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在信息爆炸的时代，网络视频已经成为人们获取信息、了解世界的重要途径。近日，张津瑜和吕总的第二段视频引起了广泛关注。这段视频不仅展示了两位主角的精彩对话，更揭示了他们之间深厚的友谊和相互尊重。 张津瑜，一位才华横溢的年轻企业家，以其独特的商业眼光和敏锐的市场洞察力，在商界崭露头角。吕总，一位经验丰富的商业领袖，凭借其卓越的领导力和丰富的商业资源，在业界享有盛誉。两位在第二段视频中，以轻松愉快的氛围，展开了一场跨越时空的对话。 视频一开始，张津瑜首先向吕总介绍了自己的创业历程。他感慨地说：“回想起创业初期，真是艰辛万分。但正是这些困难，让我更加坚定了信念，也让我更加珍惜与您相识的时光。”吕总听后，微笑着回应：“你的坚持和毅力，让我深感敬佩。我相信，在你的带领下，企业一定会走向辉煌。” 随后，吕总向张津瑜分享了自己的商业经验。他说：“在我的职业生涯中，我始终坚持一个原则，那就是诚信为本，合作共赢。我相信，只有真诚待人，才能赢得客户的信任，才能在商界立足。”张津瑜认真聆听，不时点头表示赞同。 在对话过程中，两位还就当前的经济形势、行业发展趋势等问题进行了深入探讨。张津瑜表示：“当前，全球经济形势复杂多变，但我们相信，只要我们抓住机遇，勇于创新，就一定能够战胜困难，实现企业的持续发展。”吕总也表示：“我非常看好你们的未来，相信你们一定能够在激烈的市场竞争中脱颖而出。” 除了商业话题，两位还分享了一些生活中的趣事。张津瑜回忆起与吕总相识的初衷，笑着说：“其实，我们最初相识，还是因为一场公益活动。当时，我正好在筹备一场慈善晚会，而您作为嘉宾，给予了大力支持。从那以后，我们就成为了好朋友。”吕总也笑着回应：“是啊，那次公益活动让我深刻体会到了你的社会责任感，也让我更加敬佩你的为人。” 这段视频在网络上迅速走红，许多网友纷纷表示：“两位的友谊让人感动，他们的对话也让我们受益匪浅。”更有网友表示：“希望他们能够继续携手前行，为我国经济发展贡献更多力量。” 总之，张津瑜和吕总的第二段视频，不仅展现了他们之间深厚的友谊，更传递了正能量。在未来的日子里，我们期待他们能够继续携手共进，为我国经济繁荣做出更多贡献。同时，也希望这段视频能够激励更多的人，勇敢追求梦想，携手共创美好未来。

距离新央企 " 中国长安汽车集团 " 确立新领导班子已有两个月，近日一次重要合作协议签约活动上，朱华荣、赵非共同出席。朱华荣，带领长安汽车克服重重难关，目前担任中国长安汽车总经理的赵非，亦是不容小觑的大人物。从发动机技术出身，到带领福特做战略调整，赵非的管理能力没有被科班所埋没。目前，摆在赵面前的，是长安的新能源转型问题。和现在管理着如此庞大的集团不同，赵非出身所学则略显聚焦，毕业于大连理工大学内燃机专业的赵，曾主导多款长安福特和长安马自达发动机的国产化项目。但要说首次展现管理和战略眼光的机会，要数赵任职长安福特的时期。时间回到 2018 年，赵非被调任长安福特执行副总裁，然而，这次的变动只能用 " 临危受命 " 来形容。因为同年，长安福特开启了暴跌的阀门，年销量腰斩至 37.7 万辆，2019 年销量更是再次腰斩至 18.39 万辆。压力之下，赵提出了 " 福特中国 2.0" 的战略。了解背后故事的读者应该知道，战略虽然激进，但有效。2021 年，长安福特销量回暖，使命完成后，2022 年，赵回归到长安总部。技术出身，终于战略，若赵是一位运动员，相当于从打乒乓球转为了下棋。经此一役，赵非的战略目光和组织能力得到认可，回到长安总部后，赵的主要工作为主导辰致科技集团的组建，整合兵装系零部件资源。正所谓能力越大，责任越大，赵的第二次大的职位变动，也被委以重任。翻看近两年的财报，2024 年，长安汽车的新能源占比为 27.4%；2025 年上半年，长安大卖了 135.5 万辆车，创了 8 年同期的新高，然而新能源占比对比去年却仅微升 6%，达到了 33.2%，远低于行业水平。整体来看，中国车市 8 月新能源渗透率达 55.3%，有一周的渗透率更是首次突破 60%；若看友商，比亚迪早已停产燃油车，再退一步，吉利去年的数据也有 40.8%。由于较低的新能源占比，长安一边被整个汽车市场需求撵着跑，一边眼看着友商在身旁不断加速。贯穿赵非职业生涯两次大的任命背后，先是长安福特折戟于新能源大潮，后是整个长安汽车的新能源转型问题。可见 7 年以来，油电之争仍是朱华荣心底里的痛。恰好，赵非的技术出身和战略目光，正符合 " 油电战 " 的将军人选。在慕尼黑车展，赵非给老外现场 " 带货 " 电车；一两周前，赵也在全网多个社交平台创立个人账号，出镜拍摄视频，为的是更靠近如今新能源品牌的营销手法。朱华荣带着 7 位 70 后组建新班子后，赵非成为了 " 少壮派 " 中最重要的一员。这组少壮派能否打好这场富裕仗，还需再看。