今日研究机构公开最新行业进展,在车上做起了运动——打造移动健身空间
今日官方发布重大行业通报,购买完全自动驾驶功能却无法实现?多名车主起诉特斯拉欺诈获立案,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。全国标准化服务,统一技术操作规范
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官方技术支援专线,本月行业报告披露重大进展,在车上做起了运动——打造移动健身空间,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下:全国统一回收标准,环保处理规范
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本周数据平台本月官方渠道披露重要进展:今日行业协会披露行业新成果,在车上做起了运动——打造移动健身空间
随着生活节奏的加快,人们越来越注重健康和锻炼。然而,繁忙的工作和紧张的日程往往让人难以抽出时间进行规律的运动。在这样的背景下,如何在日常生活中找到锻炼的机会变得尤为重要。今天,就让我们来探讨一下如何在车上做起了运动,打造一个移动的健身空间。 一、车上运动的必要性 1. 节省时间:在上下班的路上,利用时间进行简单的运动,可以有效缓解长时间坐着带来的疲劳,提高工作效率。 2. 增强体质:长期坚持在车上做运动,可以增强心肺功能,提高身体免疫力,预防疾病。 3. 减轻压力:运动可以释放压力,缓解焦虑情绪,使心情愉悦。 二、车上运动的方法 1. 腿部运动:坐在座位上,双脚自然下垂,交替抬起脚跟,做勾脚尖动作。每组20次,做3组。 2. 腰部运动:坐在座位上,双手交叉放在胸前,上半身向左右两侧转动,每组15次,做3组。 3. 胸部运动:坐在座位上,双手交叉放在胸前,尽量将胸部向前推,每组15次,做3组。 4. 肩部运动:坐在座位上,双手放在座椅两侧,交替向上抬起,做扩胸运动。每组15次,做3组。 5. 腹部运动:坐在座位上,双脚自然下垂,双手放在膝盖上,尽量将腹部向内收缩,每组20次,做3组。 6. 手臂运动:坐在座位上,双手交叉放在胸前,尽量将手臂向上抬起,做扩胸运动。每组15次,做3组。 三、注意事项 1. 选择合适的运动时间:在车辆平稳行驶时进行运动,避免在车辆颠簸时进行,以免造成不适。 2. 控制运动强度:根据自身身体状况,适当调整运动强度,避免过度劳累。 3. 保持呼吸:运动过程中,保持均匀呼吸,避免憋气。 4. 注意安全:在车上运动时,确保周围环境安全,避免发生意外。 四、总结 在车上做运动,不仅可以充分利用碎片时间,还能提高身体素质,缓解生活压力。让我们从现在开始,打造一个属于自己的移动健身空间,让健康伴随我们的生活。
今年 8 月,7 名购买 FSD(完全自动驾驶能力)功能的车主起诉特斯拉欺诈的买卖合同纠纷案件,在北京市大兴区人民法院批量立案,正在等待一审开庭。据公开信息,这是第一次有中国车主针对 FSD 功能对特斯拉提出诉讼。9 月 20 日,特斯拉官网关于 FSD 功能的介绍。图 / 特斯拉官网截图近日,新京报记者从批量诉讼的原告代理律师处获悉,这批案件的原告都是特斯拉车主,他们在购买 FSD 功能后得知,受制于车辆硬件限制,他们的车辆可能无法支持购买时宣传的完全自动驾驶功能,因此,他们认为特斯拉涉嫌欺诈消费者,要求退一赔三。预付费后功能 " 改名 ",车主申请退款遭拒该系列案件原告之一、特斯拉车主路飞(化名)告诉新京报记者,他 2019 年 8 月购买了配备 HW3.0 硬件的特斯拉电车,买车后,他经常在短视频平台和车友群中看到 FSD 功能的宣传,尤其是特斯拉的首席执行官埃隆 · 马斯克多次在公开场合说 FSD 功能两三年可以实现完全自动驾驶能力。特斯拉 FSD 功能以 " 预付费 + 功能迭代交付 " 模式在中国区运营。2020 年 6 月,路飞支付 5.6 万元,在线下的特斯拉门店购买了 FSD 功能。路飞购买特斯拉 FSD 功能的结算单。受访者供图路飞说,购入 FSD 五年多,仅能够实现高速公路上自动跟车变道,当初宣传的露天停车场自动召唤车辆等功能没有成功实现过,完全自动驾驶更是迟迟没有兑现," 相当于我花 5.6 万买了一个非常鸡肋的功能。"为何会提前购买 FSD?路飞解释,一方面原因是作为特斯拉的粉丝,他对未来自动驾驶技术充满期待,很信任马斯克做出关于两三年内实现完全自动驾驶的承诺,更重要的原因是," 销售说内部接到消息马上要涨价,以后会更贵 "。事实上,FSD 功能确实涨价了,目前在中国区定价 6.4 万元。据媒体报道,埃隆 · 马斯克在特斯拉 2024 年第三季度财务报告发布后的会议中,首次承认特斯拉目前搭载的 HW3 硬件可能无法支持完全自动驾驶。今年 2 月 25 日,特斯拉官网显示,FSD 驾驶套件从 " 完全自动驾驶能力 " 更名为 "FSD 智能辅助驾驶功能 ",定价不变。特斯拉官方客服表示,当前 "FSD 智能辅助驾驶功能 " 只适配搭载了 HW4.0 的部分车型,配备 HW3.0 的车辆暂时不在推送范围内。这引起了车主们的不满。" 我当初为‘完全自动驾驶能力’付费,现在偷偷变成‘智能辅助驾驶功能’,我不接受。" 一名车主说。路飞曾在特斯拉 App 向人工客服申请退款,根据他提供的对话截图,客服回复称:" 智能辅助驾驶购买以后无法退款。"路飞在特斯拉 App 上向客服申请退费遭拒。受访者供图车主起诉特斯拉欺诈,要求 " 退一赔三 "6 月,7 名购买了 FSD 功能的特斯拉车主以买卖合同纠纷为由,在北京市大兴区人民法院提起诉讼,起诉特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司,要求特斯拉 " 退一赔三 ",即退还购买 FSD 功能的费用,并支付售价三倍赔偿金。原告车主之一、系列案件的代理律师王有银告诉新京报记者,8 月,他接到大兴区人民法院通知,系列案件已经立案,目前正在等待一审开庭。消费者权益保护法第二十条规定,经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息,应当真实、全面,不得作虚假或者引人误解的宣传;第五十五条规定,经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。王有银律师表示,被告明知其宣传的 " 完全自动驾驶 " 功能未获中国监管部门批准,无法实现其宣传的核心功能,并隐瞒硬件技术缺陷,进行误导性宣传,诱使原告购买,其行为符合欺诈的构成要件。根据 2020 年 10 月国家市场监督管理总局修订的《侵害消费者权益行为处罚办法》,经营者向消费者提供有关商品或者服务的信息应当真实、全面、准确,不得有下列虚假或者引人误解的宣传行为,其中包括夸大或隐瞒所提供的商品或者服务的数量、质量、性能等与消费者有重大利害关系的信息误导消费者。经营者有上述行为,属于欺诈行为。今年 4 月,一起类似案件曾在上海浦东法院一审开庭后休庭,新京报记者从知情人士处获悉,该案目前暂无其他进展。新京报记者 刘思维