今日官方通报行业变化,云缨、小内、小爱心:一场视觉与情感的交融之旅
昨日监管部门公布最新动态,苏联ZiS-30自行反坦克炮最短时间完成研制诠释最成功的失败作品,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。售后服务统一热线,维修更放心
亳州市利辛县、宁波市奉化区 ,广西柳州市柳北区、中山市小榄镇、黑河市五大连池市、西宁市湟中区、吕梁市临县、曲靖市师宗县、大同市广灵县、台州市温岭市、韶关市南雄市、台州市温岭市、徐州市鼓楼区、商丘市宁陵县、潮州市潮安区、重庆市巴南区、伊春市伊美区 、南京市江宁区、黔南长顺县、内蒙古阿拉善盟阿拉善左旗、沈阳市法库县、菏泽市郓城县、赣州市兴国县、宣城市绩溪县、安庆市桐城市、眉山市彭山区、宁夏吴忠市青铜峡市、西宁市城东区、七台河市茄子河区
近日监测部门传出异常警报,本月官方发布行业报告,云缨、小内、小爱心:一场视觉与情感的交融之旅,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:全国统一配件标准,质量保证无忧
广西北海市合浦县、乐东黎族自治县尖峰镇 ,南充市阆中市、南充市南部县、萍乡市上栗县、长沙市长沙县、吕梁市石楼县、德州市陵城区、临汾市襄汾县、鹤壁市淇滨区、商洛市镇安县、大连市普兰店区、内蒙古阿拉善盟阿拉善右旗、黔西南兴仁市、东莞市望牛墩镇、衡阳市衡山县、南充市蓬安县 、潍坊市临朐县、绥化市青冈县、汉中市汉台区、龙岩市漳平市、宁夏固原市原州区、黄山市休宁县、吉安市吉州区、荆州市监利市、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特中旗、广西桂林市龙胜各族自治县、吕梁市石楼县、广西南宁市邕宁区、澄迈县中兴镇、沈阳市苏家屯区
全球服务区域: 重庆市巫山县、忻州市五台县 、大理洱源县、广西梧州市藤县、深圳市龙华区、商丘市宁陵县、洛阳市涧西区、许昌市魏都区、临汾市襄汾县、江门市江海区、聊城市东昌府区、成都市大邑县、长沙市雨花区、南京市江宁区、盐城市大丰区、鹤岗市兴安区、佳木斯市前进区 、甘孜丹巴县、台州市三门县、锦州市凌海市、成都市大邑县、白山市临江市
近日官方渠道传达研究成果,今日官方发布重大行业通报,云缨、小内、小爱心:一场视觉与情感的交融之旅,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:客服中心全国联网,服务更便捷
全国服务区域: 烟台市莱州市、中山市板芙镇 、甘孜九龙县、果洛班玛县、安庆市迎江区、黄冈市黄梅县、金华市武义县、孝感市大悟县、酒泉市肃北蒙古族自治县、遵义市播州区、七台河市茄子河区、河源市源城区、临沂市平邑县、哈尔滨市延寿县、楚雄南华县、烟台市龙口市、巴中市南江县 、马鞍山市雨山区、荆州市松滋市、铜仁市思南县、儋州市南丰镇、临汾市乡宁县、沈阳市新民市、沈阳市大东区、自贡市自流井区、张家界市桑植县、宝鸡市金台区、武威市凉州区、德州市庆云县、西安市蓝田县、双鸭山市集贤县、大兴安岭地区塔河县、泸州市纳溪区、淮安市洪泽区、黄石市阳新县、牡丹江市海林市、孝感市汉川市、徐州市新沂市、玉溪市红塔区、西安市阎良区、六盘水市六枝特区
本周数据平台近期数据平台透露新政策:今日行业报告披露行业进展,云缨、小内、小爱心:一场视觉与情感的交融之旅
在这个纷繁复杂的世界里,我们时常会被一些简单而美好的事物所打动。今天,让我们一同走进云缨、小内、小爱心的世界,感受一场视觉与情感的交融之旅。 云缨,这个名字仿佛带着一股飘逸的仙气,让人不禁想象她那如梦如幻的美丽。她,是小巧精致的化身,犹如一朵盛开在云端的花朵,让人心生向往。然而,在这如诗如画的背后,云缨也有着属于自己的故事。 小内,一个看似平凡的名字,却蕴含着无尽的温暖。她,是云缨的知己,是那个默默守护在她身边,为她撑起一片天空的人。在小内眼中,云缨是那颗璀璨的星星,照亮了她的人生道路。而她,便是那片宁静的夜空,为云缨遮挡风雨。 小爱心,这个名字充满了温馨与感动。它,是云缨和小内之间最真挚的情感纽带,是她们共同守护的珍贵宝藏。在这个充满爱心的世界里,她们携手前行,共度风雨,成为彼此生命中不可或缺的一部分。 让我们跟随镜头,走进云缨、小内、小爱心的世界,感受那些美好的瞬间。 在阳光明媚的日子里,云缨和小内漫步在林间小道。她们手牵手,欢声笑语,仿佛回到了无忧无虑的童年时光。此时的小爱心,化作一串串晶莹的露珠,洒落在她们身上,为她们带来无尽的喜悦。 而在风雨交加的时刻,小爱心又化作一把伞,为云缨和小内遮挡风雨。她们紧紧相依,共度难关,让彼此感受到了生命的温暖。在这场视觉与情感的交融之旅中,她们学会了珍惜,学会了成长。 云缨和小内还曾一起走过那片花海。五彩斑斓的花朵在她们眼前绽放,犹如一幅美丽的画卷。她们驻足欣赏,流连忘返。此时的小爱心,化作一片片花瓣,飘落在她们身上,为她们带来无尽的浪漫。 在这场视觉与情感的交融之旅中,云缨和小内也遇到了许多挑战。有时,她们会为了一些琐事争吵,但很快就会和好如初。她们深知,友谊的力量是无穷的,只要心中有爱,一切困难都将迎刃而解。 岁月如歌,时光荏苒。云缨和小内从青涩的少女成长为成熟的女人。然而,她们之间的感情却愈发深厚。在这个充满爱心的世界里,她们携手共进,成为了彼此生命中不可或缺的一部分。 如今,让我们再次回顾这场视觉与情感的交融之旅。在这场旅程中,我们看到了云缨、小内、小爱心的成长,也感受到了友谊的力量。让我们珍惜眼前人,用爱心去温暖这个世界,让生活变得更加美好。 在这个充满爱的世界里,让我们携手共进,共同书写属于我们的美好篇章。愿云缨、小内、小爱心的故事,成为我们心中永恒的回忆。
ZiS-30 是一款设计独特的火炮系统,诞生于战争时期,给我们留下了深刻的思考。ZiS-30 在最短的时间内研发完成,遗憾的是没有投入大规模生产,所以在战争期间发挥的作用并不大。当纳粹德军突然入侵苏联时,纳粹德军机械化部队和坦克部队的强大机动性,立刻让苏联军队意识到自己缺乏有效的抵抗手段。实战表明,纳粹德军的坦克部队作战效率超出苏军战前的想象,而苏联军队使用马匹和汽车牵引的反坦克炮在机动性方面显得笨拙,而且在战斗中显得非常脆弱。这种需求不仅仅是反坦克炮,还需要自行火炮,尤其是自行反坦克炮和自行高炮。1941 年 7 月 1 日,军备人民委员鲍里斯 · 利沃维奇 · 万尼科夫签署了一项命令,内容如下:鉴于对反坦克和防空自行火炮的迫切需求,以及缺乏专门的生产基地,我命令:1. 第 4 工厂研制并生产一门采用自行底盘的 37mm 防空炮;2. 第 8 工厂研制并生产一门采用自行底盘的 85mm 防空和反坦克炮;3. 第 92 工厂研制并生产一门采用自行底盘的 57mm 反坦克炮。在设计这些自行火炮时,应当重点考虑工业界广泛采用,并用于牵引火炮的越野卡车或履带式拖拉机。自行反坦克炮还必须配备装甲驾驶舱。自行火炮的设计方案必须在 1941 年 7 月 15 日提交审议。事实上,鲍里斯 · 利沃维奇 · 万尼科夫面临的任务是纠正格里戈里 · 伊万诺维奇 · 库利克元帅的错误,这位元帅对炮兵,尤其是指挥方面的知识知之甚少。更糟糕的是,库利克元帅雄心勃勃,他放弃了很多关键项目。其中就包括格拉宾设计局推出的 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮。在这里,更适合引用瓦西里 · 加夫里洛维奇 · 格拉宾当年的发言:" 我们的设计局多年来一直致力于提高火炮系统的机动性,最终得出结论:火炮不仅需要在公路上拥有高速度,还需要在战场上拥有良好的越野能力。我们决定将火炮安装在履带式车辆上,制造一种自行火炮。这首先涉及反坦克炮和师属火炮:这样它就能出现在意想不到的地方。""1940 年底,设计局提出了研制自行火炮的方案。炮兵总局局长库利克元帅对这一方案表示赞赏。制造高机动性和越野能力的自行火炮的想法一直萦绕在我们心头。我们正在寻找一种履带式车辆,可以安装 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮和 F-22 USV 1939 型 76mm 师属火炮。"" 使用……的想法 F-22 USV 最终不得不放弃:这门火炮体积太大。但 ZiS-2 安装在‘共青团员’号拖拉机和轮式、履带式越野车辆上,在射击和运输测试中表现出色:射击精度高、射速快、稳定性高、机动性强,并且在所有道路甚至越野路面上都具有良好的行驶能力。"我们最感兴趣的是第 92 工厂发生的事情。在彼得 · 费奥多罗维奇 · 穆拉维约夫的领导下,成立了一个单独的设计师小组来执行万尼科夫的命令。最终,两辆自行反坦克炮于 7 月底出厂:ZiS-30 和 ZiS-31。第一辆就是在 T-20" 共青团员 " 火炮牵引车上安装一门 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮。第二辆同样安装 ZiS-2 反坦克炮,但采用的是配备了特殊装甲驾驶舱的嘎斯 -AAA 三轴卡车作为底盘。1941 年 7~8 月,两辆自行反坦克炮进行了对比测试,结果表明 ZiS-31 的射击稳定性更高,射击精度也高于 ZiS-30。然而,由于 ZiS-31 的越野能力明显弱于 ZiS-30,所以苏联军方决定优先选择了 ZiS-30。根据万尼科夫的命令,第 92 工厂应该从 1941 年 9 月 1 日起开始批量生产 ZiS-30 自行反坦克炮。然而,麻烦却从意外的地方悄悄降临。唯一一家生产 " 共青团员 " 火炮牵引车的企业——莫斯科第 37 工厂,由于错误的规划政策,完全停止了火炮牵引车的生产,转而生产坦克。为了生产 ZiS-30 自行反坦克炮,第 92 工厂不得不从部队中抽调 " 共青团员 " 火炮牵引车,并修理从前线运来的战损车辆。由于这些延误,ZiS-30 自行反坦克炮的批量生产直到 1941 年 9 月 21 日才开始。截至 1941 年 10 月 15 日,该厂共生产了 101 辆配备 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮的 ZiS-30(包括第一辆样车)和一辆配备 45mm 反坦克炮的 ZiS-30。仅此而已。底盘来源的断绝彻底摧毁了一切,ZiS-30 自行反坦克炮的生产被迫停止。彼得 · 穆拉维约夫领导的团队并没有放弃,他们深知这种自行反坦克炮的重要性。1941 年 10 月初,推出了 ZiS-41,将 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮安装在莫斯科生产的 ZiS-22 半履带全地形车的底盘上。1941 年 11 月,ZiS-41 在测试中表现出色。然而,此时莫斯科汽车厂已经撤离,无法生产足够数量的 ZiS-22 半履带车辆。所以,1941 年 11 月底,ZiS-41 自行反坦克炮的所有研制工作全部停止。1941 年 9 月底,ZiS-30 自行反坦克炮开始服役。所有的 ZiS-30 自行反坦克炮都装备给了西部和西南方面军坦克旅的反坦克炮部队,约有 20 个坦克旅装备了这种自行反坦克炮。这里有一个问题极大地阻碍了 ZiS-30 作战效果的历史研究。从文献记载来看,几乎无法区分 ZiS-30 自行反坦克炮和 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮。事实上,在前线作战的苏军并不知道 ZiS-30 自行反坦克炮的编号,所以在军事报告中,这些自行反坦克炮都被写成 "57mm 反坦克炮 " ——这样的写法与 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮一样。它们在文件中极少被写成 "57mm 自行反坦克炮 "。我们只能通过燃料和润滑油的说明来判断 ZiS-2 和 ZiS-30 的区别,因为 ZiS-2 并不需要燃料。ZiS-30 自行反坦克炮在实战中的表现非常出色。1941 年 10 月 1 日,苏联炮兵总局(GAU)炮兵委员会全体会议上,就报告了 "ZiS-30 自行反坦克炮在战斗中的成功应用 "。然而,在长期使用过程中,这款自行反坦克炮还是暴露出许多缺陷,主要是因为 " 共青团员 " 火炮牵引车并没有考虑改装成自行反坦克炮的需求。苏联炮兵总局收到了前线部队关于 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮和 ZiS-30 自行反坦克炮的反馈意见。关于后者,提出的意见是:" 该车不稳定,底盘超载,尤其是后部悬挂,射程和载弹量较小,体积较大,发动机组防护差,炮组和驾驶员之间的沟通不畅。射击时,驻锄经常离开地面。由于没有时间展开驻锄,甚至发生过开炮后翻车的情况。"实际情况可能更糟,但是,尽管存在诸多缺点,ZiS-30 仍然表现出强悍的战斗力。在当时,ZiS-2 型 57mm 反坦克炮可以有效摧毁所有的纳粹德国坦克。可惜的是,到了 1942 年夏,苏军中已经几乎看不到这种自行反坦克炮了。有些是在战斗中损失了,有些则因为故障而报废。而且由于生产厂家已经转产坦克,根本无法对战损的 ZiS-30 进行修复。ZiS-30 就是将 ZiS-2 型 57mm 反坦克炮的上部结构直接安装到 T-20" 共青团员 " 火炮牵引车上,这种武器的主要价值就是 73 倍径的 57mm 反坦克炮。" 共青团员 " 火炮牵引车只能算是半装甲车辆,装甲薄弱,无法有效防御炮弹破片。ZiS-30 炮组五人。火炮安装在车体中部,高低射界为 -5 °~+25 °,方向射界 30 °。采用蜗杆式升降扇形机构控制高低射角,螺旋式旋转机构控制方向射界,瞄准速度为 4 ° / 秒。使用标准的 PSh-2 或 OP2-55 瞄准镜。PP1-2 瞄准镜既可用于直瞄射击,也可用于曲射。它由全景瞄准镜和直射瞄准镜组成,并通过螺钉连接。夜间使用 Luch-1 装置照亮瞄准镜分划板。采用半自动垂直楔形炮闩,理论射速高达 25 发 / 分钟,实战射速可达 15 发 / 分钟。ZiS-30 自行反坦克炮只能进行静止射击,射击中的稳定性由位于车体尾部的折叠式驻锄提供。ZiS-2 反坦克炮安装在车体顶部,通过车体后部的行军锁定装置,在行驶过程中将炮身固定。ZiS-30 自行反坦克炮配备一挺 DT 型 7.62 × 54mm 坦克机枪作为自卫武器,安装在车体右前方的球形枪架上,由副驾驶进行操作。这挺机枪可以轻松拆下,由车组成员携行使用。ZiS-30 随车携带 20 发炮弹和 12 个弹盘共 756 发子弹。这样少的备弹量也是 ZiS-30 的缺陷之一。ZiS-30 使用的弹药包括 UBR-27Sh、UBR-271N 次口径穿甲弹;UO-271U、UO-271UZh 高爆榴弹;UBR-271、UBR-271K、UBR-271SP 钝头和尖头穿甲曳光弹。穿甲弹对 2 米高度的目标,直射射程为 1100 米,UO-271U 高爆榴弹的射程为 8400 米。ZiS-30 自行反坦克炮的动力装置、传动系统和底盘,与 T-20" 共青团员 " 火炮牵引车相同。ZiS-30 自行反坦克炮的性能参数:车长:3.45 米车宽:1.859 米高度:2.23 米离地间隙:0.3 米战斗全重:4 吨车体正面装甲 10mm,侧面和车尾 7mm。发动机:嘎斯 -AA,6 缸,50 马力续航里程:152 千米最高速度:50 千米 / 小时