本月行业协会传达重大通报,拉简·朗多:篮球场上的传奇力量与智慧
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本周数据平台近期官方渠道公开权威通报:刚刚研究机构公开最新成果,拉简·朗多:篮球场上的传奇力量与智慧
拉简·朗多,一个在篮球场上闪耀的名字,一个充满传奇色彩的球员。他以其卓越的球技、坚韧的意志和独特的领导力,赢得了无数球迷的喜爱和尊敬。在这篇文章中,我们将一起回顾拉简·朗多的篮球生涯,探讨他的力量与智慧。 拉简·朗多出生于1986年11月1日,美国密歇根州人。他身高1.98米,体重102公斤,是一名控球后卫。朗多在高中时期就展现出了非凡的篮球天赋,随后被密歇根州立大学录取。在大学期间,朗多带领球队取得了优异的成绩,并获得了多次全美最佳球员的荣誉。 2005年,拉简·朗多在NBA选秀中以第四顺位被波士顿凯尔特人队选中。在凯尔特人队,朗多迅速成长为球队的核心球员。他凭借出色的组织能力和防守能力,帮助球队在2008年和2010年连续两年夺得NBA总冠军。在这两个赛季中,朗多分别入选了NBA全明星赛和NBA最佳防守阵容。 拉简·朗多的力量与智慧在篮球场上表现得淋漓尽致。首先,他的力量体现在他的身体素质上。作为一名控球后卫,朗多拥有出色的弹跳力和爆发力,这使得他在进攻端能够轻松完成扣篮和突破。在防守端,朗多同样展现出了强大的力量,他能够有效地封堵对手的投篮,为球队赢得宝贵的防守篮板。 其次,朗多的智慧体现在他的篮球智商上。他具备出色的传球视野和判断力,能够准确地将球传给队友,为球队创造得分机会。此外,朗多还具备出色的篮板球意识,他总是能够在关键时刻抢到篮板球,为球队争取反击机会。 在职业生涯中,拉简·朗多曾效力于波士顿凯尔特人队、洛杉矶湖人队、新奥尔良鹈鹕队、洛杉矶快船队和迈阿密热火队。尽管他曾因伤病困扰而缺席部分比赛,但朗多始终保持着极高的竞技状态。他在NBA的职业生涯中,共获得了两次NBA总冠军,两次入选NBA全明星赛,三次入选NBA最佳防守阵容。 值得一提的是,拉简·朗多在球场上的领导力也备受赞誉。他总是能够激励队友,带领球队克服困难,取得胜利。在球队中,朗多不仅是得分和助攻的源泉,更是球队的精神支柱。 尽管拉简·朗多的篮球生涯已经接近尾声,但他在篮球场上的传奇故事将永远被人们铭记。他的力量与智慧,不仅体现在他的球技上,更体现在他的坚韧意志和领导力上。拉简·朗多,一个篮球场上的传奇,一个值得我们永远铭记的名字。 总之,拉简·朗多是一位充满传奇色彩的篮球运动员。他的力量与智慧,使他成为了NBA历史上的佼佼者。在未来的日子里,我们期待着拉简·朗多在篮球领域的更多成就,同时也祝愿他在退役后能够继续为篮球事业做出贡献。
康迪科技董学勤:非公路车的智能制造在加速演化紫金财经 9 月 22 日消息 9 月 19 日 -20 日,"2025 EqualOcean 出海全球化百人论坛 " 在深圳成功举办。在领袖论坛上,亿欧董事长、EqualOcean CEO 王彬、易论 AI 创始人易亚婷、澳大利亚维多利亚州政府香港代表处万哲林、纳斯达克中国区首席代表郝毓盛、里斯战略咨询全球 CEO 兼中国区主席张云、康迪科技集团(以下简称 " 康迪 ")董事长董学勤等与会嘉宾分别从投资机遇、资本市场趋势、产业龙头布局,到品牌建设与智造出海,对中国企业出海的未来图景进行了全方位解读和探讨。其中,康迪董事长董学勤受邀作《中国智造出海新范式,康迪科技北美非公路车突围之路》主题演讲。在这一轮全球化进程中可以看到,技术突破正在驱动品牌崛起,数字平台在打破传统边界,全球的消费者们对于品牌价值观、社会责任与可持续战略的关注也在加大,如同董学勤在演讲中提到的那样,如今各行各业都很 " 卷 "。" 出海 " 早已不是简单的 "Made in China",在地缘政治深刻重塑的背景下,企业面临的出海挑战加剧,康迪如何完成在北美的非公路车突围之路,书写出中国智造出海新范式?董学勤从技术、品牌、模式、文化等多个维度展开,分享了康迪引领行业创新、重构商业范式的出海历程。康迪的出海之路,已经走了几十年。很多人都知道康迪从创立之初就深耕交通领域,近两年开始战略转型生产各种纯电动非公路车,并精准定义北美核心市场。让康迪在北美市场杀出重围,成为美国非公路车头部品牌的,就是 " 非公路车 " 这一差异化产品。" 非公路车的智能制造在加速演化,从本质上来说其实是非公路车的电动化和智能化。" 董学勤从技术说起。康迪在电动非公路车领域有着天然的技术优势," 康迪早在 2013 年就开始大批量生产和销售电动汽车。" 在董学勤看来,用电动汽车的技术来设计和开发电动的非公路车,具有 " 碾压性 " 优势," 国内的新能源技术、智能化技术、强大的产业链在全球市场是独一无二的。"董学勤举了两个例子,比如康迪在北美市场销售量不错的电动高尔夫球车,就是用汽车的底盘去设计和开发电动高尔夫球车,大大提升了产品操控性和舒适性。再比如康迪按照电动化底盘打造 UTV 农夫车,在北美以汽油机为主的市场中具有极大的竞争优势。董学勤认为汽车的电动化和智能化是一场不可逆转的变革,非公路车的电动化和智能化更是一个刚刚开始的蓝海市场,而康迪有着技术研发、生产制造、出口销售方面的全链路能力和优势," 今年 5 月份,康迪第一台高尔夫球车在美国工厂顺利下线,我们海外市场除了有大量本地经销商销售渠道,还进驻了 Costco、Lowes、Blains、RuralKing 等大型连锁大卖场。"为了在本地消费者心中建立认知,康迪和美国国家橄榄球职业联盟 NFL 合作开发了一款高尔夫球车并和 NFL 下面 32 支橄榄球职业球队开发了 32 款联名款,作为限量款发售,提高产品附加值,实现 " 高质量品牌智造出海 "。突围成功的康迪,今年开始从单纯制造型企业逐步向科技型企业进行转型,形成了 " 北美非公路出行产品为基,智能机器人加能源换电装备为翼 " 的业务框架。董学勤说:" 尽管人形机器人还处在初级的尝试阶段,我们还是希望在熟悉的细分领域,结合 AI 推出一些创新产品。"比如说进军 "AI+ 体育 " 领域。今年康迪和杭州六小龙之一的云深处科技共同研发了一款 " 球童机器人 "," 我们高尔夫球车在北美销售很好,有丰富的高尔夫球场资源。" 这款球童机器狗不仅可以替代球童的工作,还可以管理和携带球杆、定位球和球员位置、拍摄各类视频等。这是康迪基于北美市场现实应用场景将行业和细分领域结合,推动康迪在全球的战略布局的案例之一。另一个场景化落地的尝试是 "AI+ 北美工业 " 市场,即康迪针对美国人工成本高的现实情况,研发安防巡检四足机器人来替代人完成看家护院,为仓库安保等工作。在康迪智造出海的未来图景里不止北美市场,对东南亚市场也已经开始布局," 我们开发了一款配送机器狗,解决配送‘最后一公里’问题,9 月初,已经给印尼地最大的数字生态公司 Goto 集团提供了 3 台机器狗。"关于另一项新增的业务,董学勤也进行了分享," 我们今年 8 月份正式成了宁德时代换电设备的供应商,并拿到了首台重卡换电设备的订单,后续康迪将参与到宁德时代接下来在全中国的换电网络布局的建设中。"董学勤表示,康迪今后不仅继续开发更多新能源电动非公路车产品,还会持续投入精力、时间和资金到具身智能领域," 我们希望依靠现在出口、出海的全链路能力,和更多的合作伙伴一起协同,在海外形成产业集群效应,助力中国技术出海。希望我们康迪可以成为中国技术出海的‘摆渡人’。"