昨日相关部门更新研究成果,《探索精品日产：一二三四幻星辰，免费体验非凡驾驶之旅》

本月行业协会传递新研究成果,被董明珠狙击10年，宁波家电大王终圆上市梦,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电故障远程诊断，视频指导快速解决

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专家远程指导热线，多终端,今日相关部门发布新研究报告,《探索精品日产：一二三四幻星辰，免费体验非凡驾驶之旅》，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：专业售后团队，客服热线随时待命

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刚刚应急团队公布处置方案,昨日官方发布行业通报,《探索精品日产：一二三四幻星辰，免费体验非凡驾驶之旅》，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：智能保养提醒系统，自动推送通知

全国服务区域: 咸阳市渭城区、中山市神湾镇 、澄迈县桥头镇、遵义市湄潭县、哈尔滨市五常市、福州市福清市、南阳市桐柏县、宁夏中卫市中宁县、甘孜色达县、屯昌县枫木镇、昌江黎族自治县乌烈镇、绥化市望奎县、渭南市合阳县、甘孜色达县、黔南福泉市、宁德市霞浦县、定西市岷县 、菏泽市巨野县、韶关市南雄市、临汾市大宁县、海口市龙华区、梅州市梅县区、南昌市西湖区、广西百色市田阳区、红河元阳县、泸州市纳溪区、天津市和平区、厦门市思明区、通化市辉南县、蚌埠市禹会区、果洛甘德县、宝鸡市太白县、延边敦化市、泸州市纳溪区、岳阳市岳阳楼区、衢州市开化县、淮安市洪泽区、中山市东区街道、常州市金坛区、信阳市平桥区、济南市市中区

近日调查组公开关键证据:今日监管部门公布重要研究成果,《探索精品日产：一二三四幻星辰，免费体验非凡驾驶之旅》

在汽车行业中，日产汽车以其卓越的品质和创新的科技闻名于世。今天，我们要向大家介绍的是日产旗下的四款精品车型：一二三四幻星辰。这些车型不仅代表了日产汽车的高品质，更提供了免费体验的机会，让每一位驾驶者都能感受到非凡的驾驶之旅。 ### 一、日产一二幻星辰：时尚与科技的完美结合 日产一二幻星辰是日产旗下的一款紧凑型轿车，以其时尚的外观和丰富的科技配置赢得了消费者的青睐。这款车型的设计灵感来源于自然界中的星辰，车身线条流畅，造型独特，给人一种与众不同的视觉体验。 在科技配置方面，一二幻星辰搭载了日产最新的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车等功能，大大提升了驾驶的便捷性和安全性。此外，该车还配备了大尺寸的触控屏幕，支持智能手机互联，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，也能享受到智能科技带来的便捷。 ### 二、日产三幻星辰：商务与舒适的典范 日产三幻星辰是一款中型轿车，它以其商务气息浓厚的外观和舒适的驾乘体验成为了许多商务人士的首选。三幻星辰的车身线条简洁大气，内饰豪华精致，座椅舒适度极高，长途驾驶也不会感到疲劳。 在动力系统方面，三幻星辰搭载了日产先进的涡轮增压发动机，动力强劲，油耗低，为驾驶者提供了良好的驾驶体验。同时，该车还配备了多项舒适性配置，如自动空调、电动调节座椅等，让驾驶者在商务出行中享受到尊贵的待遇。 ### 三、日产四幻星辰：运动与激情的碰撞 日产四幻星辰是一款高性能运动轿车，它以激情四溢的外观和卓越的性能成为了年轻消费者的最爱。四幻星辰的车身线条充满力量感，前格栅和侧裙等部位采用了大量的运动元素，展现出强烈的运动气息。 在动力方面，四幻星辰搭载了日产高性能涡轮增压发动机，最大功率可达300马力，百公里加速仅需6秒。此外，该车还配备了运动型悬挂系统和刹车系统，为驾驶者提供了极致的驾驶乐趣。 ### 四、免费体验，尽享非凡驾驶之旅 为了让更多消费者能够体验到日产汽车的卓越品质，日产汽车推出了“一二三四幻星辰免费体验”活动。在这个活动中，消费者可以免费试驾一二三四幻星辰中的任意一款车型，亲身感受其出色的性能和舒适的驾乘体验。 通过免费体验活动，消费者不仅可以全面了解日产汽车的产品特点，还可以在专业销售人员的指导下，学习如何正确驾驶和保养汽车，为自己的驾驶之旅增添一份保障。 总之，日产一二三四幻星辰作为日产旗下的精品车型，凭借其时尚的外观、丰富的科技配置、卓越的性能和舒适的驾乘体验，成为了无数消费者的首选。而免费体验活动更是让更多人有机会近距离接触这些优质汽车，尽享非凡驾驶之旅。相信在不久的将来，日产汽车将继续以其卓越的品质和贴心的服务，赢得更多消费者的喜爱。

" 免检是爹，平价是娘 "。奥克斯面临的不仅是一场市场之争，更是一场模式之争。近日，格力忙着打假 " 小米 7 月空调线上销量超格力 " 的问题，被董明珠忌惮 10 年的奥克斯终于在今天圆梦港股。昨日晚间，奥克斯电气披露港交所上市发行情况。奥克斯电气本次发行股份 2.38 亿股，超额发售 3107.4 万股，发行价 17.42 港元 / 股，获 557.2 倍认购，募集资金 41.5 亿港元。奥克斯今日开盘价 16.10 港元，截至发稿，报 16.64 港元 / 股，市值 264.28 亿港元。集资所得的 50% 将用于升级公司的智能制造及供应链管理，约 20% 用于全球研发，另有 20% 加强销售及经销渠道。招股书显示，从 2022 年到 2025 年一季度，奥克斯的营业收入分别为 195.28 亿元、248.32 亿元、297.59 亿元和 93.52 亿元，对应的净利润分别为 14.42 亿元、24.87 亿元、29.10 亿元和 9.25 亿元，均是高速增长的状态；平均售价与毛利率则整体走低。奥克斯因低价策略有着 " 价格屠夫 " 之称，加上幸运地踩中了电商爆发的时代风口，一度跻身国内空调行业第三。又因人才与专利之争，陷入与董明珠十年的诉讼战和舆论战。但奥克斯的困境，并不能简单地归为格力的缠斗，更多是自身战略失误。传统巨头纷纷补足性价比与渠道的短板，小米依托生态与流量强势进攻，唯有奥克斯困在低价的舒适区。上市能否助奥克斯扭转局面，关键在于战略突围。" 价格屠夫 " 造就宁波家电大王奥克斯的创始人郑坚江，1961 年出生于浙江宁波一个贫困家庭，其创业带着鲜明的草根印记。初中辍学后做汽车修理工，25 岁时贷款 2000 元承包经营困难的一家钟表零件厂，最终逆风翻盘，积累了第一桶金。到了九十年代，郑坚江把目光投向空调市场。随着经济的发展，人们对家电的需求越来越高。但空调价格昂贵，进口的松下、三菱等空调动辄数千乃至上万元，国产空调也不遑多让，空调装不进普通家庭。当时，国内空调江湖的大哥是春兰空调，1994 年销量突破百万台，在全国空调市场占据 30% 的份额，并在上海交易所上市。论企业规模，春兰已是中国第一、位列全球七大空调生产厂商之一。同年，郑坚江成立了宁波 AUX（奥克斯）电器公司，正式进军空调市场。奥克斯名称源于英语单词 ox（牛），寓意着品牌的拓荒牛精神。值得一提的是，奥克斯日后的 " 宿敌 " 董明珠也在这一年成为格力空调的销售部门主管。两大厂商的较量，从一开始就埋下了伏笔。郑坚江瞄准的是 " 被忽视 " 的下沉市场，但因种种条件不成熟，直到 2001 年，郑坚江才正式向行业宣战，喊出 " 免检是爹，平价是娘 " 的口号，将 40 多款机型价格下调 30%，点燃空调行业首轮大规模价格战。2002 年 4 月，奥克斯发布《空调成本白皮书》，指出 1.5 匹空调成本仅 1748 元，而市场同类产品的售价普遍 2500 到 3000 元，揭开了空调行业的暴利现象。同时奥克斯将空调再降 20%，主张 " 合理定价 "。奥克斯把压力留给了同行。一方面，奥克斯以成本透明化的姿态改变了用户心智，让消费者意识到 " 空调不该这么贵 "。另一方面，倒逼海信、科龙、长虹等同行跟风降价，动摇了行业的价格壁垒。数据显示，2001-2004 年中国空调内销均价从 2835 元跌至 1600 元，年均降幅 17.4%。几轮低价较量后，奥克斯坐实了 " 价格屠夫 " 之名 。虽被同行批评 " 扰乱市场 "，但丝毫不影响其销量蹭蹭上涨。奥克斯的空调销量从 2001 年的 20 万套飙升至 2004 年的 325 万套，增长达 15 倍，从三、四线品牌一跃成为全国知名空调品牌。当然奥克斯的崛起不止靠低价，更靠对渠道趋势的精准把握。在空调销售仍十分依赖国美等线下渠道时，奥克斯就注意到电商的发展，其不仅能砍掉部分渠道成本，还能更贴近对价格敏感的年轻用户。2009 年，奥克斯与淘宝网合作，隔年 1 月开立首家奥克斯淘宝旗舰店。2010 陆续与京东、苏宁易购等电商合作，大规模布局线上渠道，2011 年直供京东。而美的、格力、海尔等传统巨头出于自身渠道体系及利益分配问题，对线上渠道的布局持保守态度。与电商的合作，也是经历了先由分公司、经销商层面间接在电商销售，逐步转向总部层面直接销售，时间要晚于奥克斯 2 年以上，这给了奥克斯可乘之机。奥克斯又赌对了。其线上渠道的空调收入占比从 2011 年的 9% 快速提升至 2019 年突破 70%，远超行业平均水平，线上收入从不足 5 亿元飙升到数百亿元，复合增长率高达 90% 左右，超越海尔跻身行业第三。就连供应链运营，奥克斯也进行线上化改造。2017 年底，奥克斯试点 " 网批模式 "，通过网上批发向经销商、代理商销售，2019 年完成线上转型后，经销商可通过 " 小奥直卖 "APP 向工厂下单，没有中间商赚差价。过去，空调从生产到销售的链条，通常是工厂 - 一级代理商 - 二级代理商 - 终端经销商 - 消费者的五层渠道，网批模式下变成了工厂 - 经销商 - 消费者的三层渠道，大幅降低了渠道成本，让终端售价更具竞争力。后来，美的借鉴奥克斯的网批模式完成渠道改革，2019 年发动一轮价格战，把空调价格打到比格力低七八百元，线上市占率反超格力。这再次表明，空调的竞争本质是渠道改革叠加定价的相互作用。奥克斯之于宁波，几乎如同格力之于珠海，郑坚江也赢得 " 宁波家电大王 " 的称号。目前，郑坚江家族控制着从家电到地产、医疗、金融的诸多产业，拥有 A 股上市公司三星医疗和港股上市公司奥克斯国际。斗不过格力，又来了小米奥克斯的好日子并未持续太久。随着其市场份额攀升，动了几大龙头的奶酪，它们迅速回过神来反扑。尽管美的、格力、海尔等龙头发力线上、性价比赛道稍晚，但凭借品牌、技术、规模优势，很快就补齐了短板。例如，美的、海尔、海信旗下分别有华凌、统帅、科龙，均定位高性价比，主攻线上和三四线城市。格力没有直接推出独立的高性价比子品牌，但通过发动多起诉讼战与舆论战，对奥克斯穷追猛打，给后者带来长久的麻烦。2013 年的一次临时股东大会上，董明珠炮轰奥克斯频繁到格力 " 挖人偷技术 "，拉开了两家公司长达十年的恩怨序幕。2015 年，格力首次状告奥克斯，指控其侵犯 3 项新型实用专利，后者被判赔 230 万元。2017 年，格力又起诉奥克斯侵权，法院在 2020 年 3 月判决奥克斯赔偿 4000 万元，创下当时空调行业专利索赔金额纪录。格力的索赔价码持续提高。2023 年，格力又以奥克斯 " 侵害商业秘密 " 为由索赔 9900 万元，并要求将 8 项专利转移至自身名下。据媒体统计，截至 2023 年，格力累计起诉奥克斯 27 次，后者无一胜诉。诉讼战以外，双方的舆论战同样汹涌。2019 年 618 前夕，格力电器官方微博发出一封举报信，直指奥克斯生产销售不合格空调产品，在业内外激起轩然大波。奥克斯并非坐以待毙。同年 8 月，奥克斯通过《致董明珠女士的公开信》，称自家产品的性价比源于优化了渠道，非董明珠所说的 " 偷工减料 "，而格力层层代理的销售模式使得销售成本占比高达近三分之一。图片来源：截图自抖音现在已经不排在第一条了奥克斯还喊话称，在抖音搜 " 奥克斯 "，出来的第一条不是产品的好坏，而是董明珠在镜头前发表的道德审判，这对奥克斯是不公平的，并曝光了格力因能效不合格在沙特召回了一批空调。格力早已占领 " 掌握核心技术 " 的品牌心智，加上奥克斯多次败诉，显然后者的辩解苍白，还暴露出创新不够的短板。在发明专利数量上，截至 2024 年 9 月 30 日，奥克斯在境内外取得的专利超过 1.2 万件，而格力电器累计申请专利超 12 万件。奥克斯的研发费用确实占比较低，2022 年到 2024 年基本在 2% 左右，2024 年投入 7.1 亿元，格力、美的的同期研发收入占比分别是 3.77%、3.99%，投入为 69.0 亿元、162.3 元。与格力缠斗之时，奥克斯除了面对美的、海尔等传统家电巨头的挤压，还要应对小米的搅局。小米作为互联网科技企业，虽帮奥克斯分担了不少来自格力的火力，却击中了奥克斯的核心阵地。图片来源：小米空调产品站小米的优势在于生态协同与流量复用，借助手机、智能家居积累的数亿 " 米粉 " 基本盘。销售渠道层面，小米有线上平台和线下小米之家，产品设计注重颜值并主打高性价比。由此可见，奥克斯的线上优势依赖低价与早期布局，小米则靠的是生态粘性和流量裂变。当奥克斯还在卷低价时，小米多了个智能场景的优势，对年轻用户的吸引力显然更强。面对双线围剿，奥克斯的应对比较被动，2019 年启动 " 回归线下 " 战略，重点布局三线及以下城市下沉市场。但这步棋赶上了 2020 年，线下门店大量停摆，彻底打乱了奥克斯的计划。此时下沉市场的消费者反而开始线上购物，公开数据显示，2020 年上半年空调线上零售量占比首次超过 50%，618 期间京东 4 分钟破亿、苏宁空调销售额同比增 538%，线上正式取代线下成为主渠道。奥克斯押错了宝。截至 2025 年 7 月，中国空调市场全渠道销量 TOP5 品牌依次为美的、格力、小米、海尔、奥克斯。其中小米以 13.7% 的销量占比位列中国第三，同比增速 53.9%，是前三大品牌中唯一实现高速增长的品牌。出海难逃新的内卷在招股书中，奥克斯坦言 " 与格力的诉讼会干扰业务，消耗资源 "。商场即战场，奥克斯想要避免和巨头争锋，就得另觅出路。图片来源：奥克斯官网2024 年，中国空调行业的参与者数量已超 50 家。按 2024 年销量计，奥克斯是中国第四大空调公司，市场份额为 7.3%，第一梯队的格力、美的市占率超 20%。在下沉市场，奥克斯仍有较高的知名度。招股书显示，公司在大众市场的市场份额达 25.7%，位居第一，但这一成绩是以牺牲客单价和利润为代价实现的。家用空调贡献了奥克斯近九成的营收，但其平均售价自 2022 年至 2025 年第一季度持续走低，分别为 1698 元、1550 元、1517 元和 1531 元。同期，销量不断上升，分别为 1020 万台、1400 万台、1710 万台、550 万台。毛利率也整体走低，分别为 20.0%、20.5%、19.2%、19.8%，低于格力 30% 以上的水平。这不仅限制了奥克斯在研发与品牌方面的投入，也成为被格力攻击的软肋。值得警惕的是，奥克斯的渠道活力有些不足。2022-2024 年，不活跃经销商分别有 2475 家、1510 家及 2204 家，占比为 49%、23%、30%。大量经销商 " 躺平 "，反映出低价策略下渠道利润单薄、动力不足的现实。为避开国内红海，奥克斯较早押注全球化。2001 年，其第一次把空调卖给中东、非洲经销商，但仅以 OEM 代工模式运作，纯粹输出产能。直至 2018 年，奥克斯启动全球化战略，在海外建立生产基地与研发中心，逐步转向 ODM 模式——即自主设计、代工生产，客户只需贴牌即可销售。该模式无需重资产投入，奥克斯得以较低成本快速扩大海外收入，占总营收比例从 2022 年的 42.9% 提升至 2025 年前三月的 57.1%。但 ODM 也让奥克斯在议价方面处于被动，加剧其低毛利率困境，而美的、格力、海尔的出海业务均以 OBM ——做自主品牌为主，前期砸钱扩大品牌影响力，来换取更高的毛利、更强的抗风险能力。ODM 只能靠制造环节获利，OBM 才能赚品牌、渠道、服务等全价值链利润。格力、美的手握现金流、技术和并购能力，自然倾向于更重但更值钱的 OBM 路线。奥克斯 2021 年试水 OBM，但目前 ODM 业务仍占其海外收入的 80%。奥克斯 OBM 尚未站稳脚跟，巨头已加码出海。去年 9 月，美的在港股二次上市，核心目标便是进一步实现全球化，所募资金大部分用于全球研发投入、