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随着互联网的普及，网络视频资源日益丰富，人们在享受便捷的同时，也面临着诸多困扰。近期，有关“好爽好紧好大的免费视频国产”的搜索关键词在网络上引起了广泛关注。那么，这些关键词背后隐藏着怎样的真相呢？ 首先，我们需要明确一点，这类关键词往往与不良信息相关，具有强烈的色情倾向。在互联网时代，色情信息泛滥成灾，不仅污染了网络环境，还可能对青少年身心健康造成严重影响。因此，我们要坚决抵制这类信息，共同维护清朗的网络空间。 那么，为什么这类关键词会如此火爆呢？究其原因，主要有以下几点： 1. 互联网的匿名性。在网络上，人们可以匿名发表言论，这使得一些人敢于挑战道德底线，传播不良信息。 2. 部分人群的低俗趣味。随着社会的发展，人们的生活水平不断提高，但与此同时，部分人群的审美观却出现了偏差，对低俗、恶俗的内容产生了浓厚的兴趣。 3. 监管力度不足。虽然我国政府对网络色情信息进行了严厉打击，但仍有部分不良信息得以传播。这表明，在监管方面还存在一定的漏洞。 面对这一现象，我们应从以下几个方面入手，共同抵制不良信息： 1. 提高自身素质。我们要树立正确的价值观，自觉抵制低俗、恶俗的内容，做到文明上网。 2. 加强家庭教育。家长要关注孩子的上网行为，引导他们正确认识网络，避免沉迷于不良信息。 3. 强化监管力度。政府相关部门要加大对网络色情信息的打击力度，严惩违法行为，净化网络环境。 4. 提高网络素养。广大网民要增强自我保护意识，学会辨别网络信息，自觉抵制不良内容。 回到“好爽好紧好大的免费视频国产”这一关键词，我们要明确，这并非真正的国产视频，而是国外色情内容的搬运。在我国，色情信息是严格禁止的，任何传播、观看、制作色情内容的违法行为都将受到法律的严厉打击。 总之，面对网络迷雾中的不良信息，我们要保持清醒的头脑，自觉抵制，共同维护一个健康、清朗的网络空间。只有这样，我们才能在互联网时代更好地享受科技带来的便利，为我国的发展贡献力量。

记者来信：破解开售即候补，要靠算力提升运力根据铁路方面的规定，旅客可在 12306 官方平台上购买 15 日内的车票。随着国庆黄金周临近，不少人发现，列车途经站点的车票格外难买，甚至出现一条线路上所有途经站点车票开售即候补的现象。记者 16 日下午 4 点 45 分车票开售时尝试购买一趟自厦门北站开往金华站的列车，但瞬间显示车票售罄，需要候补。随后记者发现，该趟列车除始发终到站外，共有 7 个途经站点，其中仅莆田站显示剩余 2 张二等座余票，而该趟列车从厦门北站始发终到上海南站的各席别均有余票。在社交平台上，有关开售即候补的话题阅读量持续高企。一些用户上传了自己在铁路 12306 平台上抢购车票的录屏画面，显示多个方向的途经站点车票在开售瞬间即显示候补或售罄。记者就途经站点车票开售即候补的问题咨询了铁路 12306 官方客服。其答复称，铁路方面要优先满足长途旅客的出行需求。在旅客需求随时发生变化的当下，运力资源始终无法与之完美匹配，铁路方面只能通过 " 押后 " 经停站旅客的出行需求来实现 " 最佳运力调度 "。" 如果一趟车大家都抢经停车站的票，到后半程可能会出现‘空跑’的情况，这其实也是对资源的浪费。" 中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江说。" 优先让长途旅客购票 " 契合了铁路优化资源调配的初衷，但在客观上也给途经站旅客的出行带来了不便。途经站迟迟不放票，群众要么不得已选择其他交通方式，要么提前取消出行计划，实际上也会导致 " 运力浪费 "。车票的卖法背后是算法，公众想要的是一个公平说法。从途经站车票开售即候补这一现象看，铁路方面的算法有进一步优化的空间，比如可以根据大数据做更多提前预判，并动态调整运力资源配置，通过增加短途车票预留比例、加挂车厢、增开临客等方式，尽力满足各目的地旅客出行需求，促成旅客便利与企业发展的双赢局面。针对售票问题，国铁集团客运部负责人回复记者，已注意到旅客相关诉求，铁路部门将对 12306 大数据进行实时分析，在客流集中方向及时安排加开临客或夜间高铁，同时优化售票策略，兼顾长途和短途旅客需求，所有新增票额将优先配售给已提交候补购票订单的旅客。该负责人还建议，针对假日铁路车票紧张的情况，旅客可最大限度使用 60 个 " 日期 + 车次 " 的候补购票组合，选择的组合越多，候补成功率也将更高。