本周官方渠道传达新成果,《时光倒流：我的儿子竟比我老公年长之谜》

今日研究机构公开最新行业进展,当李斌放下执念，当蔚来回归现实,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。家电售后专属热线，节假日无休服务

海东市循化撒拉族自治县、张家界市慈利县 ，内蒙古呼伦贝尔市额尔古纳市、黄石市阳新县、日照市岚山区、开封市鼓楼区、黔东南锦屏县、内蒙古鄂尔多斯市鄂托克前旗、绥化市兰西县、滨州市无棣县、安庆市望江县、黄山市黟县、陇南市成县、沈阳市法库县、宁夏石嘴山市惠农区、哈尔滨市香坊区、温州市平阳县 、晋中市平遥县、长春市榆树市、昭通市永善县、大兴安岭地区呼中区、青岛市胶州市、合肥市包河区、绥化市肇东市、广州市天河区、新乡市获嘉县、上海市普陀区、商丘市宁陵县、西安市碑林区

刚刚决策小组公开重大调整,最新监管部门公布行业研究成果,《时光倒流：我的儿子竟比我老公年长之谜》，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国联网回收网络，统一处理渠道

锦州市古塔区、成都市武侯区 ，本溪市溪湖区、武汉市江夏区、商丘市睢阳区、淮北市濉溪县、盐城市响水县、福州市晋安区、内蒙古锡林郭勒盟苏尼特左旗、清远市连南瑶族自治县、遵义市凤冈县、九江市共青城市、甘孜九龙县、普洱市西盟佤族自治县、阜新市阜新蒙古族自治县、成都市青白江区、舟山市岱山县 、上海市浦东新区、赣州市宁都县、延边珲春市、青岛市城阳区、抚州市宜黄县、牡丹江市东安区、临高县多文镇、重庆市垫江县、宁德市古田县、黄南河南蒙古族自治县、菏泽市郓城县、运城市闻喜县、扬州市宝应县、南平市延平区

全球服务区域: 雅安市名山区、内蒙古包头市土默特右旗 、宁夏银川市西夏区、阿坝藏族羌族自治州理县、东方市新龙镇、红河元阳县、湖州市南浔区、濮阳市台前县、凉山布拖县、牡丹江市西安区、株洲市茶陵县、辽源市龙山区、德州市德城区、张家界市永定区、三明市永安市、澄迈县文儒镇、内蒙古乌海市海勃湾区 、南阳市淅川县、牡丹江市海林市、临汾市曲沃县、日照市莒县、陇南市成县

作为国家高新技术企业认证平台,本周研究机构披露新政策,《时光倒流：我的儿子竟比我老公年长之谜》，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国统一客服电话，正规售后服务

全国服务区域: 赣州市南康区、安阳市汤阴县 、重庆市梁平区、广西柳州市柳南区、漳州市芗城区、韶关市武江区、内蒙古乌兰察布市凉城县、临沂市莒南县、池州市东至县、广西防城港市东兴市、扬州市高邮市、昭通市昭阳区、潍坊市寿光市、福州市晋安区、黄石市黄石港区、毕节市金沙县、三门峡市卢氏县 、内江市市中区、南昌市西湖区、马鞍山市博望区、潮州市潮安区、鞍山市立山区、重庆市黔江区、辽源市东辽县、渭南市蒲城县、嘉兴市秀洲区、武汉市黄陂区、攀枝花市东区、长沙市望城区、内蒙古通辽市霍林郭勒市、杭州市余杭区、南京市浦口区、攀枝花市米易县、沈阳市辽中区、阜阳市颍州区、泸州市纳溪区、盐城市盐都区、广西桂林市灌阳县、楚雄牟定县、内蒙古赤峰市阿鲁科尔沁旗、广西玉林市博白县

全天候服务支持热线:本周官方发布最新研究成果,《时光倒流：我的儿子竟比我老公年长之谜》

在这个充满奇迹的世界里，有时候，时间的流逝并不遵循常规的轨迹。在我的人生中，就上演了这样一段令人难以置信的故事。我的儿子，竟然比我老公还要大！这听起来像是一个荒诞的笑话，然而，这却是真实发生在我身上的事情。 我的儿子名叫小明，他聪明、活泼，是我生命中最珍贵的礼物。然而，当小明出生的那一刻，我就发现了一个惊人的秘密——他的生日竟然比我老公的生日还要早。这让我陷入了深深的困惑，不禁开始怀疑自己的记忆。 起初，我以为这是一场误会，于是开始仔细翻查我和老公的结婚证、户口本以及双方的出生证明。然而，结果却让我大吃一惊，这一切都是真的。小明比我老公大，整整五岁！ 这个发现让我陷入了无尽的思考。为什么会出现这样的情况呢？是上天开的玩笑，还是命运的安排？我开始回忆起我们相识的点点滴滴，试图找到这个谜团的答案。 原来，在我老公小刚还是个孩子的时候，他的父母不幸遭遇车祸，双双离世。小刚被送到了孤儿院，而我在那里做志愿者。在那个充满爱与关怀的孤儿院里，小刚度过了他孤独的童年。而我，也在这段时光里，对他产生了深厚的感情。 随着时间的推移，我们逐渐长大，彼此的感情也越发深厚。然而，在那个年代，我们之间的感情并不被世俗所接受。于是，我们选择了各自的道路，开始了自己的生活。而我，在多年后，遇到了现在的老公。 然而，命运似乎在冥冥之中安排了这一切。在我和小刚重逢的那一刻，我们仿佛穿越了时光，回到了那个充满爱与关怀的孤儿院。我们彼此间的感情，就像从未分开过一样。于是，我们决定牵手，共同走过人生的每一个阶段。 然而，当我发现自己儿子比老公年长五岁时，我意识到，这不仅仅是一段美好的回忆，更是一种命运的安排。小明，这个比老公年长的儿子，成为了我们之间情感的纽带，让我们更加珍惜彼此。 如今，我和老公、儿子生活在一起，虽然这个家庭有些特殊，但我们却过得很幸福。小明在成长过程中，不仅学会了关爱他人，更懂得了珍惜亲情。而我和老公，也在这个过程中，找到了属于自己的幸福。 时光倒流，我的儿子竟比我老公大。这个看似荒诞的故事，却让我们更加珍惜彼此。在这个充满奇迹的世界里，或许还有许多我们尚未发现的美好。只要我们勇敢地去追求，去珍惜，幸福就会在不经意间降临。

导语Introduction" 活着比什么都重要，活着才有资格谈未来。"" 乐道 L90 就像属于我们的辽沈战役，正式吹响了反攻号角；全新 ES8 就像属于我们的淮海战役，直接扭转了整个战局；至于纯电大三排 SUV，就像属于我们的井冈山根据地。"我喜欢看电视剧《大决战》，反反复复温习了不下六七遍。上月末的成都车展，当专访室内的秦力洪，抛出开篇十分精辟的一段总结后，瞬间明白了背后的用意。必须承认的是，在接连打出乐道 L90 与全新 ES8 两张底牌后，今天文章的主角，确实从危险的悬崖边爬了回来。殊不知，昨晚，又是一年 NIO Day。与往届放在年底举办不同，这一次选择了初秋的杭州。整场参与下来，" 当李斌放下执念 " 便是发自内心地感触。如果说，过去的蔚来，更像是活在自己略显乌托邦的理想小岛；如今的蔚来，俨然阔步迈入到正在血腥厮杀的现实内陆。无论主动为之也好，被迫刮骨疗毒也罢，中国车市就是能教会所有参与者一夜蜕变。品牌成立超十年，这家新势力造车也该长大成人了。至于本届 NIO Day，重中之重肯定是全新 ES8 的上市。身为蔚来的淮海战役，纯电大三排 SUV 的定鼎之作，只有一击制胜，才能让整个公司进入到良性循环之中。那么，你对它的表现满意吗？当全新 ES8 重回品牌锚点当北京时间 8 月 22 日，全新 ES8 第一次揭开神秘面纱，单论产品力，便已收获阵阵好评。汇总下来，主打一个听劝。曾经，外界不总是抨击第一代与第二代车型尺寸不够威猛？到了全新 ES8，车长直接拉到接近 5 米 3，轴距超过 3 米 1，车高达到 1 米 8，几乎是同级体量感最足的存在。曾经，外界不总是吐槽第一代与第二代车型没有什么 " 冰箱、彩电、大沙发 "？到了全新 ES8，除了全部配齐，并且体验做到最好。曾经，外界不总是质疑第一代与第二代车型续航短脚？到了全新 ES8，102 度的全新长续航电池包直接标配。曾经，外界不总是觉得第一代与第二代车型的内饰设计太过内敛？到了全新 ES8，完全在保证调性的基础上，让豪华感变得愈发外放。曾经，外界不总是认为第一代与第二代车型满座状态下装载能力拉胯？到了全新 ES8，通过三电集成度的优化，直接祭出一个 230L 的电动前备舱，加上后备箱与下沉空间，可用储物空间达到 777L。并且，在质感与氛围的营造上，全新 ES8 也发挥出蔚来最大的长板。再叠加 NIO Power 带来的补能便利性，以及饱受好评的服务体系，这辆纯电大三排 SUV 没有让人失望。相比之下，真正为它大卖进行兜底的，还是定价。预售最低 41.68 万元起售，BaaS 车电分离更是降至 30.88 万元，已经足够炸裂。昨晚，正式上市，两个数字更是分别来到 40.68 万元与 29.88 万元。毫不夸张地说，在保证毛利的前提下，全新 ES8 真的 " 掀桌子 " 了。这样的打法，无疑也是 " 李斌放下执念 " 最好的佐证。" 其实，第一代 ES8 就是锚点车型，当时它销售额是最高的，毛利情况是最好的，第二代 ES8 偏离了这个锚点，各个方面成本相加搞到 50 多万元去了。现在，全新 ES8 要重新成为蔚来的锚点车型，未来所有产品的定价和技术平台，都会以这个锚点车型重新布局。"二季度财报发布后的沟通会上，李斌曾抛出过这样一段观点。我读出的言外之意，更像是牵一发动全身，随着全新 ES8 的落位，整个蔚来的价格体系正在彻底推倒重塑。因此，看到了其成都车展官宣，NIO 在售车型 100 度电池加量不加价的标配，甚瞬间引发诸多老车主的不满甚至言辞激烈。但即便顶着 " 背刺 " 用户的巨大压力，为了继续留在牌桌上，很多调整与决定蔚来不得不做。这家新势力造车深知，必须迅速认清与摆正，自己身处中国车市的 " 新位置 "。究其背后的根本原因，电动化转型到如此地步，马太效应还在不断加剧，行业资源就是在朝着头部领跑者收缩与集中。纵使深耕行业超十年，蔚来好似建立起了一定的护城河，但面对巨头们的降维打击，仍得接受 " 一夜回到解放前 " 的局面。眼下，破除残酷内卷的最好办法，唯有 " 价格 " 这把利刃。在全新 ES8 身上，我看到了妥协，看到了无可奈何，也看到了那种呼之欲出强烈的求生欲，更看到了不留余地一击制胜的决心。李斌深刻地明白，" 活着比什么都重要，活着才有资格谈未来。" 而昨晚，我同样一直在感慨，" 人往往总是在逆境的时候才能做出最正确的决定。"的确，今年的蔚来被逼到悬崖边，本届 NIO Day 则是这家长期处在舆论中央新势力造车，打破幻想、回到现实、重新出发的新起点。当四季度盈利目标近在眼前本届 NIO Day 前夕，蔚来刚刚拿到了又一笔超 10 亿美元的融资。这波及时输血，完全可以视为给徐徐上演的 " 大决战 " 所储备的关键粮草。从开年到现在，李斌已经在多次公开场合立下 " 四季度盈利 " 的军令状。随着本届 NIO Day 落下帷幕，随着全新 ES8 这根重要根基正式入场，俨然到了验收最终结果的时候。至于解法，其实已经明晃晃地摆在台面上。一方面，蔚来四季度的交付目标会直指 15 万辆，也就是月均 5 万辆。进一步拆解，按照李斌之前的剧透，乐道 L90 与全新 ES8，分别会在 10 月与 12 月，爬升到全供应链 1.5 万辆的单月产能。反观整个四季度，两个品牌的单月整体产能，目标均为 2.5 万辆。与之对应，第三品牌萤火虫为 6 千辆。有了制造端的支持，也意味着销售端，上述两款纯电大六座 SUV，会尽可能地合力贡献单月 3 万辆。剩余 2 万辆，全看同样刚刚迎来焕新升级的乐道 L60，以及口碑慢慢逆袭的萤火虫，包括加量不加价标配 100 度电池包 "5566" 的输出了。另一方面，四季度蔚来整车毛利率，试图攀升至 16%-17%，其中乐道 L90 与全新 ES8 的毛利率目标直指 20%。加之，多维度提效之后，研发投入与营销费用不断减少。粗略推算下来，伴随营收迅速大增，支出渐渐克制，单论盈利模型，逻辑上看似可以跑通。当然，站在旁观者角度，今天文章的主角也到了不得不实现自我造血的节点。借用李斌专访中的原话，" 眼下，有大约 30%-40% 的消费者不敢买蔚来是担心公司倒闭。如果四季度我们能做到盈利，这个谣言将不攻自破，用户的信心也会增强，很多问题都能迎刃而解，同样将是对自身商业模式与战略选择非常综合的检测点。"换言之，已经没有任何回旋的余地。 而昨晚，除了承诺全新 ES8 的上市即交付，李斌还让大家放心锁单，今年无法提车的用户，蔚来会兜底明年新能源补贴退坡的损失。一切的一切，都为赢下这场不能输的硬仗。不过，依旧值得警惕的是，中国车市的竞争强度远超想象，剩余这三个月，蔚来明里暗里将会遇到的困难与挑战，无疑还有许多许多。回想起之前一幕幕惨痛的教训，尤其是产能层面的拉胯，绝没有资格提前开香槟。 而明年，在我眼中，或许会更加险恶。 老实说，按照蔚来目前产品端接连打出乐道 L90 与全新 ES8" 组合拳 " 后积攒的势能，加之临近新能源补贴退坡中国车市肯定会迎来一波小高潮，完成四季度盈利目标的可能性正在不断激增。相比之下，新的周期，能否再迈上一个大台阶，试图冲击 " 全年盈利 " 的里程碑，才是属于这家新势力造车终极之战。相信任何一家公司，需要的都是持续盛开，并不是昙花一现。也恰恰基于这样的背景，想要聊聊心中略感担心的地方。虽然在接连发动开篇提及的辽沈战役与淮海战役后，蔚来看似开启了纯电大三排 SUV 时代，但明年类似问界、理想包括小米般的劲敌，肯定不会善罢甘休，都会掀起新一轮的猛烈反扑。如果今年的中国车市是一片红海，那么明年的颜色无疑将变得更加血腥。怎样保证乐道 L90 与全新 ES8 持续稳定的输出，已然成为第一道难题。而萤火虫与乐道 L60 所处的细分市场，则都有难以逾越的一座座大山，在充满荆棘的树林中抢肉吃，难度同样可想而知。与此同时，从蔚来接下来的产品规划来看，推新重点会主要集中在：旗舰 ES9、全新 ES7、乐道 L80 三位选手身上。前者，堪称家族门面几乎很难走量，后两款纯电大五座 SUV，更像是对全新 ES8 与乐道 L90 的补充，考虑到内耗的不可避免，销量层面能实现 "1+1＞1.5" 的效果，已经算是合格。反正，总感觉以上多张底牌，还不足以游刃有余地应付愈发残酷的厮杀。奈何，成都车展上，秦力洪曾表示扮演品牌销量支柱的 "5566"，明年不会有大换代的计划。但我总觉得，它们的入列应该提速。尤其是当全新 ES8 重新梳理了整个蔚来的价格体系之后，NT3 平台的 "5566" 更应该尽快以全新的精神面貌去奋勇杀敌。毕竟，中型轿车与中型 SUV 市场，仍然是中国车市基盘最大的板块之一。当然，站在企业发展的角度，谁都会有自己的节奏，蔚来也不例外。经历了今年从谷底重回半山腰的过程，我们还是有理由相信这家新势力造车，已经渐渐找到了适合的 " 活法 "。就像本届 NIO Day 的主题：向下扎根，向上生长。而随着李斌放下执念，蔚来回归现实，这家成立超十年的公司，该进入到一个新阶段。更踏实，更纯粹，更高效，更健康，也勿忘初心。昨晚，初秋的杭州很舒服，希望它能一直走上坡路……