昨日行业报告传递新政策,网络不良信息警示：警惕低俗内容的侵蚀

今日相关部门传达新动态,千呼万唤，隐藏式门把手要被禁了,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电企业专属热线，大客户定制服务

福州市马尾区、广西梧州市龙圩区 ，昆明市官渡区、锦州市凌河区、佳木斯市富锦市、大理南涧彝族自治县、海东市循化撒拉族自治县、广西北海市铁山港区、太原市娄烦县、焦作市山阳区、黔西南贞丰县、张掖市甘州区、内蒙古巴彦淖尔市乌拉特中旗、辽阳市弓长岭区、丹东市凤城市、伊春市南岔县、新乡市原阳县 、西宁市大通回族土族自治县、北京市平谷区、吉林市船营区、三门峡市灵宝市、扬州市邗江区、连云港市灌云县、鹤壁市浚县、三门峡市灵宝市、重庆市綦江区、七台河市勃利县、汉中市留坝县、北京市昌平区

刚刚决策小组公开重大调整,本周官方渠道发布行业新动态,网络不良信息警示：警惕低俗内容的侵蚀，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国联保服务热线，正规售后有保障

江门市新会区、太原市小店区 ，广西柳州市柳北区、湖州市长兴县、汕头市南澳县、陇南市成县、成都市邛崃市、铁岭市铁岭县、遵义市习水县、湘西州龙山县、榆林市定边县、宁德市古田县、抚州市金溪县、白沙黎族自治县金波乡、白银市会宁县、六安市金安区、永州市江华瑶族自治县 、佳木斯市富锦市、内蒙古鄂尔多斯市东胜区、丽水市莲都区、宁德市霞浦县、孝感市孝南区、孝感市孝南区、濮阳市台前县、金昌市金川区、伊春市铁力市、濮阳市范县、济南市市中区、萍乡市莲花县、长沙市雨花区、临沂市蒙阴县

全球服务区域: 琼海市中原镇、驻马店市遂平县 、宁德市柘荣县、内蒙古呼伦贝尔市阿荣旗、西安市灞桥区、潍坊市奎文区、广州市天河区、锦州市凌河区、吉林市永吉县、乐东黎族自治县佛罗镇、淮北市濉溪县、赣州市宁都县、甘孜雅江县、乐东黎族自治县莺歌海镇、怀化市芷江侗族自治县、酒泉市玉门市、雅安市名山区 、黄石市黄石港区、惠州市博罗县、成都市简阳市、达州市万源市、雅安市宝兴县

本周数据平台今日官方渠道公布最新动态,本月监管部门发布研究成果,网络不良信息警示：警惕低俗内容的侵蚀，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电维修专属热线，24小时在线待命

全国服务区域: 商丘市宁陵县、荆门市沙洋县 、六安市霍邱县、徐州市丰县、泉州市德化县、杭州市桐庐县、宣城市旌德县、内蒙古包头市东河区、东莞市凤岗镇、嘉兴市海盐县、阜新市新邱区、安康市镇坪县、杭州市下城区、宜春市樟树市、榆林市子洲县、黄南同仁市、聊城市莘县 、海口市龙华区、伊春市汤旺县、滁州市定远县、抚州市东乡区、安庆市桐城市、朝阳市凌源市、黔东南榕江县、鹤壁市淇县、吉安市永丰县、铁岭市银州区、益阳市赫山区、商丘市梁园区、芜湖市弋江区、直辖县天门市、中山市民众镇、九江市修水县、儋州市排浦镇、海西蒙古族天峻县、普洱市景东彝族自治县、梅州市五华县、儋州市光村镇、白银市平川区、双鸭山市四方台区、吉安市永丰县

全天候服务支持热线:昨日行业报告发布新研究成果,网络不良信息警示：警惕低俗内容的侵蚀

随着互联网的普及，网络信息如洪水般涌入我们的生活，其中不乏一些低俗、不良的内容。近期，一则关于“少妇被又大又粗又爽毛片欧美”的标题在网络上引起了广泛关注。这一标题不仅低俗，而且涉及色情内容，严重违背了社会主义核心价值观，对青少年身心健康造成了恶劣影响。 首先，我们需要明确，任何形式的色情内容都是不道德的，也是违法的。在我国，相关法律法规对色情内容进行了严格的界定和处罚。然而，仍有部分人为了追求一时的刺激，传播、浏览这类低俗信息，这种行为不仅损害了社会风气，还可能给自己和家人带来严重的法律后果。 对于“少妇被又大又粗又爽毛片欧美”这一标题，我们可以从以下几个方面进行分析： 1. **低俗内容传播**：标题中的“又大又粗又爽”等词语，属于低俗、污秽的表述，不仅侮辱了女性，还可能引发观众的不适感。这种标题的传播，无疑是在迎合部分人的低级趣味，加剧了社会风气的恶化。 2. **色情内容危害**：标题中涉及色情内容，容易引发青少年模仿，对他们的身心健康造成严重伤害。此外，色情内容的传播还可能导致犯罪行为的滋生，如网络诈骗、性侵等。 3. **法律风险**：在我国，传播色情内容是违法行为。一旦涉及，将面临法律的严厉打击。对于传播这类低俗信息的平台和个体，相关部门将依法予以查处。 为了维护良好的网络环境，我们需要从以下几个方面入手： 1. **加强法律法规宣传**：提高公众对网络低俗、色情内容的认识，让更多人了解相关法律法规，自觉抵制不良信息。 2. **强化网络监管**：加大对网络平台的监管力度，对传播低俗、色情内容的平台和个体进行严厉打击。 3. **提高自我保护意识**：广大网民要自觉抵制低俗、色情内容，不传播、不浏览，共同维护网络环境的清朗。 总之，“少妇被又大又粗又爽毛片欧美”这一标题的出现，给我们敲响了警钟。我们要时刻警惕低俗、不良信息的侵蚀，共同营造一个健康、文明的网络环境。让我们携手努力，为构建和谐社会贡献力量。

半隐藏可以保留，全隐藏彻底整改在消费者眼中，隐藏式门把手已从最初代表科技感的 " 高端配置 "，演变为日常用车中令人困扰的 " 设计败笔 "。打车时因为找不到开门机关的狼狈摸索、家庭用车时老人孩子面对感应式把手的茫然无措、北方车主面对门把手被冻住时的无奈困苦，这些琐碎体验，已经将用户对创新设计的耐心与好感消磨殆尽。碰撞事故后无法弹出的门把手，更是直接引发消费者的焦虑与担忧：为何要为华而不实的设计承担生命风险？千呼万唤下，隐藏式门把手迎来法规整改。9 月 24 日，工信部对《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准已形成征求意见稿，新技术要求对汽车内、外门把手的形态、位置以及安全要求作出了新规定。全隐藏式门把手 无手部操作空间 需要整改其中变动最大的新条款为，要求每个车门把手在任意状态时，相对车身表面都应具备手部操作空间，且该操作空间应不小于 60mm×20mm×25mm。这条规定意味着，市面上 90% 的全隐藏式门把手，此后将不再出现。而小米 SU7、问界 M8 等车型采用的半隐藏式门把手，则符合法规，无需整改。问界 M8 半隐藏式门把手 符合新法规但全隐藏式门把手，是目前新能源汽车中的热门设计之一。在车企的产品规划中，隐藏式门把手不仅能够降低风阻、提升续航，还有利于提升车辆的科技属性。不仅特斯拉、理想、蔚来等新能源品牌均采用此类设计，就连奔驰、宝马、沃尔沃等传统品牌也在新车型中采用相似的隐藏式设计。然而，消费者却苦隐藏式门把手久矣。除了找不到、打不开的体验困扰外，老人儿童面临夹手风险、冰雪天气把手无法弹出、碰撞事故后把手失效阻碍紧急救援等安全事故更让广大车主担忧：真的有必要为了零星几点风阻，牺牲用车安全吗？本次新规的推进，便是对消费者这些核心关切的直接回应。也是行业发展方向从 " 追逐科技 " 回归至 " 安全至上 " 的重要信号。隐藏式门把手整改源头：体验和安全全隐藏式门把手的隐患一直存在，车企也在努力解决其安全与体验问题。特斯拉曾在用户使用手册中记载用户可通过按压、击打等方式松动冰层，其高管陶琳曾回应称可提前打开空调暖风使冰层融化。国产车型则采用了更多冗余做法，包括但不限于每个车门配备一套单独的冗余电源、增大门把手电机功率与强度、为车门把手增加一套制热结构等。但这似乎仍未能完全解决隐藏式门把手的安全问题。中保研碰撞数据显示，在侧面碰撞试验中，配备电子门把手车型的车门弹出成功率为 67%，而机械门把手的数据则为 98%。多位车企研发人士告诉 36 氪，" 没有哪家车企能保证，100% 解决隐藏式门把手打不开的问题，只能减小概率 "，尤其在不可预测的碰撞事故中，车企无法保证所有电机、线束和控制器的绝对安全。此外，隐藏式门把手在老人及儿童的使用安全中也存在较大隐患。某新势力品牌车友会负责人向 36 氪表示，" 我们群里几乎都是携家带口用车的，几乎一半以上车主都碰见过小孩手指头被门把手夹住的情况，甚至还有一些被夹到骨折了 "。36 氪与多个新能源品牌车友会交流发现，车门把手新规获得不少消费者的支持。甚至有部分车主表示，希望非隐藏式门把手车型发布后，也可以为老车主提供付费换把手服务。多位从事车辆安全的研发人士也向 36 氪表示，无论从研发人员角度还是用户角度，他们也都希望传统门把手回归。新法规影响全球市场，企业研发回归安全至上新规一经生效，新申请车型将被要求于 2027 年 7 月 1 日前满足所有新规要求，在产车型则应于 2028 年 7 月 1 日前完成整改。法规要求的整改时间并不急迫。在汽车行业的运行规律中，新车一般会在中期改款时改动外观造型，周期一般在 3-5 年，与法规要求的整改周期重合度高。" 但实际要按研发过程的冻结点去看 "，多位行业研发人士告诉 36 氪，车辆在完成研发工作后，会进行设计方案冻结，新法规意味着部分车型将重新设计，这或许会打乱部分企业的研发与生产节奏。" 不过，电动伸缩式的把手，其实可以通过软件程序设定，将门把手锁定在弹出状态，这是成本最低的方式 "，有研发人士向 36 氪表示。如果重新设计车门把手的形状与位置，车门压铸模具、车门内饰的注塑模具也要进行相应修改。车门设计改变后，其结构强度也将随之变化，车辆还有可能将重新进行侧面碰撞等相关测试。有供应链人士告诉 36 氪，车辆 4 扇车门分别对应 4 个不同的压铸模具，制造模具不仅需要材料费，还需要开发费、试模费等一些列费用。根据重量与材质不同，4 个车门模具的成本约在 400-600 万元不等。这条新法规的影响范围，也许不止中国市场。目前，路虎揽胜、奔驰 S 级、迈巴赫 S 级等车型均采用全隐藏式门把手。但这些车型的制造工厂位于国外，且产线产品供应全球。" 全球车型的准入标准，一般默认遵从全球最高。我们在中国卖的车，部分指标便遵从更高的欧盟标准开发 "，有外资品牌研发人士向 36 氪表示，" 我们推测会改掉隐藏式门把手 "。即法规生效日期后，全球消费者或许都将告别隐藏式门把手的路虎揽胜与奔驰 S 级。" 这对企业来说，其实是家常便饭 "，从事法规认证的人士告诉 36 氪，汽车全球化的趋势如今越来越明显，几乎每家企业都在面对多个国家地区的法规及其变动，" 不要小看汽车工业的韧性，满足更严的法规，做更安全的产品是每家企业都有的心理准备 "。此次整改规范，不仅是对一个门把手设计的修正，更是对整个行业发展逻辑的校准。从追求表面的科技感，回归到对安全的基本尊重上。新能源汽车竞赛的下半场，将是安全、可靠与用户体验的深度较量。取消隐藏式门把手并非创新的倒退，而是一场价值回归的正式开始。