昨日行业协会披露最新报告,青坊主技能：探寻古代工匠的智慧结晶

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在中国古代，手工艺人以其精湛的技艺和独特的审美，创造了无数传世之作。其中，青坊主作为古代工匠的代表，其技能更是令人叹为观止。本文将带您探寻青坊主的技能，了解这些古代工匠的智慧结晶。 一、青坊主的起源与发展 青坊主，又称青工，起源于我国古代的陶瓷制作工艺。据史料记载，青坊主最早出现在商周时期，当时主要从事青铜器的制作。随着时代的发展，青坊主的技艺逐渐拓展到陶瓷、玉器、金银器等多个领域。到了唐宋时期，青坊主的技艺达到了巅峰，产生了许多著名的青坊主作品。 二、青坊主的技能特点 1. 精湛的技艺 青坊主的技艺主要体现在以下几个方面： （1）陶瓷制作：青坊主擅长制作青瓷、青花瓷等陶瓷制品。他们精通釉料配比、烧制工艺，使作品呈现出独特的色泽和质感。 （2）玉器雕刻：青坊主在玉器雕刻方面也颇具造诣，他们善于运用刀法，将玉石雕刻成精美的艺术品。 （3）金银器制作：青坊主在金银器制作方面同样表现出色，他们能够将金银打造成精美的器物，展现出极高的工艺水平。 2. 独特的审美 青坊主的审美观念独具特色，主要体现在以下几个方面： （1）注重实用性与美观性的结合：青坊主在制作工艺品时，既注重实用功能，又追求美观大方，使作品具有较高的实用价值和艺术价值。 （2）追求自然与和谐的统一：青坊主在创作过程中，善于从大自然中汲取灵感，将自然之美融入作品，使作品呈现出和谐统一的视觉效果。 （3）传承与创新相结合：青坊主在传承传统技艺的基础上，勇于创新，使作品更具时代感和个性。 三、青坊主技能的传承与发展 随着时代的变迁，青坊主的技艺逐渐传承下来。如今，许多青坊主的后人仍在继承和发扬这一传统技艺。在我国，许多地方都设立了青坊主技艺传承基地，培养新一代青坊主。 此外，青坊主技艺的传承与发展还体现在以下几个方面： 1. 政府扶持：我国政府高度重视青坊主技艺的传承与发展，出台了一系列政策措施，为青坊主技艺的传承提供有力保障。 2. 文化交流：通过举办各类展览、比赛等活动，加强国内外青坊主技艺的交流与合作，推动青坊主技艺的创新发展。 3. 教育培训：设立相关专业课程，培养青坊主技艺传承人才，为青坊主技艺的传承注入新鲜血液。 总之，青坊主的技能是古代工匠智慧的结晶，值得我们传承与发扬。让我们共同努力，让这一传统技艺在新时代焕发出新的光彩。

本文来源：时代财经 作者：陈梓庆9 月 2 日，蔚来（9866.HK）公布 2025 年二季度财报。数据显示，今年二季度，蔚来实现营收 190.1 亿元，同比增长 9.0%，环比增长 57.9%。图源：蔚来官方微博同期，蔚来综合毛利率为 10.0%，实现环比显著提升，整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示：" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%，主要原因在于处于产品切换期，‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新，仅占二季度交付量的 20%，导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过，蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示，四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付，到今年四季度，公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间，以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面，蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元（6.972 亿美元），较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示，今年二季度降本增效成果显著，帮助亏损收窄。销量方面，蔚来今年二季度交付量 72056 辆，同比增长 25.6%，环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力，助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源：乐道汽车官方微博今年 8 月，蔚来销量继续回暖，旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆，同比增长 55%。其中，乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆，环比增长 175%，乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆，当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度，蔚来给出了比较乐观的业绩指引，预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元，创历史新高；预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆，同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月，蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上，李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能；蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能，并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况，公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前，全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉，全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出，全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源：蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销，加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV，对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现，纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露，到了 2026 年，蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型，分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况，乐道 L80 预计今年内不会上市交付，因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来，蔚来启动了基于 CBU（基本经营单元）机制的组织变革，试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调，汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力，" 丰田就是我们学习的榜样 "，并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本，蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日，全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售，整车预售起售价 41.68 万元起，比旧款车型起售价低了 8 万元左右，这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示：" 如果蔚来继续保持高价，很难参与市场竞争，新款 ES8 现在的成本比那时候（老款 ES8）低很多，现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户，也有些运气因素，但这一次我们想要从谷底走出来，除了靠用户，更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。