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在我国广袤的土地上,有一群默默耕耘的园丁,他们用自己的智慧和汗水,为孩子们开垦出一片片肥沃的土壤。这群园丁,就是我们的老师。今天,让我们共同走进这片肥沃的土地,感受老师们的辛勤付出。 肥沃的土地,需要耕耘。在教育的这片土地上,老师们就是辛勤的耕耘者。他们用知识、智慧和爱心,为学生们播撒希望的种子。这些种子,在老师们的精心呵护下,生根发芽,茁壮成长。 开垦土地,首先要了解土地的特点。老师们深知这一点,他们深入研究教材,掌握学科知识,不断提升自己的教育教学水平。为了让学生们学到更多的知识,老师们不惜牺牲自己的业余时间,备课、批改作业、辅导学生,把每一节课都讲得生动有趣,让学生们在轻松愉快的氛围中学习。 在肥沃的土地上,老师们还注重培养学生的综合素质。他们关心学生的身心健康,关注学生的兴趣爱好,鼓励学生们积极参与各种活动。在老师的引导下,学生们学会了如何与人相处,学会了如何面对困难,学会了如何成为一个有担当、有责任感的人。 肥沃的土地,需要充足的养分。老师们深知这一点,他们用自己的爱心和耐心,为学生们提供充足的养分。他们关心每一个学生的成长,关注每一个学生的进步,用鼓励和赞美的话语,激发学生们学习的动力。当学生们遇到挫折时,老师们总是第一个站出来,给予他们鼓励和支持。正是这份无私的关爱,让学生们在困难面前不屈不挠,勇往直前。 肥沃的土地,需要精心的呵护。老师们用自己的行动,为学生们树立了榜样。他们严谨治学,以身作则,用自己的言行影响着学生们。在课堂上,老师们严谨认真,一丝不苟;在生活中,老师们关爱学生,无私奉献。正是这种高尚的品质,让老师们赢得了学生的尊敬和爱戴。 在老师们的辛勤耕耘下,教育的这片土地越来越肥沃。学生们在知识的海洋里畅游,收获了丰富的果实。而老师们,也收获了满满的幸福和满足。他们看着学生们一步步成长,心中充满了喜悦和自豪。 然而,教育的道路并非一帆风顺。老师们在开垦这片土地的过程中,也遇到了种种困难和挑战。但他们从未放弃,始终坚守在自己的岗位上,为学生们提供优质的教育。正是这份坚守,让教育的这片土地更加肥沃,让更多的学子们在这里找到了属于自己的未来。 开垦老师肥沃的土地,是一场漫长而艰辛的旅程。在这场旅程中,老师们用自己的智慧和汗水,为学生们播撒希望的种子,让这片土地充满生机。让我们为这些辛勤的园丁们点赞,感谢他们为教育事业做出的贡献!
更深刻了解汽车产业变革出品: 电动星球作者:木俞今年 6 月底,华为公司总裁任正非与广汽集团冯兴亚在深圳会面,双方合作全面升级,绑定加深,并确立新品牌年轻化、科技化的定位。 9 月 19 日,基于广汽集团与华为的进一步合作,双方官宣推出高端智能新能源汽车品牌——「启境」。新品牌面向年轻消费群体,首款合作车型预计明年年中正式推出,主攻驾控体验与智能科技。在外界看来,这又是一次汽车界的「强强联合」,广汽坐拥 28 年的汽车制造经验和三电技术储备,华为又是汽车智能的代表。一方面,在合资时代,广汽集团曾打造了汉兰达、凯美瑞、雅阁等「现象级」车型,积累了稳固的市场口碑。另一方面,华为在智能辅助驾驶、智能座舱、主动安全等领域有较高的行业认可。为加快智能化转型,缩短与造车新势力的差距,传统车企「投华」已经不是什么新鲜事,更早之前,东风、长安、奇瑞等品牌已经实现了和华为的「深度绑定」,大部分品牌都取得了一定的成果。那么,「老牌车企」+「智能标杆」结合的「启境」,有望带领广汽实现品牌向上吗?本周福利:对话框回复【电机】可以参与现金红包的抽奖活动。HI Plus 模式又一选手华为常务董事、终端 BG 董事长余承东曾在今年 5 月表示,目前鸿蒙智行已经有「五界」,之后「可能不会」再有新的「界」了。而广汽与华为的合作模式,刚好是智选车之外的另一种—— HI Plus。结合华为余承东的说法,以及华望汽车的成立,广汽集团与华为联合打造的「启境」品牌,很大概率会采用「HI Plus」模式,后者从产品定义介入,与前者联合设计架构,共享研发资源。而华望汽车,则是广汽与华为合作新模式的落地。2025 年 3 月,华望汽车技术(广州)有限公司成立,整合广汽的整车制造优势与华为的智能化技术,目标是打造独立高端智能新能源汽车品牌,锚定 30 万元级豪华市场。需要一提的是,传祺向往 S9 和传祺向往 M8,虽然都搭载华为的智驾和智舱技术,但与华望汽车是互为独立的战略路线。更早之前,2024 年传祺华为联合创「新」计划成果分享会中亮相的 Concept 1,也是广汽集团和华为合作的阶段性成果,搭载 HarmonySpace 鸿蒙座舱,集成乾崑智驾 ADS 3.0 和 DriveONE 超融合动力平台。它的量产版已经在 2025 成都车展上公布,名为「昊铂 A800」,保留了乾崑智驾 ADS 和鸿蒙座舱,但三电和架构则来自广汽,可以视作「强强联合」的一次尝试。实际上,HI 与 HI Plus 的阵容在逐渐发展壮大,依托这条路线成功的案例并非没有,比如说岚图汽车,旗下的梦想家、FREE、知音深度「绑定」华为之后,销售情况有了显著改善。所以,即便不是智选车模式,有华为的智能与广汽的技术 + 市场口碑,在市场上仍有机会。华为,广汽「向上」的关键?「启境」品牌的亮相,可以说是广汽彻底拥抱华为的积极信号,跟过去的传祺向往 S9、M8,或者是昊铂 A800,又是不同的战略了。或许,广汽需要「启境」这么一个品牌,向市场表明自身和华为的关系。现实是,广汽很需要这么一个重新「介绍自己」的机会,而华为则能够帮助广汽缩短研发进程,以及与主流高端汽车市场的距离。毕竟,华为在高端消费群体中,有着相当的「统治力」,借助华为的定义与智能技术实现品牌向上,或许是广汽目前为数不多的方法。根据广汽集团披露的 2024 年业绩,营收为 1067.98 亿元,同比下滑 17.05%;净利润为 8.24 亿元,同比下滑 81.4%。具体到销量,广汽集团 2024 年总销量为 200.31 万辆,同比下滑 20.04%,广汽本田、广汽丰田等合资品牌的销量,较去年同期均有下跌。背后的挑战,一方面是价格战加剧,合资品牌大盘被自主品牌侵蚀。另一方面,在智能化方面,无论是智能座舱还是智能辅助驾驶,广汽还缺乏相应的储备和经验。华为在高端市场的影响力有目共睹,对需要寻求新增长点的广汽,十分合适。在 HI Plus 模式下,传统车企与华为各自擅长的领域得以充分发挥,与其说「出卖灵魂」,不如说「强强联合」更为贴切。眼下,结合了广汽核心技术与华为智能的「启境」汽车,或许能够更好地与主流产品竞争,占得一席之地。如果是你,会期待来自广汽的「华为车」吗?(完)