今日监管部门披露行业新变化,“输了可以随意触摸内部位”：一场关于友谊与信任的趣味游戏

本月行业报告披露新动态,小米召回所有标准版SU7，高速领航辅助存在风险，雷军喊话车主,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电维修保障热线，售后90天质保

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作为国家高新技术企业认证平台:今日官方发布重大行业通报,“输了可以随意触摸内部位”：一场关于友谊与信任的趣味游戏

在繁忙的生活中，我们常常需要寻找一些轻松愉快的活动来放松身心。而“输了可以随意触摸内部位”就是这样一种充满趣味与挑战的游戏。这款游戏不仅能够增进朋友间的感情，还能在欢声笑语中培养信任与友谊。 这款游戏的规则非常简单，参与者分为两队，每队人数不限。游戏开始前，所有队员围成一圈，主持人站在圈内。主持人会说出一个数字，比如“5”，然后队员们需要在规定时间内完成一个任务。任务内容是：在圈内，每位队员轮流触摸其他队员的“内部位”，触摸次数与主持人说的数字相同。如果在规定时间内完成，则该队获胜；否则，输掉一局的队员可以随意触摸获胜队的任意一位队员的“内部位”。 这款游戏看似简单，实则充满趣味。在游戏中，队员们需要充分发挥团队协作精神，共同完成任务。同时，输掉一局的队员可以随意触摸获胜队的队员，这一环节更是将游戏推向高潮。 首先，游戏中的触摸环节让队员们感受到了亲密无间。在游戏中，队员们需要触摸彼此的“内部位”，这无疑是一种亲密接触。然而，这种亲密并非出于恶意，而是基于信任与友谊。在游戏中，队员们学会了放下戒备，真诚地面对彼此，从而增进了彼此的感情。 其次，游戏中的挑战性让队员们更加珍惜友谊。在游戏中，队员们需要克服困难，共同完成任务。这种挑战性不仅考验了队员们的团队协作能力，还让他们在困难面前更加团结。当队员们成功完成任务时，他们不仅收获了胜利的喜悦，更收获了友谊的珍贵。 此外，游戏中的输赢观念也得到了改变。在传统观念中，输赢往往代表着尊严与面子。然而，在这款游戏中，输赢变得不再那么重要。输掉一局的队员可以随意触摸获胜队的队员，这种设定让队员们更加注重游戏过程，而不是结果。这样一来，队员们更加珍惜彼此的友谊，而不是为了输赢而争斗。 当然，这款游戏也存在一些争议。有人认为，随意触摸他人可能会侵犯他人的隐私。对此，我们可以在游戏中设定一些规则，比如触摸时只能轻触，不能用力；触摸部位也要有限制，不能过于私密。这样一来，既能保证游戏的趣味性，又能尊重他人的隐私。 总之，“输了可以随意触摸内部位”这款游戏是一种充满趣味与挑战的活动。在游戏中，队员们可以感受到友谊的温暖，培养信任与团队协作精神。当然，在游戏中，我们也要注意尊重他人，遵守游戏规则。只有这样，这款游戏才能真正发挥其价值，成为增进友谊的桥梁。

小米汽车的成功咱们都看到了，月销 3 万多是常态，YU7 的产能上来了可能要去到 4 万台 / 月。尤其是 SU7，路上能见度已经不低了。而最近，小米向向国家市场监督管理总局备案了召回计划。这在国产品牌中还是比较少见的。高速领航辅助存在安全隐患虽然咱们国家很早就建立了召回制度，但是国产品牌往往不如合资积极。而小米作为一家声量很大，热度很高的品牌，选择登记召回，倒是比较意外。这次召回的原因是：" 在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。"小米汽车将会通过 OTA 的方式，进行软件升级。涉及的车辆为 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的标准版 SU7。一共是有 116887 台。也就是说从上市以来，所有的 SU7 标准版，都要召回。结合销量数据来看，标准版贡献了大约 35% 的销量。雷军发文请车主仔细看看关于召回的更多信息，小米汽车官方也发布了一些信息。小米 CEO 雷军发文请车主朋友们仔细看看。其实内容也很简单，就是说只需要升级到 Xiaomi HyperOS 1.10.0，就能完成这次召回。优化的内容包括辅助驾驶的速度控制策略，增加动态车速，以此来实现更连贯的高速领航辅助。这次小米的新系统，是全系都有的，那么为什么只针对标准版 SU7 召回呢？其实看配置表就能知道了。小米汽车目前全系，只有 SU7 标准版是没有激光雷达的。再结合召回信息 " 对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足 "。大概也能猜到为啥了。辅助驾驶并非自动驾驶小米的驾驶辅助能力在行业里确实不算突出的，但即使是第一梯队的那些，其实也发生过不少的事故。国家正在针对驾驶辅助立法，工信部开始组织强制性国家标准的制定，相关负责人表示：" 标准并非要求所有车辆安装此系统，而是对系统设定必须遵守的最低安全要求。" 意思很明确了，没说强制你有智驾，但你要是有这个功能，必须有基础的安全能力。所以不管怎么样，智驾并非自动驾驶，驾驶员仍然需要保持全程监管，随时准备接管车辆。避免发生事故。写在最后小米召回 11 多万台 SU7，肯定是存在安全隐患，这点没得洗。同时我们也应当注意，在使用驾驶辅助功能的时候，保持全程监管，开车睡觉玩手机这些肯定是不行的。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）