本月官方更新行业研究报告,探寻能看的簧片:科技与艺术的完美融合
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在科技日新月异的今天,各种新型材料和技术层出不穷。其中,一种名为“能看的簧片”的创新材料,以其独特的性能和广泛的应用前景,引起了广泛关注。这种簧片不仅具有传统簧片的弹性,还能通过视觉变化传递信息,堪称科技与艺术的完美融合。 首先,让我们来了解一下什么是能看的簧片。能看的簧片是一种新型智能材料,它由多层薄膜组成,其中包含有微小的弹性元件。当外界施加压力或温度变化时,这些弹性元件会发生形变,从而改变簧片的形状和颜色。这种变化可以通过视觉观察,实现对信息的传递和显示。 能看的簧片具有以下几个显著特点: 1. 高灵敏度:能看的簧片对压力和温度变化的响应非常敏感,能够精确地感知外界环境的变化。 2. 多功能性:除了作为传感器外,能看的簧片还可以作为显示器使用。通过改变簧片的形状和颜色,可以实现文字、图像、视频等多种信息的展示。 3. 灵活性:能看的簧片可以制成各种形状,如平面、曲面、立体等,适用于不同场景的应用。 4. 可定制性:能看的簧片可以根据用户需求定制颜色、形状和尺寸,满足个性化需求。 能看的簧片在多个领域具有广泛的应用前景: 1. 智能穿戴设备:能看的簧片可以应用于智能手表、手环等穿戴设备,通过实时监测用户的心率、血压等生理指标,为用户提供健康数据。 2. 智能家居:在智能家居领域,能看的簧片可以应用于窗帘、门锁等设备,实现远程控制和可视化操作。 3. 车载显示系统:在汽车行业,能看的簧片可以应用于车载显示屏,提供更加直观、丰富的信息展示。 4. 艺术设计:能看的簧片在艺术设计领域具有独特优势,可以用于制作个性化饰品、家居用品等。 当然,能看的簧片在发展过程中也面临一些挑战。例如,如何提高材料的稳定性和耐用性,如何降低生产成本等。但随着科技的不断进步,这些问题有望得到解决。 总之,能看的簧片作为一种新型智能材料,具有广泛的应用前景。它将科技与艺术完美融合,为我们的生活带来更多可能性。在未来,我们期待能看到的簧片在各个领域发挥更大的作用,为人类创造更加美好的生活。
【太平洋汽车 新车频道】9 月 20 日,蔚来ET9 地平线特别版上市,整车售价 81.8 万元,电池租赁售价为 71 万元起。作为新增车型,蔚来ET9 特别版采用双色涂装,配备 " 大饼式 " 轮毂和悬浮式轮毂盖,同时车身配有专属标识。动力上继续搭载搭载双电机四驱系统,零百加速 4.3 秒,CLTC 纯电续航里程 650km,并配备三激光雷达、线控转向技术 、后轮转向系统和全主动悬架等豪华配置。外观方面,蔚来 ET9(询底价|查参配)地平线特别版延续了现款车型设计,最大不同是采用南极星蓝与月辉银的双色车身设计,视觉效果更尊贵,同时换装了 23 英寸 " 大饼式 " 轮毂,搭配悬浮轮毂盖,进一步提升整车气场。同时,新车 B 柱和尾部还配有 "Horizon Edition" 专属标识,以及采用无边框车门设计,配备主动式可调后扰流板。车身尺寸方面,蔚来 ET9 地平线特别版的长宽高分别为 5325/2016/1620mm,轴距为 3250mm,采用 "2+2" 四座布局,新车离地间隙 200mm,风阻系数低至 0.243Cd。内饰方面,蔚来 ET9 地平线特别版同样延续现款车型设计,主要新增专属铭金臻藏徽章、专属嵌铝真木饰板、专属内饰标识、专属地毯灯、专属双片式门槛踏板、专属真皮后排腰靠、专属真皮后排腿托枕和进口纯羊毛地毯等,且提供专属双色内饰主题,整体更豪华、更尊贵。具体布局方面,新车配备全新双辐矩形⽅向盘、15.6 英⼨ AMOLED 中控屏幕、120 英寸全焦段 AR 平视显⽰系统和 NOMI,并采用怀挡式换挡,座舱搭载蔚来 NT.Cedar 雪松车机系统,内置有高通骁龙 8295P 芯片,支持 5G 网络、四区域语音识别、应用商店、可见即可说、面部识别等功能。辅助驾驶方面,蔚来 ET9 搭载两颗自研 5 纳米车规级辅助驾驶芯片(神玑芯片),并配备 3 颗激光雷达、11 个摄像头、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达共 31 个智能传感器,支持高速 / 城市领航辅助驾驶、智能泊车等功能,并可以实现全车 350 度的覆盖,增强车辆的前向感知能力,大幅提升了主动安全和辅助驾驶的可靠性。在配置方面,蔚来 ET9 地平线特别版配备前后座椅通风/ 加热 / 按摩、10 升车载冷暖冰箱、全车电吸门、9安全气囊、矩阵式LED 大灯、前后多层隔音玻璃、后排隐私玻璃 / 电动遮阳帘、后排双 14.5 英寸娱乐屏、3 个 50W 手机无线充电、3D 环绕式氛围灯、35 扬声器音响系统(总功率 2800W)、四区空调、空气净化系统、ARNC 主动降噪、方向盘加热、以及超大全景天幕等豪华配置。动力方面,蔚来 ET9 地平线特别版与现款车型保持一致,基于全域 900V ⾼压系统打造,搭载碳化硅高性能纯电四驱系统,其中前感应异步电机最大功率180 千瓦,后永磁同步电机最大功率 340 千瓦,系统综合功率 520 千瓦,综合扭矩 700 牛 · 米,百公里加速时间为 4.3 秒,百公里制动距离为 35.5 米,最高车速可达 220km/h。续航方面,蔚来 ET9 地平线特别版搭载容量为 100 千瓦时电池组,CLTC 纯电续航里程为 650km(22 英寸轮毂,23 英寸为 620km),支持 5C 最大充电倍率,充电峰值功率高达 600 千瓦,充电 5 分钟补能 255km,并支持换电。底盘方面,蔚来 ET9 地平线特别版搭载天⾏底盘系统,由线控转向、后轮转向、全主动悬架三⼤核⼼硬件构成,配备前五连杆式、后多连杆式独立悬架的形式,并搭载空气悬架,支持 90 毫米调整氛围(-50 毫米至 +40 毫米)。同时,还配备后轮转向系统,其最大转向角可达 8.3 度,转向直径仅为 10.9m。编辑点评尊界 S800 官方指导价区间为:70.80-101.80 万元仰望 U7 官方指导价区间为:62.80-70.80 万元从目前市场情况来看,蔚来 ET9 的竞争对手主要包括尊界 S800、仰望 U7、奔驰 EQS、特斯拉Model S以及宝马 i7 等车型,而自今年 4 月交付以来,蔚来 ET9 累计交付已突破 2000 台,成绩可能不太亮眼,但对于一台售价近 80 万元的国产车而已,已经是非常不错的表现,具有与传统豪华品牌车型分庭抗礼的能力。(文:太平洋汽车 吴启星)