昨日官方发布新变化,《啊轻点！大巴太粗太长，视频记录一场难忘的旅程》

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在这个信息爆炸的时代，人们对于新鲜事物的好奇心似乎从未减弱。近日，一段关于“大巴太粗太长”的视频在网络上引发了热议。视频中，一辆庞大的巴士在狭窄的道路上行驶，引发了网友们的广泛讨论。下面，就让我们一起来回顾这场难忘的旅程。 视频中的这辆大巴，堪称“巨无霸”。车身粗壮，长度惊人，远远望去，仿佛一座移动的城堡。然而，就是这样一辆庞大的巴士，却要在这狭窄的道路上行驶。这不禁让人感叹，驾驶员的驾驶技术真是高超，同时也为这场旅程捏了一把汗。 视频中，大巴车在狭窄的道路上缓缓前行，每一次转弯都显得格外小心。车身两侧的“啊轻点”字样，更是让人忍俊不禁。原来，这是为了提醒乘客，在车辆转弯时，请尽量保持平稳，以免对车辆造成不必要的损伤。 随着车辆的行驶，我们可以看到，这辆大巴的长度几乎与道路宽度相当。驾驶员在操控车辆时，需要时刻注意周边环境，以免发生意外。而乘客们，则在这场独特的旅程中，感受到了前所未有的刺激。 在视频中，我们还看到了一些有趣的现象。由于大巴车过于庞大，驾驶员在驾驶过程中，需要频繁地调整方向盘，以保持车辆在道路上的稳定。这不禁让人联想到，驾驶员在操控这样一辆巨无霸时，内心是多么的紧张和专注。 此外，视频中的乘客们也成为了这场旅程的见证者。他们纷纷拿出手机，记录下这难忘的一幕。在社交媒体上，这段视频迅速走红，引发了网友们的热烈讨论。有人感叹：“这大巴车真是太粗太长了，驾驶员的技术真是让人佩服！”也有人调侃：“这辆大巴车简直就是一个移动的城堡，行驶在路上，仿佛是一道独特的风景线。” 当然，在这场旅程中，我们也看到了一些安全隐患。由于大巴车过于庞大，一旦发生交通事故，后果不堪设想。因此，相关部门应该加强对这类大型车辆的监管，确保行车安全。 总之，这段关于“大巴太粗太长”的视频，不仅让我们领略到了驾驶员的高超技艺，还让我们感受到了这场独特旅程的刺激与乐趣。在今后的生活中，我们也许会遇到更多意想不到的挑战，但只要我们勇敢面对，相信我们都能像这位驾驶员一样，驾驭好人生的巨轮，驶向成功的彼岸。 在这场难忘的旅程中，大巴车成为了主角，而驾驶员和乘客们则共同演绎了一场关于勇气、智慧和团结的生动故事。让我们为这场旅程喝彩，同时也为那些在平凡岗位上默默付出的人们致敬。

9 月 19 日，国家市场监督管理总局发布消息，小米汽车科技有限公司（下称 " 小米汽车 "）向其备案了召回计划，决定即日起召回 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，共计 11.7 万辆。这是小米汽车首次因智能驾驶功能缺陷发起的召回，亦是其针对 SU7 标准版的第二次大规模召回，两次累计召回车辆已近 15 万辆，达到其上市以来累计销量的近一半。根据召回声明，小米汽车此次召回的原因是：部分车辆在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。小米 SU7 是小米汽车推出的首款车型，于去年 3 月底上市，定位中大型纯电轿跑。上市后销量一路攀升，击败特斯拉 Model 3，成为最畅销的纯电轿跑车型。这并非小米汽车首次召回 SU7 标准版。今年 1 月，小米汽车就曾召回 2024 年 2 月 6 日至 2024 年 11 月 26 日生产的部分 SU7 标准版电动汽车，数量达 3 万多辆。当时召回原因是：部分车辆因软件策略问题，可能导致授时同步异常，影响智能泊车辅助功能对静态障碍物的探测，进而增加剐蹭或碰撞风险。截至目前，小米汽车针对 SU7 标准版发起的两次召回，涉及车辆近 15 万辆。相对于前一次召回，此次召回直接触及智能辅助驾驶系统这一核心卖点的可靠性。目前，小米 SU7 在售车型有标准版、Pro 版、Max 版三个版本。其中，标准版价格最低，为 21.59 万元。与 Pro 版、Max 版相比，标准版未配备激光雷达，采用纯视觉融合毫米波雷达的智驾方案，仅支持高速自动驾驶辅助，不具备城区自动驾驶辅助能力。其 254TOPS 的算力，也仅为 Pro 版和 Max 版的一半。小米 SU7 标准版曾因为功能故障引发集体投诉。去年 11 月，多名车主反映小米汽车 SU7 标准版 " 自动泊车 " 功能出现故障，造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。针对此次事件，小米官方回应称，是云端服务偶发故障引起的软件授时同步异常，愿意承担全部维修费用，并提供积分补偿。今年 3 月，三名女大学生驾驶小米 SU7 在高速发生事故，车辆随后自燃，导致三名女大学生不幸身亡，涉事车辆为 SU7 标准版。后续小米汽车回应称事故仍在调查中，将配合警方持续跟进，但目前尚无新进展。小米汽车自上市以来持续热销。数据显示，2024 年小米汽车累计交付量达 13.5 万辆，超出预期年销量目标 13 万辆，完成率高达 103.85%。今年上半年，小米汽车总销量约 15 万辆。7 月，小米汽车第二款车型小米 YU7 上市，官方称订单火爆。在上半年的业绩电话会上，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰表示，有信心完成全年 35 万辆交付目标，且下半年有望实现单季盈利。然而，对于将智能驾驶作为核心功能亮点的小米汽车而言，此次因智能驾驶功能缺陷召回车辆，或给其高速发展带来一定的影响。针对此次召回，小米汽车表示将通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回车辆免费升级软件。