昨日官方更新行业政策动态,《品味中华美食，领略“一品二品三品”中的文化内涵》

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本周数据平台本月监管部门通报最新动态:本月相关部门发布最新研究报告,《品味中华美食，领略“一品二品三品”中的文化内涵》

中华美食，源远流长，博大精深。自古以来，我国饮食文化就有着丰富的内涵和独特的韵味。在众多美食中，有一类美食因其独特的地位和深厚的文化底蕴，被尊称为“一品二品三品”。今天，就让我们一起来品味这些美食，领略其中的文化内涵。 “一品二品三品”最初源于宫廷饮食，是古代皇室对美食的等级划分。其中，“一品”代表着最高级别的美食，通常只有皇帝和皇后才能享用；“二品”则稍逊一筹，为皇室贵族所享用；“三品”则相对普通，为一般官员和百姓所品尝。这种等级划分，不仅体现了古代皇室的尊贵地位，也反映了我国饮食文化的独特魅力。 一、一品美食：皇家盛宴的象征 “一品”美食，是皇家盛宴的象征。在古代，皇帝为了彰显自己的尊贵地位，对美食的烹饪和摆盘都极为讲究。其中，最为著名的“满汉全席”便是“一品”美食的代表。满汉全席汇集了满族和汉族的美食精华，菜品丰富多样，色香味俱佳。每一道菜品都经过精心挑选和烹饪，充分体现了皇家宴席的奢华与尊贵。 二、二品美食：贵族的品味 “二品”美食，则是贵族的品味。这类美食在选材、烹饪和摆盘上，虽然不及“一品”美食那般奢华，但同样讲究精致与美味。在古代，贵族们喜欢在宴请宾客时，展示自己的品味和地位。因此，“二品”美食在贵族宴席中占据了重要地位。其中，如鲍鱼、海参、燕窝等珍贵食材，都是“二品”美食的常见食材。 三、三品美食：百姓的日常 “三品”美食，则是百姓的日常。这类美食在选材和烹饪上，相对简单，但同样美味可口。在古代，百姓们的生活水平有限，无法享受到“一品”和“二品”美食的奢华。然而，他们依然能够通过自己的智慧和勤劳，创造出许多美味佳肴。如豆腐、饺子、红烧肉等，都是百姓们喜爱的“三品”美食。 品味“一品二品三品”美食，不仅能让我们感受到中华美食的独特魅力，还能领略到其中蕴含的文化内涵。从皇家盛宴到百姓日常，这些美食见证了我国饮食文化的变迁和发展。在现代社会，我们依然能够通过这些美食，感受到古代皇室的尊贵、贵族的品味以及百姓的智慧。 总之，“一品二品三品”美食是我国饮食文化的重要组成部分，它们不仅代表着我国丰富的饮食资源，更承载着中华民族的历史与文化。让我们在品味这些美食的过程中，传承和弘扬中华美食文化，共同感受中华民族的韵味。

9 月 17 日，东风集团股份（00489.HK）发布公告称，东风集团股份与东风汽车有限公司、襄阳控股及襄高投资订立投资协议，各方将通过出资方式共同成立合资公司。新合资公司注册资本为 84.7 亿元，主要从事智能越野车辆的制造与销售。具体来看，东风集团股份以无形资产使用权的形式出资 35.5 亿元，包括车辆制备专有技术资产组的许可使用权，其中包含车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权，以及猛士系列的商标权。东风汽车有限公司以实物形式出资 9.2 亿元，包括有形资产（包含东风汽车有限公司用于生产特定车型之各类模具资产等）及无形资产（包含东风汽车有限公司旗下特定车型之若干项目系统及流程等）。襄阳控股及襄高投资分别以现金方式出资 28.8 亿元及 11.2 亿元。从新合资公司股权占比来看，东风集团股份和东风汽车有限公司分别占合资公司的注册资本约 41.9% 及 10.9%，东风系合计持股 52.8%，拥有控股权；襄阳控股及襄高投资分别占合资公司的注册资本 34% 及 13.2%，襄阳政府合计持股 47.2%。新公司的成立意味着猛士品牌在东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（下称 " 武汉猛士 "）之外，将迎来又一个全新的公司主体（下称 " 襄阳猛士 "）。对此，一位接近东风公司的人士对经济观察报表示：" 这一个动作其实就是猛士品牌扩大了，做大了盘子。同时，猛士现在还获得了政府的背书，政府直接投资进入了这家公司，助力猛士品牌的发展。"猛士品牌旗下目前仅有 M917 和 M817 两款产品，且 M917 由于定价较高，销量一般，M817 刚刚上市一个月，并没有出现产能不足的问题。东风公司为何要在此时成立襄阳猛士？从既有信息看，这是东风公司、华为、湖北省和襄阳市等多方需求相互结合的结果。就东风公司与华为合作来看，今年 5 月，双方在武汉签署全面深化战略合作协议，宣布将围绕汽车智能化、企业数字化和智能化升级、生态共建等领域开展全方位深度合作。在东风集团股份 8 月底举行的财报沟通会上，东风公司副总经理、东风集团股份执行董事兼副总裁尤峥曾对与华为的深入合作进行过解读。他提出，除了技术上的合作，东风公司还想学习华为领先的体制机制。" 包括它在手机终端方面的 IPD，也就是集成式新产品研发流程，以及 IPMS（集成式产品营销与销售流程），将之纳入东风未来产品布局。同时，在手机行业中，有一个（指标）NPS，净推荐率。华为把这块已经赋能到品牌、产品体验、销售、售后服务以及新媒体运营中，我们也要把这个学到手。"即将成立的襄阳猛士，将是东风公司学习华为体制机制的一块 " 试验田 "。上述接近东风公司的人士表示，双方的合作模式与广汽华望的模式相似，襄阳猛士项目是二者深度战略合作中的重要一步。5 月双方签订合作后，华为的体系首先被运用在猛士品牌的新车型 M817 上，但 M817 只是个车型，且前期已经完成研发，所以华为是半路进来的。新公司现在什么都没有，所以双方相当于是从头开始再做一个合作项目。" 华为会把一些管理体系、销售体系融入到新公司里面，然后也会以类似顾问的身份，对整个公司的一个体系建设进行指导。"据其透露，襄阳猛士与武汉猛士将共用东风猛士品牌，未来二者也会一体化运营。不过两家公司的目标产品有所不同，武汉猛士生产硬派越野车，襄阳猛士的产品则会偏向于轻越野。另外，武汉猛士的产品主要面向豪华市场，定价也会比襄阳猛士高。在襄阳猛士的规划中，湖北省和襄阳市也有各自的考量。在加速转型发展的大方向下，汽车产业已经成为各地方政府抢抓的重点产业，湖北省作为汽车产业大省，自然不会放过这个机遇。公开资料显示，今年以来湖北省政府高层多次考察东风公司，并与东风公司进行多轮磋商。" 襄阳猛士正是湖北省支持东风发展的第一个落地项目，后面应该还有一揽子的项目会对外释放出来。" 上述行业人士表示。至于为何新项目选在襄阳落地，上述接近东风公司的人士表示，这应该是襄阳政府积极争取到的。" 因为襄阳本身也有老的汽车制造工业，但没有什么新能源车项目。现在汽车行业在转型，它所有的周边配套都需要升级迭代，所以这个项目对襄阳来说意义还挺大的。另外，襄阳本身跟东风的关系还挺密切，因为一直以来东风股份的基地都在襄阳。"东风公司要学习华为的体制机制，华为要抢占越野市场份额，湖北省和襄阳市希望大力发展汽车产业，多方需求交织在一起，孕育出一个 " 新猛士 "。