今日行业报告公开重大研究成果,体育课堂上的温馨瞬间：体育老师与学生一同做深蹲

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阳光明媚的下午，体育老师带着我们走进校园的操场，开始了今天的体育课程。在众多运动项目中，深蹲这一动作引起了我的特别注意，因为今天，我们的体育老师将亲自示范，并与我们一起完成这个挑战。 深蹲，是一项看似简单却极具挑战性的运动。它不仅能锻炼下肢力量，还能增强核心稳定性，对于提高运动表现和预防运动损伤都有着重要作用。然而，对于一些学生来说，深蹲却是一个难以逾越的障碍。今天，我们的体育老师决定用实际行动，为我们树立一个榜样。 在老师的带领下，我们排成整齐的队列，准备开始深蹲训练。体育老师站在队列的前面，面带微笑，眼神坚定。他告诉我们，深蹲不仅是一项运动，更是一种态度，一种对生活的热爱和坚持。接着，他开始示范深蹲的动作要领。 体育老师做得非常标准，腿部弯曲，臀部下沉，背部挺直，呼吸均匀。他的动作流畅而有力，仿佛在告诉我们，深蹲并不难，只要用心去做，每个人都能做到。示范结束后，老师鼓励我们：“同学们，跟我一起做，不要怕累，只要坚持，你们一定能做到！” 在体育老师的带动下，我们开始了一轮又一轮的深蹲训练。起初，大家还有些生疏，动作不够标准，但随着时间的推移，我们逐渐掌握了深蹲的技巧。在这个过程中，体育老师始终陪伴在我们身边，耐心地指导、鼓励我们。 当深蹲的次数越来越多，汗水开始浸湿我们的衣服，疲惫感逐渐袭来。这时，体育老师走到我们中间，与我们一同做深蹲。他鼓励我们：“同学们，看，我也能做到，你们一定也能做到！”在他的鼓励下，我们重新振作起来，继续坚持。 那一刻，我感受到了体育老师对我们的关爱和信任。他不仅是一位优秀的体育教师，更是一位充满责任感和担当的榜样。在他的身上，我看到了一个运动健将的风采，也看到了一个教育者的智慧。 终于，我们完成了今天的深蹲训练。虽然疲惫，但我们的心中充满了喜悦和成就感。体育老师走到我们面前，微笑着说：“同学们，你们做得很好！今天，你们不仅锻炼了身体，更学会了坚持和拼搏。我相信，在未来的日子里，你们一定会取得更好的成绩！” 这次体育课上的深蹲训练，让我深刻体会到了体育老师对我们的关爱和教诲。在今后的学习和生活中，我会以体育老师为榜样，勇敢面对挑战，不断努力，追求卓越。同时，我也将珍惜与体育老师相处的时光，努力学习，为他争光。

记者来信：破解开售即候补，要靠算力提升运力根据铁路方面的规定，旅客可在 12306 官方平台上购买 15 日内的车票。随着国庆黄金周临近，不少人发现，列车途经站点的车票格外难买，甚至出现一条线路上所有途经站点车票开售即候补的现象。记者 16 日下午 4 点 45 分车票开售时尝试购买一趟自厦门北站开往金华站的列车，但瞬间显示车票售罄，需要候补。随后记者发现，该趟列车除始发终到站外，共有 7 个途经站点，其中仅莆田站显示剩余 2 张二等座余票，而该趟列车从厦门北站始发终到上海南站的各席别均有余票。在社交平台上，有关开售即候补的话题阅读量持续高企。一些用户上传了自己在铁路 12306 平台上抢购车票的录屏画面，显示多个方向的途经站点车票在开售瞬间即显示候补或售罄。记者就途经站点车票开售即候补的问题咨询了铁路 12306 官方客服。其答复称，铁路方面要优先满足长途旅客的出行需求。在旅客需求随时发生变化的当下，运力资源始终无法与之完美匹配，铁路方面只能通过 " 押后 " 经停站旅客的出行需求来实现 " 最佳运力调度 "。" 如果一趟车大家都抢经停车站的票，到后半程可能会出现‘空跑’的情况，这其实也是对资源的浪费。" 中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江说。" 优先让长途旅客购票 " 契合了铁路优化资源调配的初衷，但在客观上也给途经站旅客的出行带来了不便。途经站迟迟不放票，群众要么不得已选择其他交通方式，要么提前取消出行计划，实际上也会导致 " 运力浪费 "。车票的卖法背后是算法，公众想要的是一个公平说法。从途经站车票开售即候补这一现象看，铁路方面的算法有进一步优化的空间，比如可以根据大数据做更多提前预判，并动态调整运力资源配置，通过增加短途车票预留比例、加挂车厢、增开临客等方式，尽力满足各目的地旅客出行需求，促成旅客便利与企业发展的双赢局面。针对售票问题，国铁集团客运部负责人回复记者，已注意到旅客相关诉求，铁路部门将对 12306 大数据进行实时分析，在客流集中方向及时安排加开临客或夜间高铁，同时优化售票策略，兼顾长途和短途旅客需求，所有新增票额将优先配售给已提交候补购票订单的旅客。该负责人还建议，针对假日铁路车票紧张的情况，旅客可最大限度使用 60 个 " 日期 + 车次 " 的候补购票组合，选择的组合越多，候补成功率也将更高。