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青春，如同初升的太阳，充满活力与希望。少艾，则是青春的代名词，代表着那一段最为美好的时光。在这个充满梦想与激情的年代，我们怀揣着对未来的憧憬，勇敢地迈出每一步。 青春少艾，岁月如歌。回首过往，那些曾经的欢笑与泪水，都成为了我们人生中最宝贵的财富。在这个阶段，我们学会了独立思考，学会了承担责任，也学会了珍惜友情。 记得那是一个阳光明媚的午后，我们一群少艾少年在校园的操场上尽情奔跑。那时的我们，无忧无虑，仿佛整个世界都在我们的脚下。那时的我们，对未来充满了期待，渴望在青春的舞台上尽情挥洒汗水，书写属于自己的辉煌篇章。 青春少艾，岁月如歌。在这个阶段，我们学会了勇敢面对困难。生活中总会有那么一些挫折，让我们感到迷茫和无助。但正是这些挫折，让我们变得更加坚强，更加成熟。当我们勇敢地跨过一道道难关，回首望去，会发现那些曾经的痛苦，早已成为了我们成长的垫脚石。 友情，是青春少艾最美好的礼物。在这个阶段，我们结识了一群志同道合的朋友，一起分享快乐，一起度过难关。那些一起走过的日子，成为了我们心中永恒的记忆。即使时光荏苒，岁月如梭，那份深厚的友谊依然牢不可破。 青春少艾，岁月如歌。在这个阶段，我们学会了感恩。感谢父母的养育之恩，感谢老师的谆谆教诲，感谢朋友的陪伴。正是这些感恩之心，让我们在人生的道路上，始终保持着一颗善良、宽容的心。 然而，青春少艾的时光总是短暂的。转眼间，我们已长大成人，开始承担起更多的责任。那些曾经的梦想，是否还在心中？那些曾经的誓言，是否已经实现？或许，我们已经走出了青春的轨道，但那段美好的回忆，却永远镌刻在我们的心中。 岁月如歌，青春少艾。让我们珍惜这段美好的时光，勇敢地追求梦想，努力地实现誓言。即使未来充满未知，我们也要坚定信念，勇往直前。因为，青春少艾，是我们人生中最宝贵的财富。 在这个充满希望的时代，让我们携手共进，用青春的激情点燃生活的火花。让我们用坚定的信念，书写属于自己的辉煌篇章。岁月如歌，青春少艾，愿我们的人生，永远充满阳光、希望与梦想。

国际豪华汽车品牌捷尼赛思旗下 Magma 车队已完成捷尼赛思 GMR-001 赛车的首次全面测试。在刚刚过去的八月下旬，捷尼赛思 GMR-001 赛车于保罗 · 里卡德赛道完成了为期五天、超过 500 圈的测试，由此正式开启密集的开发进程，为车队 2026 年亮相 FIA 世界耐力锦标赛（WEC）做好充分准备。首轮测试聚焦核心系统此次测试的重点是对捷尼赛思 GMR-001 赛车的核心机械系统与电气系统进行调校。车手们的反馈主要围绕在不同软件标定下，3.2 升 V8 双涡轮增压发动机的动力输出表现以及车辆在不同工况下的动态反应。捷尼赛思 Magma 车队技术总监 FX Demaison 表示：" 我们制定的测试计划得以顺利执行，这对整个团队来说是个积极信号。目前我们的工作重心聚焦在软件调校，尤其是动力系统方面。这是一台混合动力赛车，拥有众多复杂功能，需要我们对其进行精确的管理。"选择在保罗 · 里卡德赛道开启第一阶段测试，使捷尼赛思 Magma 车队工程师能够与底盘制造伙伴 ORECA 保持紧密配合，充分利用赛道毗邻车队基地及捷尼赛思 GMR-001 赛车制造工厂的优势。虽然测试的首要任务是系统验证，但车队同时也开始着手调整赛车的操控性能，通过不断试验与反馈，评估车辆在不同标定下的表现。捷尼赛思 Magma 车队总工程师 Justin Taylor 坦言：" 没想到我们已经能开始讨论赛车的性能表现了。车手们为我们提供了关于赛车各系统的反馈，同时他们也在思考如何让捷尼赛思 GMR-001 赛车跑得更快。"车手们首次驾驶收获积极反馈此次测试是捷尼赛思 Magma 车队以及车手 André Lotterer 和 Pipo Derani 首次配备比赛用胎，以及更接近 WEC 赛道环境的场地中，对赛车进行系统性的评估。相比此前在小型场地进行的初步测试，这一阶段的赛道条件更具参考价值。Justin Taylor 表示：" 在最初的测试中，我们只是确认车辆能否自主运转、顺利换挡。如今，我们正努力让它真正具备一台赛车的实力。"Lotterer 补充道：" 此前我们曾在小型赛道上做过一些驾驶尝试，但那种场地无法真正释放性能。捷尼赛思 GMR-001 赛车从一开始就展现了出色的潜质，驾驶感受自然、直观，也富有乐趣，不过我们仍需对许多方面进行持续优化调整。"Derani 则表示：" 驾驶一台全新的赛车，总会伴随许多未知。虽然期待值很高，但捷尼赛思 GMR-001 赛车已经为我们奠定了良好的基础。"捷尼赛思 Magma 车队工程师在赛道与车间排除小问题在完成最初的短距离测试后，车队从首日上午便开展了更长时间的连续测试。正如任何首次测试中都会遇到的情况，团队发现了一些小问题。Demaison 表示：" 这是一台全新的赛车和全新的发动机，出现问题在所难免。但我们拥有优秀的工程师团队，可以尽快解决这些问题。"他进一步补充：" 这正是我们进行测试的意义所在，尽可能暴露出问题，并尽快将其解决。"测试日之间的间隙为工程师们争取了宝贵的时间，使他们能够与 ORECA 的同事们在场外共同研究解决方案，并在重返赛道后进行验证。未来数月，捷尼赛思 GMR-001 赛车的测试与开发工作将持续推进，下一阶段的目标是确保赛车在完整比赛距离中的可靠性，最大化发挥性能，并完善捷尼赛思 Magma 车队在赛道中的整体运作体系。