今日行业协会发布行业动态,高效办公新选择：成品视频CRM在线使用，助力企业提升客户管理效率

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近日观测中心传出重要预警:本月行业报告发布新政策,高效办公新选择：成品视频CRM在线使用，助力企业提升客户管理效率

随着互联网技术的飞速发展，企业对于客户关系管理的需求日益增长。在这个信息化时代，如何高效地管理客户信息、提高客户满意度，成为了企业关注的焦点。近年来，成品视频CRM作为一种新兴的客户关系管理工具，凭借其便捷的在线使用方式，受到了众多企业的青睐。本文将为您详细介绍成品视频CRM在线使用的优势，以及如何助力企业提升客户管理效率。 一、什么是成品视频CRM？ 成品视频CRM，即基于视频技术的客户关系管理系统，它将视频、图像、音频等多媒体元素与CRM系统相结合，实现客户信息的全面管理和高效沟通。通过成品视频CRM，企业可以轻松实现客户资料的收集、整理、分析、应用等功能，从而提高客户满意度，增强企业竞争力。 二、成品视频CRM在线使用的优势 1. 操作便捷：成品视频CRM采用在线使用模式，用户只需登录账号即可随时随地访问系统，无需安装任何软件，极大地方便了企业员工的使用。 2. 功能强大：成品视频CRM集成了视频、图像、音频等多种媒体元素，能够满足企业多样化的客户管理需求。同时，系统还具备数据分析、客户关系维护、销售线索挖掘等功能，助力企业全面提升客户管理效率。 3. 数据安全：成品视频CRM采用云存储技术，确保客户数据的安全性和稳定性。企业无需担心数据丢失、泄露等问题，可以放心使用。 4. 成本低廉：相比传统CRM系统，成品视频CRM的在线使用模式降低了企业的硬件投入和维护成本，让企业以更低的价格享受到高品质的客户管理服务。 5. 个性化定制：成品视频CRM可根据企业需求进行个性化定制，满足不同行业、不同规模企业的客户管理需求。 三、成品视频CRM如何助力企业提升客户管理效率 1. 提高客户满意度：通过成品视频CRM，企业可以快速响应客户需求，提供个性化的服务，从而提高客户满意度。 2. 优化销售流程：成品视频CRM可以帮助企业挖掘销售线索，实现销售流程的自动化和智能化，提高销售效率。 3. 提升团队协作：成品视频CRM支持多人在线协同工作，有助于加强团队协作，提高工作效率。 4. 数据分析助力决策：成品视频CRM具备强大的数据分析功能，企业可通过数据洞察客户需求，为决策提供有力支持。 总之，成品视频CRM在线使用为企业提供了一种高效、便捷的客户关系管理解决方案。在激烈的市场竞争中，企业应抓住这一机遇，充分利用成品视频CRM的优势，提升客户管理效率，为企业发展注入新的活力。

今年 8 月，7 名购买 FSD（完全自动驾驶能力）功能的车主起诉特斯拉欺诈的买卖合同纠纷案件，在北京市大兴区人民法院批量立案，正在等待一审开庭。据公开信息，这是第一次有中国车主针对 FSD 功能对特斯拉提出诉讼。9 月 20 日，特斯拉官网关于 FSD 功能的介绍。图 / 特斯拉官网截图近日，新京报记者从批量诉讼的原告代理律师处获悉，这批案件的原告都是特斯拉车主，他们在购买 FSD 功能后得知，受制于车辆硬件限制，他们的车辆可能无法支持购买时宣传的完全自动驾驶功能，因此，他们认为特斯拉涉嫌欺诈消费者，要求退一赔三。预付费后功能 " 改名 "，车主申请退款遭拒该系列案件原告之一、特斯拉车主路飞（化名）告诉新京报记者，他 2019 年 8 月购买了配备 HW3.0 硬件的特斯拉电车，买车后，他经常在短视频平台和车友群中看到 FSD 功能的宣传，尤其是特斯拉的首席执行官埃隆 · 马斯克多次在公开场合说 FSD 功能两三年可以实现完全自动驾驶能力。特斯拉 FSD 功能以 " 预付费 + 功能迭代交付 " 模式在中国区运营。2020 年 6 月，路飞支付 5.6 万元，在线下的特斯拉门店购买了 FSD 功能。路飞购买特斯拉 FSD 功能的结算单。受访者供图路飞说，购入 FSD 五年多，仅能够实现高速公路上自动跟车变道，当初宣传的露天停车场自动召唤车辆等功能没有成功实现过，完全自动驾驶更是迟迟没有兑现，" 相当于我花 5.6 万买了一个非常鸡肋的功能。"为何会提前购买 FSD？路飞解释，一方面原因是作为特斯拉的粉丝，他对未来自动驾驶技术充满期待，很信任马斯克做出关于两三年内实现完全自动驾驶的承诺，更重要的原因是，" 销售说内部接到消息马上要涨价，以后会更贵 "。事实上，FSD 功能确实涨价了，目前在中国区定价 6.4 万元。据媒体报道，埃隆 · 马斯克在特斯拉 2024 年第三季度财务报告发布后的会议中，首次承认特斯拉目前搭载的 HW3 硬件可能无法支持完全自动驾驶。今年 2 月 25 日，特斯拉官网显示，FSD 驾驶套件从 " 完全自动驾驶能力 " 更名为 "FSD 智能辅助驾驶功能 "，定价不变。特斯拉官方客服表示，当前 "FSD 智能辅助驾驶功能 " 只适配搭载了 HW4.0 的部分车型，配备 HW3.0 的车辆暂时不在推送范围内。这引起了车主们的不满。" 我当初为‘完全自动驾驶能力’付费，现在偷偷变成‘智能辅助驾驶功能’，我不接受。" 一名车主说。路飞曾在特斯拉 App 向人工客服申请退款，根据他提供的对话截图，客服回复称：" 智能辅助驾驶购买以后无法退款。"路飞在特斯拉 App 上向客服申请退费遭拒。受访者供图车主起诉特斯拉欺诈，要求 " 退一赔三 "6 月，7 名购买了 FSD 功能的特斯拉车主以买卖合同纠纷为由，在北京市大兴区人民法院提起诉讼，起诉特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司，要求特斯拉 " 退一赔三 "，即退还购买 FSD 功能的费用，并支付售价三倍赔偿金。原告车主之一、系列案件的代理律师王有银告诉新京报记者，8 月，他接到大兴区人民法院通知，系列案件已经立案，目前正在等待一审开庭。消费者权益保护法第二十条规定，经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息，应当真实、全面，不得作虚假或者引人误解的宣传；第五十五条规定，经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。王有银律师表示，被告明知其宣传的 " 完全自动驾驶 " 功能未获中国监管部门批准，无法实现其宣传的核心功能，并隐瞒硬件技术缺陷，进行误导性宣传，诱使原告购买，其行为符合欺诈的构成要件。根据 2020 年 10 月国家市场监督管理总局修订的《侵害消费者权益行为处罚办法》，经营者向消费者提供有关商品或者服务的信息应当真实、全面、准确，不得有下列虚假或者引人误解的宣传行为，其中包括夸大或隐瞒所提供的商品或者服务的数量、质量、性能等与消费者有重大利害关系的信息误导消费者。经营者有上述行为，属于欺诈行为。今年 4 月，一起类似案件曾在上海浦东法院一审开庭后休庭，新京报记者从知情人士处获悉，该案目前暂无其他进展。新京报记者 刘思维