本月官方发布行业最新成果,无人区的坚守：一线二线工作者的奋斗与担当

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可视化操作指导热线:本月行业报告更新新变化,无人区的坚守：一线二线工作者的奋斗与担当

在我国广袤的西部，有一片被称为“无人区”的神秘土地。这里荒凉、恶劣，人迹罕至，却有着丰富的资源。为了开发和保护这片土地，无数一线二线工作者在这里默默奉献，用他们的汗水和智慧书写着新时代的奋斗篇章。 一、无人区的挑战 无人区，顾名思义，是一个人烟稀少的地方。这里的自然环境恶劣，气候极端，风沙肆虐，给工作带来了极大的挑战。一线工作者们要面对的不仅仅是恶劣的自然环境，还有孤独、寂寞和危险。在这样的环境下，他们需要具备坚韧不拔的意志和过硬的业务能力。 二、一线工作者的坚守 一线工作者是无人区开发与保护的中坚力量。他们肩负着国家战略资源开发和生态保护的双重任务，用自己的辛勤付出，为我国西部大开发贡献力量。 1. 野外勘探：一线工作者深入无人区，进行地质勘探、资源调查等工作。他们跋山涉水，风餐露宿，为我国西部大开发提供准确的数据支持。 2. 基础设施建设：为了保障无人区资源的开发和利用，一线工作者们承担着基础设施建设任务。他们修建道路、架设桥梁、铺设管道，为无人区的发展奠定基础。 3. 生态保护：一线工作者在无人区开展生态保护工作，防止资源过度开发，维护生态平衡。他们监测生态环境，实施生态修复，为子孙后代留下绿水青山。 三、二线工作者的支持 二线工作者是无人区一线工作者的坚强后盾。他们负责为一线工作者提供后勤保障，确保一线工作者的生活和工作需求得到满足。 1. 物资供应：二线工作者负责将生活必需品、设备等物资运送到无人区，保障一线工作者的生活和工作。 2. 医疗保障：二线工作者在无人区设立医疗点，为一线工作者提供医疗服务，确保他们的身体健康。 3. 心理辅导：二线工作者关注一线工作者的心理健康，定期开展心理辅导活动，帮助他们缓解压力，保持良好的心态。 四、无人区一线二线工作者的担当 在无人区，一线二线工作者们用自己的实际行动诠释了新时代的奋斗精神。他们不畏艰难，勇于担当，为我国西部大开发贡献着自己的力量。 1. 勇于担当：面对无人区的恶劣环境，一线二线工作者们始终坚守岗位，勇挑重担，为我国西部大开发提供有力保障。 2. 无私奉献：他们把个人利益置于国家利益之后，默默奉献，为我国西部大开发贡献着自己的青春和热血。 3. 传承精神：一线二线工作者们用自己的实际行动，传承着中华民族自强不息、艰苦奋斗的精神，为后人树立了榜样。 总之，无人区一线二线工作者们在艰苦的环境中坚守岗位，为我国西部大开发贡献着自己的力量。他们用实际行动诠释了新时代的奋斗精神，为我国西部大开发注入了强大的动力。让我们向这些默默奉献的英雄们致敬，为他们点赞！

原创｜路知遥   编辑｜Cong继今年年初华望汽车作为广汽和华为深化合作的关键布局正式成立之后，有关广汽和华为合作全面升级的消息仍在不断更新。近日，由广汽集团与华为乾崑联合打造的 " 启境 " 品牌正式发布。据官方介绍，" 启境 " 品牌定位面向年轻群体，聚焦智能驾驶、智慧座舱等核心能力。根据双方的规划，启境的产品将全系搭载华为乾崑的智能技术，品牌定位高端智能新能源，在智能化、生态和品牌协同等方面将深度融合广汽集团与华为的各自优势。从发展路径来看，" 启境 " 品牌可以被看作是华望汽车项目的进一步落地，这也意味着广汽和华为的合作正在快步走向下一阶段。对于全新品牌，广汽和华为都给出了极高期待。广汽集团董事长冯兴亚表示：" 广汽与华为在新环境下开启新的战略合作，华为不仅是广汽的重要合作伙伴，也是再造新广汽的老师和样板。启境项目对广汽集团举足轻重，广汽将把启境置于最高优先级，集中优势资源保障启境品牌的长期发展。"而华为轮值董事长徐直军则表示：" 希望年轻的启境汽车可以开启新境、智赢未来，鼓励双方团队共同努力将启境打造成为一个高端品牌。"据悉，不同于华为和其他车企的零部件供应模式、HI 模式或是鸿蒙智行模式，华望采用的模式核心是 " 体系级融合 "，营销体系突破传统框架，借鉴华为 IPMS 体系，构建了贯穿产品定义、营销及生态服务的全新流程。这种模式目前被称为 "HI PLUS"，华为参与的主体实际是智能汽车解决方案 BU 旗下的引望公司。由于引望在华望项目里参与了整车定义、产品设计、研发及营销等多个环节，也外界普遍认为这一合作的 " 含华量 " 接近鸿蒙智行 " 五界 "。在产品层面，根据此前的消息，华望汽车现阶段规划了轿车和 SUV 两款车型，动力形式则包括纯电与增程，预计明年面世，而这也大概率会是启境最早进入市场的车型。两款新车的风格接近目前 20 万元以上市场热度最高的品牌车型，但定位更高端，主要面向 30 万元级市场。在技术层面，广汽埃安的 AEP3.0 纯电专属平台将用于华望汽车，而华为和引望则将为华望汽车提供乾崑智驾、鸿蒙座舱和全域车控系统三大核心方案。作为广汽与华为深化合作的关键落子，带有 " 广汽制造 + 华为智能 " 的双重认证，广汽在今年 3 月正式成立了华望汽车，出资 15 亿元。今年 8 月，广汽集团还曾经对外表示，控股子公司广汽埃安计划向华望汽车增资 6 亿元，而华望汽车也将利用埃安的产能生产车辆。作为广汽 " 番禺行动 " 改革的重要一环，华望是对广汽旗下的自主品牌和研发体系进行改革的一次重要尝试，也意味着集团内的资源会进一步集中，通过整合优势来强化产品，达到更好的市场反响。其实追溯广汽和华为的合作过往，双方起起伏伏多有波澜。早在 2017 年，广汽就和华为有过合作，也曾经是第一批与华为开展 HI 模式合作的车企，但后续由于种种原因，合作被迫中断。从去年开始，广汽和华为频频同框，合作也明显加速。双方在去年 11 月签署了智能汽车战略合作，广汽传祺的新车也会采用华为的鸿蒙座舱与乾崑智驾，随后就是华望公司在 3 月成立，层层递进，把双方的合作推到了新的层面。如今，华望汽车的城市渠道也已经正式启动，覆盖包括北上广深，以及成都、重庆、乌鲁木齐、长春、哈尔滨、武汉、长沙等等国内的一二线重点城市。渠道模式将坚持少商多店原则，同时运用华为的营销创新方式塑造渠道和品牌，而广汽集团会保持在营销、区域销售店管控和区域控制方面的自身特点。" 启境 " 的出现，毫无疑问将对双方带来巨大影响。对广汽来说，他们通过与华为的深度捆绑，能够在高端新能源市场快速撕开一个缺口，获得实实在在的市场份额；而对华为来说，这意味着他们的汽车版图还在扩张，开创了一种与 " 国家队 " 级别传统车企深度合作的全新样本。可以预见，" 启境 " 的出现，将彻底终结外界关于广汽与华为关系的种种猜测，面对剧烈的竞争，多交朋友是永远不变的法则。我就知道你 " 在看 "