昨日相关部门更新研究成果,打扑克牌不盖被子怎么办：冬季室内温暖小贴士

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寒冷的冬季，室内温暖如春是很多人的向往。然而，在享受室内温暖的同时，我们也不得不面对一些尴尬的情况，比如打扑克牌时忘记盖被子。那么，面对这样的问题，我们该如何应对呢？以下是一些实用的冬季室内温暖小贴士。 ### 1. 选择合适的室内温度 首先，我们要确保室内温度适宜。一般来说，冬季室内温度保持在18℃至22℃之间比较舒适。如果室内温度过低，不仅容易感冒，还可能因为温差过大而影响打扑克牌的兴致。因此，在使用暖气或空调时，要合理调节温度，避免过热或过冷。 ### 2. 使用电热毯或暖脚器 在打扑克牌时，手脚容易感到寒冷。这时，我们可以使用电热毯或暖脚器来保持温暖。电热毯可以铺在床上，为身体提供持续的热量；暖脚器则可以直接放在脚下，迅速驱散寒冷。使用这些取暖设备时，请注意安全，避免发生意外。 ### 3. 搭建暖和的休息区 在打扑克牌的过程中，我们可以搭建一个暖和的休息区。比如，在沙发上放置几个毛绒靠垫，或者准备一床厚实的毯子。这样，在休息时，我们可以将自己包裹在温暖的毯子中，享受舒适的休息时光。 ### 4. 注意室内通风 虽然冬季需要保持室内温暖，但也要注意通风换气。长时间关闭门窗会导致室内空气污浊，影响健康。因此，在打扑克牌的过程中，可以适当打开窗户，让新鲜空气进入室内。同时，注意不要让冷风直接吹到身上，以免感冒。 ### 5. 穿着适宜 在室内打扑克牌时，穿着适宜的衣物也很重要。可以选择一些保暖性能好的衣物，如羊毛衫、羽绒服等。此外，戴上一顶保暖的帽子，可以有效防止头部散热。 ### 6. 合理安排打牌时间 为了避免在打扑克牌时忘记盖被子，我们可以合理安排打牌时间。比如，在打牌前先做好保暖措施，或者在打牌过程中适时休息，避免长时间保持同一姿势。 ### 7. 使用取暖设备 如果条件允许，我们还可以使用取暖设备，如电暖器、取暖桌等。这些设备可以提供局部或整体的热量，帮助我们更好地抵御寒冷。 总之，在冬季打扑克牌时，我们可以通过以上方法来保持室内温暖，避免因忘记盖被子而感冒。同时，也要注意室内通风、穿着适宜，合理安排打牌时间，让我们的冬季生活更加舒适、愉快。

本文来源：时代财经 作者：贺晴9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息称，日前，小米汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 116887 辆。图片来源：小米汽车根据召回公告，本次召回范围内部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米汽车科技有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆免费升级软件，以消除安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图9 月 19 日，小米汽车官方就 " 为什么要进行小米 SU7 标准版的 OTA 召回，软件升级了什么？" 进行回应，其表示：" 我们将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的标准版小米 SU7 车辆免费升级软件。如果您的车辆在本次召回范围内，只需将您的车机版本升级至 Xiaomi HyperOS 1.10.0，即可完成本次 OTA 召回升级。"小米汽车称，本次 OTA 软件升级召回，意在进一步提升辅助驾驶功能的可靠性，包括优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能等，使得高速领航辅助功能通行更连贯。" 小米汽车永远把用户安全作为第一原则，虽然本次升级不需要物理更换任何零件，但我们仍按照召回的程序进行管理和备案。"据悉，本次 OTA 软件升级召回，仅针对 2025 年 8 月 30 号前生产的部分小米 SU7 标准版车型，并不涉及其他版本的小米 SU7。小米 SU7 是小米汽车旗下首款车型，去年 3 月上市并在当年 4 月开启交付，截至今年 8 月，交付量累计超过 33 万辆。以超 11 万辆的召回规模来看，本次召回汽车数量占比小米 SU7 交付量约三成。这是小米 SU7 今年内第二次召回。根据国家市场监督管理总局 1 月 24 日消息，小米汽车召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 30931 辆。本次召回范围内部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，增加剐蹭或碰撞的风险，存在安全隐患。图片来源：国家市场监督管理总局网站截图与此同时，9 月 19 日，小米汽车启动了 OTA 秋季大版本升级，对高速领航辅助功能进行优化，包括修复高速领航辅助功能，（使）高速、城市快速路通行更连贯。优化大车避让和绕行体验，驶经压线大车，可尽早识别，提前完成车道内偏移，减少驶经大车时的压迫感，让大车绕行处理更灵活更安心。此外新增动态车速功能，此功能升级后默认开启，支持在辅助驾驶功能开启状态下，调整雨天、夜间等复杂环境下的辅助驾驶目标车速。优化辅助驾驶速度控制策略，可根据道路和交通环境动态调整辅助驾驶目标车速。此前，今年 3 月 29 日晚，一辆小米 SU7 标准版在德上高速安徽枞阳段发生碰撞后起火造成 3 人身亡。小米汽车及小米公司发言人官方平台分别在 4 月 1 日下午和晚间回应该起事故。根据小米官方披露的信息梳理，事故发生前，车辆处于 NOA 智能辅助驾驶状态，车速为 116km/h；在 NOA 发出前方有障碍的风险提示后，车辆进入人驾状态，随后发生碰撞，从发出障碍物提示到发生碰撞不超过 5 秒。事故发生后，智驾产品的可靠性与安全性、亟待加强普及的智驾风险教育、" 人机共驾 " 模式下责任边界的厘定等均成为讨论焦点。近期，工信部也就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准（下称 " 新国标 "）公开征求意见，标准针对单车道、多车道、领航辅助等不同功能，设置了人机交互、功能安全和预期功能安全、信息安全、数据记录等全方位安全技术要求。其中，标准构建了道路交叉口、施工区、环岛、隧道等交通环境的试验场景，还增加了对踏板式两轮摩托车、临时障碍物、侧翻车辆等目标的探测与响应能力试验。