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在信息爆炸的今天，网络视频已经成为我们生活中不可或缺的一部分。在这些视频里，有欢笑、有泪水、有感动，也有痛苦。今天，我们要讲述的是那些让人一边喘气一边说疼的视频，它们记录了那些瞬间传递生命温度的故事。 记得有一次，我在社交媒体上看到一个视频，画面中一个年轻的女孩躺在医院的病床上，她的脸色苍白，身体虚弱。她一边喘着粗气，一边用微弱的声音说：“疼，好疼。”那一刻，我的心仿佛被针扎了一下，那种疼痛感让我忍不住想要为她分担。 这个视频的背景是女孩正在接受化疗，她的病情已经很严重。然而，她并没有放弃，反而用坚强的意志和乐观的态度面对病痛。每当疼痛袭来，她都会咬紧牙关，努力地呼吸，然后微笑着对镜头说：“我没事，我还能坚持。”这种坚韧和勇敢，让人感动不已。 类似的视频还有很多。比如，有一个视频讲述了一个患有渐冻症的父亲，他在生命的最后阶段，依然坚持陪伴在儿子身边。每当儿子发病，父亲都会紧紧地握住他的手，一边喘气一边安慰他：“别怕，爸爸在这里。”这种父爱如山，让人泪流满面。 还有一位患有癌症的年轻母亲，她在生命的最后时刻，依然牵挂着年幼的孩子。她一边喘气一边对儿子说：“妈妈可能不行了，你要好好照顾自己，不要让爸爸太累。”这种母爱如水，让人心生敬意。 这些视频之所以让人感动，是因为它们展现了人性的光辉。在这些瞬间，我们看到了生命的脆弱，也看到了生命的顽强。它们让我们明白，无论生活多么艰难，只要我们勇敢地面对，就一定能够战胜一切困难。 当然，这些视频也让我们反思。在现实生活中，我们是否曾经忽视了那些身边人的痛苦？是否曾经因为自己的忙碌而忽略了家人的感受？这些视频提醒我们，要学会关爱他人，珍惜眼前人。 此外，这些视频还让我们看到了医疗技术的进步。在视频中，我们可以看到医生和护士们用专业的知识和技能，为患者们提供救治。正是他们的付出，让这些患者有了生的希望。 总之，这些一边喘气一边说疼的视频，让我们感受到了生命的温度。它们让我们明白，生活中不仅有欢笑，还有泪水；不仅有阳光，还有阴霾。但只要我们勇敢地面对，就一定能够找到属于自己的那片天空。 在这个信息时代，让我们多关注这些传递生命温度的视频，从中汲取力量，让自己变得更加坚强。同时，也让我们学会关爱他人，让这个世界充满爱与温暖。

乘联会数据显示，2025 年 8 月国内狭义乘用车市场零售销量为 201.9 万辆，同比增长 5.9%，环比增长 9.5%。其中，轿车销量为 90.4 万辆，同比增长 2.3%，环比增长 7.4%。细分到中大型车市场来看，《汽车行业关注》统计的中大型轿车销量 TOP15 榜单中，8 月共有 5 款车型销量超万辆，分别为小米 SU7、奥迪 A6L、风云 A9L、银河星耀 8、日产 N7。作为对比，7 月仅有小米 SU7、奥迪 A6L、银河星耀 8 共 3 款车型销量超万辆。8 月小米 SU7 以 19848 辆继续稳居中大型轿车榜首位置，这是其连续 8 个月登顶中大型轿车榜首。今年前 8 月，小米 SU7 累计销量为 199950 辆，同样是年内销量最高的中大型车。自小米 SU7 上市以来，小米 SU7 销量持续攀升，且稳居中大型轿车榜首位置，这也从某种程度上说明了消费者对小米 SU7 的认可。来自 BBA 阵营的一汽奥迪旗下奥迪 A6L 排名第二名，8 月销量为 12941 辆。而北京奔驰旗下奔驰 E 级、华晨宝马旗下宝马 5 系两车 8 月销量分别为 8800 辆和 7989 辆，分别排名榜单第六和第七名。截至今年 8 月底，奥迪 A6L、奔驰 E 级、宝马 5 系累计销量分别为 108045 辆、82392 辆、76881 辆。排名第三的是来自奇瑞风云旗下的风云 A9L，8 月销量为 10243 辆。风云 A9L 于 7 月 8 日上市，共推出 4 款车型，目前售价为 14.99-20.79 万元。该车基于全新 E0X 平台打造，定位中大型轿车，采用插电混合动力，CLTC 纯电续航 230 公里。数据显示，自上市以来，风云 A9L 累计销量为 14573 辆。作为一款全新车型，这样的销量表现也非常亮眼。挤进前五名的车型还包括银河星耀 8 和日产 N7，两款车分别来自吉利银河和东风日产，也是年内新上市的新车，8 月销量分别为 10152 辆和 10148 辆，同样表现不错。其中，星耀 8 于 5 月 9 日上市，共推出 7 款车型，售价为 12.58-16.58 万元，搭载雷神电混动力系统以及千里浩瀚驾驶辅助系统，动力上搭载 EM-i 和 EM-P 两套插混动力系统。数据显示，自上市以来，截至 8 月底，星耀 8 累计销量为 40412 辆。日产 N7 于 4 月 27 日上市，共推出 5 款车型，售价为 11.99-14.99 万元，该车是东风日产全栈自研天演架构下的首款车型，也是面向主流家庭用户需求正向开发的全新车型。数据显示，自上市以来，截至 8 月底，东风日产 N7 累计销量为 26491 辆，成为东风日产销量的新增长点。8 月比亚迪汉销量为 7758 辆，在榜单中排名第八名。其中，8 月汉 DM 为 4218 辆；汉 EV 为 3540 辆。比亚迪汉 L 销量为 2202 辆，在榜单中排名第十四名。其中，汉 L EV 为 1626 辆；汉 L DM 为 576 辆。截至 8 月底，比亚迪汉和汉 L 年内累计销量分别为 89147 辆和 16948 辆。据了解，汉是比亚迪旗下一款旗舰车型，最早于 2020 年 7 月上市；汉 L 则于今年 4 月上市，外观造型整体传承了汉的经典设计，车身尺寸相比于汉车型有所加长。小鹏 P7+ 和长安启源 A07 两款车型均进入榜单前十名，8 月销量分别为 4846 辆和 4669 辆，年内累计销量分别为 55031 辆和 37987 辆。除上述车型之外，包括极氪 001、领克 10 EM-P、智己 L6、e π 007 均进入榜单前十五名，8 月销量分别为 3474 辆、3070 辆、2425 辆和 2173 辆，年内累计销量分别为 24126 辆、3070 辆、14311 辆、16091 辆。其中，领克 10 EM-P 是领克汽车旗下全新车型，于 9 月 8 日正式上市，共推出 4 款车型，售价区间为 17.38-21.18 万元，限时售价为 16.38-20.18 万元，该车基于 CMA Evo 新能源架构打造，配备千里浩瀚辅助驾驶 H7 方案以及英伟达 Thor 芯片，动力上搭载由 1.5T 发动机和电动机组成的插混系统，CLTC 纯电续航里程最高 240 公里。以上便是 8 月中大型车销量 TOP15 的榜单。进入 2025 年以来，越来越多的车企开始推出中大型轿车，随着更多同级别新车上市，预计车市洗牌动作将更加明显。  汽车行业关注       人气汽车新传媒每天分享有价值的汽车新闻汽车人的平台