞新能源为登陆科创板做准备,同年奇瑞启动混合所有制改革,青岛五道口出资上百亿元成为奇瑞第一大股东,奇瑞旗下合资公司奇瑞徽银冲击港股与 A 股,但最终因青岛五道口资金链断裂,导致 IPO 计划失败。2022 年,奇瑞再度进行 IPO,又因股权结构复杂失败。2025 年成为奇瑞汽车上市的关键节点。今年 2 月,奇瑞汽车重启港交所上市申请;到了8 月,奇瑞汽车通过证监会 " 全流通 " 备案;9 月 7 日,奇瑞汽车顺利通过港交所聆讯;9 月 17 日,奇瑞汽车启动招股,最终以 238 倍的超额认购热度圆满收官,并于 9 月 25 日在港交所上市交易。据招股书显示,2022-2024 年奇瑞汽车营业收入分别为 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元,净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。截至 2025 年第一季度,奇瑞汽车收入为 682.23 亿元,净利润为 47.26 亿元。据了解,2024 年奇瑞汽车全年销量 229.5 万辆,在中国品牌乘用车公司中排名第二,海外市场更是奇瑞汽车的核心竞争力之一,自 2003 年起连续 22 年保持中国自主品牌乘用车出口第一。截至 2025 年 3 月 31 日,奇瑞汽车在海外拥有近 3000 个经销商网点,遍及亚洲、欧洲、非洲、美洲和大洋洲,为后续海外市场扩张奠定了坚实基础。对于港股上市后的发展,奇瑞汽车有着清晰的战略规划,并将募集资金精准投向短板补强领域。据奇瑞汽车招股说明书披露,公司预计所得款项净额约 35% 将于未来一至三年用于研发不同车型和版本的乘用车,以进一步扩大产品组合;约 25% 将用于未来一至三年下一代汽车及先进技术的研发以提高核心技术能力;约 20% 将用于未来一至四年拓展海外市场及执行公司的全球化策略;约 10% 将用于未来一至四年提升其位于安徽芜湖的生产设施;另外约 10% 将用于营运资金及一般企业用途。据了解,目前奇瑞汽车旗下拥有奇瑞品牌、捷途品牌、星途品牌、iCAR 汽车以及智界汽车,据奇瑞控股发布数据显示,奇瑞品牌 1-8 月累计销售汽车 1,078,626 辆,星途品牌为77,149 辆,捷途品牌为402,992 辆,iCAR 品牌为55,896 辆。随着奇瑞汽车成功上市,中国汽车工业资本版图的最后一块拼图终于补齐。奇瑞汽车董事长尹同跃曾表示,奇瑞早期资金投入较少,加上没有上市,快速发展过程中的资金需求主要通过银行融资。登陆资本市场不仅为奇瑞建立了长期资本补充通道,也有利于激活其股权激励机制,吸引更多优秀人才。对于这家已成立 28 年的车企而言,上市不是终点,而是全球化竞争的新起点。 汽车行业关注 人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台