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在飞速发展的时代,我国制造业正以惊人的速度崛起。国产精品,已成为民族自豪的象征。今天,就让我们一同走进国产精品的世界,探寻第100页的惊喜之旅。 一、国产精品的崛起 近年来,我国政府高度重视制造业的发展,实施了一系列政策措施,助力国产精品的崛起。从高铁、大飞机到智能手机、家电,国产精品在各个领域都取得了令人瞩目的成绩。这不仅提升了我国制造业的国际竞争力,也极大地满足了人民群众的消费需求。 二、匠心独运,品质卓越 国产精品之所以备受推崇,离不开工匠们的匠心独运。他们以精益求精的态度,追求卓越的品质,为消费者带来了一款款令人心动的产品。以下是一些国产精品的代表: 1. 高铁:中国高铁以其高速、安全、舒适、便捷的特点,赢得了全球消费者的青睐。作为中国制造业的代表作,高铁在第100页的惊喜之旅中,展现出了我国强大的科技创新能力。 2. 智能手机:国产智能手机品牌如华为、小米、OPPO、vivo等,凭借其出色的性能、时尚的外观和亲民的价格,在全球市场占据了一席之地。在第100页的惊喜之旅中,这些手机品牌为消费者带来了前所未有的体验。 3. 家电:我国家电品牌如海尔、美的、格力等,在技术创新、品质提升方面不断突破。它们推出的家电产品,不仅在国内市场备受好评,还远销海外,成为国产精品的典范。 三、第100页的惊喜之旅 在第100页的惊喜之旅中,我们可以发现国产精品的丰富多样。以下是一些亮点: 1. 创新驱动:国产精品以创新为动力,不断突破技术瓶颈,为消费者带来更多惊喜。如华为的5G技术、小米的智能家居等,都体现了我国制造业的创新能力。 2. 品质升级:国产精品在品质上不断追求卓越,为消费者提供更优质的产品。如海尔冰箱、美的空调等,以高品质赢得了消费者的信任。 3. 绿色环保:在环保意识日益增强的今天,国产精品积极倡导绿色、低碳的生活方式。如格力推出的变频空调,节能环保,深受消费者喜爱。 4. 文化传承:国产精品在追求品质的同时,注重传承中华优秀传统文化。如中国红、中国结等元素,成为国产精品的标志。 总之,在第100页的惊喜之旅中,我们见证了国产精品的蓬勃发展。它们不仅代表了我国制造业的崛起,更彰显了中华民族的智慧和力量。让我们共同期待,国产精品在未来能为全球消费者带来更多惊喜。
汽势 Auto-First 丨刘天鸣筹备许久的挂牌上市,进入最后倒计时。下周四(9 月 25 日),奇瑞汽车将在港交所敲响开市锣声,迈向资本市场新征程。9 月 17 日,奇瑞汽车(奇瑞汽车股份有限公司,股票代码:"9973")启动招股,每股发行区间为 27.75 至 30.75 港元,拟全球发售约 2.97 亿股。若按照中位数每股 29.25 港元计算,且未行使超额配股权的情况下,奇瑞汽车将募集资金净额为 84.41 亿港元。根据招股计划,奇瑞汽车将在 9 月 22 日中午完成公开发售申请,9 月 24 日公布最终发售价,以及香港公开发行申请情况和国际发售的踊跃程度,9 月 25 日,H 股开始在香港联交所交易买卖。奇瑞汽车已与包括 JSC International Investment Fund SPC、HHLRA、国轩香港、黄山建投等 13 家基石投资者签订基石投资协议,总金额约为 5.87 亿美元(约合 45.73 亿港元)。作为港股 IPO 生态中独特而重要的市场机制,引入基石投资不仅向市场传递了强有力的信心信号,更要有着优异的商业模式以及盈利能力。奇瑞之所以能够引入 13 家基石投资者,在于其优异的业绩表现。过去三年,奇瑞汽车业绩指标呈现高速增长态势,2022 年到 2024 年营业收入分别达到 926.18 亿元、1632.05 亿元、2698.97 亿元,净利润分别为 58.06 亿元、104.44 亿元、143.34 亿元。今年一季度,奇瑞汽车业绩表现依旧保持高速增长态势,营业收入达到 682.23 亿元,较去年同期增长 24.25%,利润 47.26 亿元,同比增长约 90.87%。作为最早布局海外市场的中国品牌之一,奇瑞汽车海外市场营收表现十分亮眼。2022 年到 2024 年间,奇瑞汽车海外市场营收分别为 303.87 亿元、770.6 亿元和 1008.97 亿元,占总营业收入的 32.8%、47.2%、37.4%。今年一季度,奇瑞海外市场营收虽然受到俄罗斯销量放缓影响,但营收规模依旧呈现增长趋势,营收规模达到 262.89 亿元,同比增长 29.02%,占总营收比例从 2024 年一季度的 37.1% 增长到 38.5%。销量高速增长推动业绩持续走高。2022 年到 2024 年,奇瑞汽车销量分别为 123.28 万辆、188.13 万辆和 260.39 万辆,同比增长 28.2%、52.6% 和 38.4%。今年前 8 个月,奇瑞汽车 172.73 万辆,同比增长 14.5%。销量持续增长的背后,是奇瑞汽车大手笔的研发投入。据招股书显示,2022 年至 2024 间,奇瑞汽车研发投入分别达到 41.28 亿元、68.49 亿元和 105.44 亿元,今年一季度,研发投入达到 27.61 亿元。截至今年一季度,奇瑞汽车研发员工超过 1.45 万人,占比达到 25.8%,研发人员规模仅次于生产部门。港股上市后,奇瑞将使用募集资金干 5 件事。第一,使用募集资金净额的 35.% 或 29.54 亿港元研发乘用车,进而扩大产品矩阵。其中,20% 或 16.88 亿港元用于新能源汽车产品开发,15% 或 12.66 亿港元用于现有产品的升级迭代。第二,使用募集资金净额的 25.0% 或 21.10 亿港元,研发未来一至三年下一代汽车及先进技术。其中,约 10.0% 或 8.44 亿港元将用于电动化技术以及汽车平台架构升级,约 15.0% 或 12.66 亿港元用于辅助驾驶解决方案和智能座舱解决方案。第三,使用募集资金净额的 20.0% 或 16.88 亿港元,在未来一至四年拓展海外市场和执行全球化策略。在海外市场,奇瑞一方面拓宽海外生产基地布局,使用约 10.1 亿港元在越南、马来西亚等国家新建或扩建生产基地。另一方面则扩充海外研发团队,计划在欧洲、东南亚、北美等地区的海外研发中心招聘 1000 至 1500 名研发人员。第四,使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元,提升芜湖生产基地的生产设施。具体而言,计划使用先进自动化、数字集成、物联网等技术,对芜湖生产基地进行升级改造,提升生产设施的数字化和智能化水平,提高生产效率。第五,使用募集资金净额的 10.0% 或 8.44 亿港元,用于运营资金及一般企业用途。面向未来,奇瑞在招股书中说道,要成为新驱动、全球信赖的智能出行生态参与者,为实现这一目标,将拓宽产品序列、锐化产品定位,持续深化品牌向上,并大力投入新技术研发,进一步突出 " 科技奇瑞 " 优势,持续加强乘用车的电动化及智能化,拥抱全球出行变革浪潮,以及实施全球化战略,继续巩固和扩大出海优势。即将登陆港股的奇瑞汽车,迈入全新的发展阶段。厚重的技术底子、高速增长的销量、全线飘红的业绩等等,让资本市场重新认识奇瑞汽车,也将推动资本市场重新认识中国汽车。