今日行业协会更新行业报告,尴尬一幕：没带罩子，一堂课成了“捏脸大会”

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在一个阳光明媚的早晨，我像往常一样，带着满满的期待走进了教室。然而，一堂课下来，我却经历了一场意想不到的尴尬事件，成为了同学们津津乐道的笑谈。 那天，我像往常一样，穿上了整洁的校服，戴上了眼镜，准备迎接新的一节课。然而，在匆忙出门的时候，我竟然忘记了自己平时必备的口罩。心想，这节课应该不会有什么大问题，我就没有在意。 然而，当我走进教室，发现同学们都戴着口罩，只有我孤零零地站在那里。我顿时感到有些尴尬，但还是硬着头皮走进了教室。 上课铃声响起，老师开始讲解课程内容。我聚精会神地听着，但心里总是觉得有些不安。就在这时，老师突然问我：“同学，你为什么没戴口罩？” 我尴尬地回答：“老师，我忘记带了。” 老师笑了笑，说：“没关系，你坐下来听课吧。” 我如释重负，心想终于可以安心听课了。然而，好景不长，没过多久，我就发现同学们的目光都集中在了我的脸上。原来，他们都在偷偷地捏我的脸。 我感到十分尴尬，想要解释，但话到嘴边又咽了回去。这时，一个同学突然站起来，笑着说：“老师，你看，我们班新同学的脸真嫩，捏起来手感真好！” 全班同学都笑了起来，我感到脸上火辣辣的，恨不得找个地缝钻进去。我强忍着尴尬，继续听课，但心里却怎么也平静不下来。 下课后，我赶紧找了个角落，拿出手机，给妈妈发了一条信息：“妈妈，我忘记戴口罩了，同学们都在捏我的脸，好尴尬。” 妈妈回复道：“哎呀，你怎么这么不小心呢？下次记得带口罩，别再出洋相了。” 我苦笑着回复：“知道了，妈妈。” 从那以后，我再也没有忘记带口罩。而那堂课的尴尬经历，也成为了我青春岁月里的一段美好回忆。 这件事让我明白了，生活中总会有一些意想不到的尴尬时刻，但只要我们勇敢面对，学会从中吸取教训，就能在成长的道路上越走越远。同时，这也让我更加珍惜与同学们相处的时光，学会了在尴尬中寻找快乐。

走进实验室，谢灵聪把固态硬盘放到设备上测试。30 分钟后，一次测试完成。30 分钟，也是他每天从广东深圳到中山上班的通勤时间。" 我每天走深中通道跨海上班。" 谢灵聪是深圳市江波龙电子股份有限公司（以下简称 " 江波龙 "）技术工程师。每天 7 点半，他准时从深圳的家中出发，驱车驶上深中通道，8 点刚过，已到达江波龙中山存储产业园。江波龙总部位于深圳前海。" 我们团队主要研发人员在深圳，执行人员在中山。以前，大家开车往返两地，路不近、时间长；通过线上沟通技术问题，又容易出现偏差，影响项目进度。" 作为团队管理者，谢灵聪十分烦恼。一个倒 "V" 字形的入海口，将珠江口分为东西两岸，深圳、东莞在一边，珠海、中山在另一边。陆上点到点必须绕行广州，最远 200 多公里，车程 3 个多小时。2024 年 6 月 30 日，珠江口画下关键 " 一横 "，深中通道建成开通，珠江口东西两岸实现 30 分钟通勤，谢灵聪开心不已。跨海通道便利了个人工作，也带动企业驶上发展快车道——深中通道刚开始建设，江波龙就在中山出口处投资建设产业园。深中通道通车了，园区一期、二期也已全部建成投用。研发大楼、嵌入式存储测试中心、数据中心存储专线、智能物流仓储……园区建筑面积约 18 万平方米，集研发、测试和员工生活于一体，活跃着数百名工程师。每天早上，随着从深圳驶来的员工班车稳稳停靠，工程师们新一天的研发工作开启了。深中通道连接企业的深圳总部和中山基地，也连接上下游产业链。" 客户业务交流以及合作伙伴联合创新、联合实验有了快捷通道。" 江波龙副总裁杨晓斌说，" 深中通道开通后，公司整体运营效率提高 30% 左右。"伶仃洋上，深中通道如巨龙腾跃。这条通道不仅带动了新兴产业高速发展，也激活了当地经济发展新动能。2024 年 7 月至 2025 年 6 月，中山累计接待游客超 2800 万人次，同比增长 28.65%；旅游收入超 260 亿元，同比增长 32.25%。深中通道通车一年，总车流量超过 3155 万车次，日均超过 8.64 万车次，约占珠江口每日过江车流量的 1/5。" 说走就走，想来就来。" 每天在深中通道上驰骋，谢灵聪有时感觉自己像在旅游，" 眼前是蓝天白云，两旁是湛蓝海水，风景非常美，行程也畅通。"黄茅海跨海通道通车、狮子洋通道推进建设……在粤港澳大湾区，大型跨海工程密切了城市之间的联系、促进了经济社会发展。放眼全国，不断延伸的交通网，让时空距离缩短，区域发展更趋协调。