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在我国广袤的土地上，隐藏着无数神秘的研究机构，它们如同散落在星河中的璀璨明珠，吸引着无数科研工作者前来探寻。今天，就让我们揭开含羞草实验研究所的神秘面纱，一探究竟。 含羞草实验研究所，这个名字听起来就充满了神秘色彩。这座研究所位于我国某座风景秀丽的山区，四周环绕着郁郁葱葱的树木，仿佛是一个世外桃源。而研究所的入口，更是隐藏在一片茂密的竹林之中，若非有心人，很难发现。 为了探寻这个神秘入口，我们一行人驱车来到了研究所所在的山区。沿途，我们欣赏着美丽的自然风光，感受着大自然的神奇魅力。经过一番跋涉，我们终于来到了竹林深处。 只见一扇古朴的木门，静静地矗立在竹林之中。门上没有锁，但上面覆盖着厚厚的灰尘，显然已经很久没有人来过。我们小心翼翼地推开木门，一股淡淡的清香扑鼻而来，仿佛在告诉我们，这里隐藏着无数的秘密。 踏入大门，眼前豁然开朗。一条蜿蜒的小路通向远方，两旁是郁郁葱葱的树木，鸟语花香，让人心旷神怡。沿着小路前行，我们来到了一个宽敞的广场。广场中央，一座巨大的含羞草雕塑矗立在那里，仿佛在欢迎我们的到来。 广场四周，分布着各式各样的实验楼。这些实验楼造型独特，风格各异，彰显着研究所的科研实力。我们不禁对这座研究所产生了浓厚的兴趣。 在广场的一角，我们发现了一个不起眼的石碑。石碑上刻着“含羞草实验研究所”几个大字，下方是一行小字：“探索未知，创造未来。”这行字仿佛在告诉我们，这里的研究所致力于探索未知领域，为我国科技事业贡献力量。 沿着广场继续前行，我们来到了研究所的入口。入口处，一位身穿白大褂的科研人员正在忙碌着。他看到我们后，热情地打招呼：“欢迎来到含羞草实验研究所，我是这里的所长。请问你们有什么需要帮助的吗？” 我们向所长介绍了自己的来意，所长微笑着说：“很高兴你们对研究所感兴趣。这里的研究项目涉及多个领域，包括生物、物理、化学等。研究所致力于解决国家重大科技难题，为我国科技进步贡献力量。” 在所长的带领下，我们参观了研究所的各个实验室。实验室里，科研人员们正在紧张地进行着各种实验。他们严谨的态度、专注的神情，让我们感受到了科研工作的艰辛与乐趣。 参观结束后，所长邀请我们到会议室座谈。座谈会上，所长详细介绍了研究所的发展历程、研究方向和科研成果。我们了解到，含羞草实验研究所在我国科技领域取得了举世瞩目的成就，为我国科技进步做出了重要贡献。 此次探寻含羞草实验研究所的神秘入口之旅，让我们深刻感受到了科研工作的魅力。这座研究所如同一个巨大的宝库，蕴藏着无尽的奥秘。我们期待着在未来的日子里，有更多的人能够走进这座宝库，共同探索未知，创造未来。

9 月 17 日，风云 X3L 于成都举行上市发布会，正式售价为 10.99 万元至 14.99 万元。风云 X3L 是方盒子家族全新车型，具有全新造型、尺寸、动力、户外场景、智驾。此前，奇瑞风云已拥有纯电双子星风云 X3、风云 X3PLUS，初步形成风云 X3 系列家族车阵容，此次上市的风云 X3L 进一步丰富了风云 X3 系列的选择。安全方面，风云 X3L 具有安全的全铝合金笼式车身，使车身扭转刚度达到 31812Nm/deg，车身稳定性较好。白车身仅重 230KG，纯电续航增加 15%。值得一提的是，全铝合金材质确保车身 30 年不生锈。底盘方面，新车拥有铸铝 H 臂后悬架，航空铝空心一体式铸造，前后双 FSD 可变阻尼减振，实现余震抑制提升 50%，冲击缓冲提升 40%，转向响应提升 30%，侧倾抑制提升 40%。动力方面，风云 X3L 搭载鲲鹏黄金增程 CEM，峰值功率达到 100kW，持续发电功率最高 70kW，热效率 45.79%。双电机最大功率 315kW，峰值扭矩 505N · m，零百加速 4.7 秒。越野性能方面，风云 X3L 具有较强通过性，接近角 22 °，离去角 30 °，离地间隙 225mm，极限涉水深度 625mm。更具备 8+X+5 的全场景模式，8+X 种驾驶模式，5 种极限场景包括圆规掉头、坦克掉头、低速蠕行、柔性下坡和越野智控踏板模式。智能化方面，风云 X3L 搭载全新一代风云智慧座舱，拥有 996mm 前排头部空间，991mm 后排头部空间，1483mm 横向空间。新车拥有猎鹰 500 驾驶辅助，搭载车规级 8155 芯片，一体式端到端大模型，不依赖高精地图。循迹倒车、记忆泊车、跨层记忆泊车等 300+ 泊车场景，以及 20+ 项主动安全配置。风云 X3L 上市后，将为更多用户创造出别具一格的方盒子体验，进一步推动国产方盒向上发展。此次发布会上，奇瑞风云还宣布正式成立 " 奇瑞风云方盒俱乐部 "，致力于打造用户交流、互动与共创的平台，与所有车主一起探索更多元的方盒生活新方式。