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在浩瀚的宇宙中，数字与符号似乎总是充满了神秘与诗意。其中，“696969”这个看似普通又独特的数字组合，在人文艺术领域有着其独特的来源和丰富的内涵。本文将带领读者一探究竟，揭开“696969”背后的人文艺术奥秘。 “696969”，这个数字组合在我国民间艺术中有着悠久的历史。它最早起源于民间剪纸艺术，剪纸作为一种古老的民间艺术形式，其图案和寓意丰富，具有很高的审美价值。在剪纸艺术中，“696969”被赋予了吉祥如意的寓意，象征着家庭和睦、事业顺利、幸福安康。 在民间剪纸中，“696969”常常以连续的环形出现，这种独特的构图形式被称为“连环锁”。连环锁图案在民间艺术中具有极高的艺术价值，其造型优美、寓意丰富，被誉为“民间艺术的瑰宝”。连环锁图案中的“696969”，寓意着人们追求幸福生活的美好愿景。 此外，“696969”还与我国的书法艺术密切相关。在书法创作中，许多书法家喜欢用“696969”这个数字组合来表达自己的情感和意境。例如，著名书法家王羲之在创作《兰亭序》时，就巧妙地运用了“696969”这个数字组合，使得整篇书法作品充满了节奏感和韵律美。 在文学创作中，“696969”同样具有独特的艺术魅力。许多诗人、作家在作品中巧妙地运用这个数字组合，以表达自己的情感和思想。例如，唐代诗人杜甫在《月夜忆舍弟》中写道：“戍鼓断人行，边秋一雁声。露从今夜白，月是故乡明。有弟皆分散，无家问死生。寄书长不达，况乃未休兵。”在这首诗中，“696969”被巧妙地融入其中，使得整首诗具有了强烈的节奏感和音乐美。 除了在传统艺术中，现代艺术领域也涌现出了许多以“696969”为主题的作品。例如，在当代绘画中，许多画家将“696969”作为创作灵感，通过独特的构图和色彩运用，展现了数字组合在艺术中的独特魅力。这些作品不仅丰富了现代艺术的内涵，也为人们提供了全新的审美体验。 那么，“696969”这个数字组合究竟从何而来呢？据专家考证，这个数字组合起源于古代的阴阳五行学说。在阴阳五行学说中，数字“6”代表阴，数字“9”代表阳，两者结合，寓意着阴阳和谐、五行相生。这种独特的数字组合，在我国古代文化中具有极高的地位，成为了一种具有神秘色彩的文化符号。 总之，“696969”这个数字组合在我国人文艺术领域具有丰富的内涵和独特的艺术价值。从民间剪纸到书法、文学，再到现代艺术，这个数字组合始终贯穿其中，为我们展现了一个神秘而美好的艺术世界。让我们共同探寻“696969”的奥秘，感受人文艺术的魅力。

作者 | 铅笔道 松格近日，上海跑出超级独角兽：激光雷达企业禾赛科技，拟在香港上市。据 2025 年 8 月数据，禾赛科技总市值达 34.14 亿美元（约 240 亿元）。它的业务是：激光雷达，是智能驾驶中的关键部件（眼睛）。11 年前，毕业于顶尖学府的三位 85 后学霸（李一帆、孙恺、向少卿），回国创办禾赛科技，如今成为了行业翘楚。以 2024 年中国激光雷达市场占有率来看，禾赛科技以 35.0% 的占比位居榜首；在全球车载激光雷达市场，其份额更是高达 37%，是全球最大的车载激光雷达供应商。通过禾赛科技的案例，我们不妨一同探寻，激光雷达正孕育哪些结构性机遇 。01禾赛科技的创始人是李一帆、向少卿和孙恺。李一帆毕业于清华大学，后赴美留学获得伊利诺伊大学博士学位，曾担任美国西部数据集团首席工程师。向少卿毕业于清华大学和斯坦福大学，曾在苹果公司担任下一代产品开发的产品架构师。孙恺与李一帆、向少卿一样，三人因同在美国且是校友，经常联系。2013 年，他们三人成立禾赛科技。当时，李一帆还在美国西部数据集团任职，兼任着公司 CEO。公司最初专注于高性能激光雷达研发。2016 年，公司推出首款车规级激光雷达。随后 3 年，产品逐渐被自动驾驶企业大规模采用。2021 年，公司实现车规级激光雷达前装量产。截至 2023 年，禾赛激光雷达装车量达到近 16 万台，在全球排名第一，成为国内首家大规模前装量产的企业。客户包括蔚来、小鹏、理想、集度等车企，以及百度、小马智行等自动驾驶方案提供商。禾赛成立之前，市场也有同类产品，但禾赛提升了车辆的环境感知能力，更好地解决了摄像头和毫米波雷达 " 看不远、看不清 " 的问题。这（激光雷达产品）也是公司最核心的收入来源。2023 年，该产品收入为 12.6 亿元，占总营收的 92.2%。其中，AT128 是核心产品，单品出货量超过 15 万台。02激光雷达行业经历了三个阶段：• 科研与测绘阶段（2000 年前后）：主要用于地理测绘和科研实验。• 自动驾驶兴起阶段（2010 年后）：Waymo 等率先使用激光雷达，成为自动驾驶标配。• 车规级量产阶段（2020 年后）：随着新能源车和智能驾驶普及，激光雷达进入大规模前装。2023 年全球车载激光雷达市场规模约为 17 亿美元，预计到 2028 年将增至 68 亿美元，年复合增长率约为 31%。增长的核心驱动力来自新能源汽车，而高阶辅助驾驶的加速落地是最大的需求爆发点。数据显示，2023 年中国搭载激光雷达的新车渗透率已超过 5%，预计 2025 年将达到 15% 以上，这意味着市场空间快速放大。国外厂商如 Velodyne、Luminar 曾是早期领导者，但在量产和成本控制上遇到瓶颈。相比之下，中国厂商凭借本土优势，在 2023 年全球前装出货量前五中占据三席，禾赛更以 47% 的全球市场份额位居第一，速腾聚创、图达通等紧随其后。2022 年禾赛收入为 12.2 亿元，2023 年增至 13.6 亿元；净亏损则由 10.8 亿元缩小至 9.7 亿元。今年二季度禾赛科技实现营收 7.06 亿元，同比增长 54%，净利润扭亏为盈。交付量上，2025 年上半年激光雷达总交付量同比增长 276.2%。值得一提的是，禾赛是极少数盈利的自动驾驶公司。这首先得归功其订单的增长。2024 年全年，禾赛激光雷达总交付量近 50.2 万台，同比增长 126%，连续 4 年实现交付量翻倍。其中 ADAS 激光雷达的全年交付量高达 45.64 万台，在第四季度直接交付 193238 台 ADAS 激光雷达，同比增长 140.3%。截至 2025 年 2 月，禾赛已与 22 家国内外汽车厂商的 120 款车型达成量产定点合作关系，其中包括 9 家中国市值 TOP10（2024 年）的汽车制造商。其次，得归功于其成本的控制。比如其基于第四代芯片架构研发的 ATX 激光雷达，价格有望在 2025 年下探至 200 美元，较之上一代降幅达到了 50%，这使得其产品能够向 10 万元级车型渗透。03除了乘用车自动驾驶，自动驾驶赛道最近几年涌现出多个机会，比如机器人、智慧交通、物流无人车等新场景。这些新兴需求对新玩家更友好，尤其是在低成本固态雷达领域。比如机器人应用场景。在物流机器人、配送机器人、服务机器人等领域，激光雷达不可或缺。全球前 10 家 L4 自动驾驶公司中，禾赛科技的产品覆盖 9 家，为各类机器人在复杂环境中的自主导航、避障等功能提供关键技术支撑，随着机器人产业的蓬勃发展，市场空间极为广阔。而在新兴市场上，比如智能安防、智慧城市、测绘等新兴赛道，激光雷达也开始崭露头角。