今日行业报告传递研究成果,大狗狗整整做了四年都没事:揭秘忠诚犬只的非凡经历
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本周数据平台本月业内人士公开最新动态:本月行业报告披露新动态,大狗狗整整做了四年都没事:揭秘忠诚犬只的非凡经历
在我国的一个小村庄里,有一只名叫“大狗狗”的忠诚犬只,它陪伴着主人度过了无数个日夜。令人称奇的是,这只大狗狗整整做了四年都没事,它的故事在村里传为佳话,也让我们对忠诚与生命的顽强有了更深的理解。 大狗狗是一只体型庞大的金毛犬,它出生于一个普通的农村家庭。从小,大狗狗就展现出了与众不同的特质,它聪明、忠诚,对主人忠心耿耿。在主人外出劳作时,大狗狗总是默默地守护在门口,等待着主人的归来。而在主人休息的时候,大狗狗则陪伴在主人身边,为主人提供温暖。 然而,命运却在大狗狗四岁那年给了它一个严峻的考验。那一年,大狗狗的主人不幸遭遇了一场意外,导致双腿残疾,无法再从事重体力劳动。面对突如其来的困境,大狗狗没有退缩,它毅然决然地承担起了照顾主人的重任。 在接下来的四年里,大狗狗每天清晨都会准时叫醒主人,陪伴主人一起进行康复训练。为了帮助主人恢复行走能力,大狗狗学会了用嘴叼着主人的手,引导主人进行走路训练。在训练过程中,大狗狗始终保持着耐心和毅力,从未有过一丝一毫的抱怨。 除了陪伴主人进行康复训练,大狗狗还承担起了家务劳动。每天,大狗狗都会帮主人打扫房间、洗衣服,甚至还会为主人准备饭菜。在主人休息的时候,大狗狗则静静地陪伴在主人身边,为主人提供安全感。 在这四年里,大狗狗整整做了四年都没事,它的忠诚和坚韧感动了无数人。村里的邻居们纷纷为这只勇敢的狗狗点赞,称赞它是一只真正的“守护神”。 然而,命运却再次对大狗狗发起了挑战。在主人康复的过程中,大狗狗不幸患上了严重的疾病。面对病痛的折磨,大狗狗依然没有放弃,它用顽强的毅力与病魔抗争。在主人精心照料下,大狗狗的病情逐渐好转。 如今,大狗狗已经走过了四年多的艰难时光,它用自己的忠诚和坚韧诠释了生命的意义。这只大狗狗的故事,让我们明白了忠诚与责任的重要性,也让我们对生命有了更深的感悟。 在这个充满挑战的世界里,我们每个人都应该像大狗狗一样,勇敢地面对困境,坚守自己的信念。只要我们拥有坚定的信念,就一定能够战胜一切困难,迎接美好的未来。 大狗狗的故事告诉我们,忠诚和坚韧是生命中最宝贵的财富。让我们向这只勇敢的狗狗致敬,愿它的精神永远激励着我们,在人生的道路上勇往直前!
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。