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随着城市化进程的加快，公共交通工具在人们日常生活中扮演着越来越重要的角色。为了提高公交运营效率，保障乘客出行安全，我国许多城市开始尝试实行公交车6人轮换制。这一制度不仅优化了人力资源配置，还提升了公交服务质量，受到了广大乘客的欢迎。 ### 1. 6人轮换制的背景 近年来，我国城市公交行业面临着诸多挑战，如运营成本上升、服务质量下降、人力资源紧张等。为解决这些问题，公交企业开始探索新的管理模式。6人轮换制应运而生，旨在通过优化人力资源配置，提高公交运营效率。 ### 2. 6人轮换制的具体实施 6人轮换制是指一辆公交车配备6名驾驶员，他们按照一定的顺序轮流驾驶，每人驾驶时间约为2小时。这种制度有以下特点： （1）驾驶员轮流驾驶，降低了疲劳驾驶的风险，提高了行车安全。 （2）驾驶员之间可以互相学习、交流经验，提高整体驾驶水平。 （3）人力资源得到充分利用，降低了人力成本。 ### 3. 6人轮换制的优势 （1）提高行车安全。由于驾驶员轮流驾驶，可以有效避免疲劳驾驶，降低交通事故发生率。 （2）提升服务质量。驾驶员之间可以互相学习、交流，提高整体服务水平，让乘客享受到更加舒适的出行体验。 （3）降低人力成本。通过优化人力资源配置，企业可以降低人力成本，提高经济效益。 （4）提高公交运营效率。驾驶员轮流驾驶，可以缩短乘客等待时间，提高公交运营效率。 ### 4. 6人轮换制的挑战 尽管6人轮换制具有诸多优势，但在实际操作过程中，仍面临一些挑战： （1）驾驶员培训。实行6人轮换制需要驾驶员具备较高的驾驶技能和综合素质，因此，企业需要加强对驾驶员的培训。 （2）管理难度。6人轮换制需要企业建立完善的管理制度，确保制度有效执行。 （3）乘客适应。乘客需要适应新的乘车模式，可能需要一段时间才能完全适应。 ### 5. 总结 总之，公交车6人轮换制作为一种新型管理模式，在提高公交运营效率、保障乘客出行安全、降低人力成本等方面具有显著优势。虽然在实际操作过程中存在一些挑战，但随着公交企业的不断探索和完善，相信6人轮换制将会在我国公交行业发挥越来越重要的作用。

9 月 19 日，SYD 经纪公司的创始人沈骉发布视频，宣布其公司代理的外援塔杰尔 · 麦考尔正式加盟广东宏远男篮。这则消息并不令人意外，但让广东宏远男篮的球迷服下了定心丸，这次是确定要加盟了。在此前 CBA 公司公示的外籍球员优先续约权交易信息上，广东宏远男篮已经确定从广州龙狮男篮那里购入了麦考尔的优先签约权。但国内球员跟外援的情况不一样，外援可以拒绝加盟 CBA 的新东家，只不过需要付出 " 无法继续在 CBA 联赛打球 " 的代价，那是最两败俱伤的结果。广东宏远男篮购入这个优先签约权，当然是已经跟 SYD 以及麦考尔本人商量好的事情，双方只差一些合同细节需要商量好。从目前的情况来看，双方已经达成了一致，麦考尔要来了。广东宏远男篮在今夏有大手笔，他们交易得到了焦泊乔和崔永熙，将徐昕租借，还送走了年轻球员夏振峰和彰华非，国内球员阵容得到了很大的补强。崔永熙目前还需要在东莞篮球学校继续康复训练，而焦泊乔已经开始代表广东全运男篮参加热身赛，表现不俗。然而想要在 CBA 联赛中夺冠或者重返总决赛，外援是非常重要的一环，不能大意。根据此前的消息，广东男篮已经签约了奎因和萨林杰等具备 NBA 履历的外援，还在尝试引进前四川男篮外援萨姆纳，那是个同样具备 NBA 经验的侧翼。麦考尔没有摸过 NBA 常规赛的地板，最顶级的履历就是曾在 NBA 发展联盟场均贡献 18.3 分 4.2 篮板，但他也会是广东男篮一个颇为重要的引援。因为他上赛季已经通过检验，被认为适合 CBA 赛场。上赛季的麦考尔效力于广州龙狮男篮，他在 16 场比赛里场均贡献 22.9 分 5.1 篮板 5 助攻 2.1 抢断，三分球命中率为 36.7%，防守判断力和进攻终结能力都值得肯定。身高 196 公分，臂展达到了 205 公分，麦考尔具备成为防守大闸的潜质，这样的球员在弱旅看不出作用，但在目标争冠的强队当中是非常吃香的，这大概是广东宏远男篮相中他的最大原因。此外，麦考尔能打无球进攻，也能帮忙处理球，可以减轻胡明轩和徐杰等国内后卫的控球压力。如果说末节单外援的球权会集中在奎因或者萨姆纳手上，那么麦考尔就是前三节的外线第二持球人，在得分荒时还能够提供一些硬解能力，去执行 " 巨星球 " 的投射。广东宏远男篮曾凭借威姆斯和马尚 · 布鲁克斯这对侧翼外援组合取得成功，他们希望能够复制当初的打法。无论麦考尔、奎因还是萨姆纳，都是具备持球攻能力的侧翼外援。目前麦考尔和奎因已经定了，萨姆纳还在路上，广东宏远男篮下赛季的进攻速度能够提升到什么模样，确实令人期待。