近日行业报告传达新动态,探寻绀田村东北方的荒废神社:历史的尘埃与未解之谜
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在古老的日本乡村,隐藏着许多被岁月遗忘的故事。绀田村,这个位于东北部的小村庄,以其宁静祥和的氛围和悠久的历史而闻名。然而,在它的东北方,有一座荒废的神社,仿佛是时间的见证者,静静地诉说着那些尘封的往事。 这座神社名为“绀田神社”,据传始建于平安时代,距今已有千年历史。它位于一片郁郁葱葱的树林之中,四周环绕着青翠的山峦,显得格外神秘。然而,随着时间的流逝,神社逐渐荒废,只剩下残破的石碑和倒塌的牌坊,诉说着曾经的辉煌。 走进神社,首先映入眼帘的是一座巨大的石狮子,它威风凛凛地守护着这片土地。石狮子旁边,是一座古老的石碑,上面刻满了日文,但由于年代久远,许多字迹已经模糊不清。据当地村民介绍,石碑上记载了神社的起源和历代神社守护者的名字。 穿过石狮子,便来到了神社的正殿。正殿门前,摆放着两根巨大的石柱,上面刻有精美的图案。然而,正殿已经破败不堪,屋顶的瓦片散落一地,墙壁上的壁画也剥落严重。据村民说,正殿在几十年前还保持着完整的模样,但后来由于自然灾害和人为破坏,逐渐变得破败。 尽管神社已经荒废,但每年仍有许多村民前来祭拜。他们相信,神社中供奉的神灵能够保佑村庄风调雨顺、五谷丰登。在神社的角落里,摆放着一些香炉和供品,虽然简陋,却充满了虔诚。 在探寻绀田神社的过程中,村民们还向笔者讲述了一个关于神社的传说。相传,很久以前,有一位名叫阿通的女子,她心地善良,乐于助人。有一天,她救了一只受伤的狐狸,并悉心照料。后来,狐狸恢复了健康,为了报答阿通的恩情,它带阿通来到了这片土地,并告诉她这里将建一座神社,供奉她为神。阿通死后,村民们便在这里建立了神社,以纪念她的善举。 然而,关于这座神社的谜团并未解开。有人说,神社中供奉的神灵是一位战神,他曾在这片土地上保佑过村民们战胜敌人。还有人说,神社中隐藏着一件宝物,能够带来好运和财富。这些传说,为这座荒废的神社增添了几分神秘色彩。 如今,绀田神社已经成为了历史的遗迹,但它所承载的文化和信仰依然在村民们心中传承。每当夜幕降临,村民们会来到神社前,点燃香烛,默默祈祷。他们相信,在这片古老的土地上,神灵依然守护着他们,见证着这个村庄的繁荣与安宁。 在时光的长河中,绀田神社或许只是一个微不足道的存在,但它所蕴含的历史、文化和信仰,却值得我们细细品味。让我们共同探寻这座荒废神社背后的故事,感受那份跨越千年的神秘与宁静。
今年 8 月,7 名购买 FSD(完全自动驾驶能力)功能的车主起诉特斯拉欺诈的买卖合同纠纷案件,在北京市大兴区人民法院批量立案,正在等待一审开庭。据公开信息,这是第一次有中国车主针对 FSD 功能对特斯拉提出诉讼。9 月 20 日,特斯拉官网关于 FSD 功能的介绍。图 / 特斯拉官网截图近日,新京报记者从批量诉讼的原告代理律师处获悉,这批案件的原告都是特斯拉车主,他们在购买 FSD 功能后得知,受制于车辆硬件限制,他们的车辆可能无法支持购买时宣传的完全自动驾驶功能,因此,他们认为特斯拉涉嫌欺诈消费者,要求退一赔三。预付费后功能 " 改名 ",车主申请退款遭拒该系列案件原告之一、特斯拉车主路飞(化名)告诉新京报记者,他 2019 年 8 月购买了配备 HW3.0 硬件的特斯拉电车,买车后,他经常在短视频平台和车友群中看到 FSD 功能的宣传,尤其是特斯拉的首席执行官埃隆 · 马斯克多次在公开场合说 FSD 功能两三年可以实现完全自动驾驶能力。特斯拉 FSD 功能以 " 预付费 + 功能迭代交付 " 模式在中国区运营。2020 年 6 月,路飞支付 5.6 万元,在线下的特斯拉门店购买了 FSD 功能。路飞购买特斯拉 FSD 功能的结算单。受访者供图路飞说,购入 FSD 五年多,仅能够实现高速公路上自动跟车变道,当初宣传的露天停车场自动召唤车辆等功能没有成功实现过,完全自动驾驶更是迟迟没有兑现," 相当于我花 5.6 万买了一个非常鸡肋的功能。"为何会提前购买 FSD?路飞解释,一方面原因是作为特斯拉的粉丝,他对未来自动驾驶技术充满期待,很信任马斯克做出关于两三年内实现完全自动驾驶的承诺,更重要的原因是," 销售说内部接到消息马上要涨价,以后会更贵 "。事实上,FSD 功能确实涨价了,目前在中国区定价 6.4 万元。据媒体报道,埃隆 · 马斯克在特斯拉 2024 年第三季度财务报告发布后的会议中,首次承认特斯拉目前搭载的 HW3 硬件可能无法支持完全自动驾驶。今年 2 月 25 日,特斯拉官网显示,FSD 驾驶套件从 " 完全自动驾驶能力 " 更名为 "FSD 智能辅助驾驶功能 ",定价不变。特斯拉官方客服表示,当前 "FSD 智能辅助驾驶功能 " 只适配搭载了 HW4.0 的部分车型,配备 HW3.0 的车辆暂时不在推送范围内。这引起了车主们的不满。" 我当初为‘完全自动驾驶能力’付费,现在偷偷变成‘智能辅助驾驶功能’,我不接受。" 一名车主说。路飞曾在特斯拉 App 向人工客服申请退款,根据他提供的对话截图,客服回复称:" 智能辅助驾驶购买以后无法退款。"路飞在特斯拉 App 上向客服申请退费遭拒。受访者供图车主起诉特斯拉欺诈,要求 " 退一赔三 "6 月,7 名购买了 FSD 功能的特斯拉车主以买卖合同纠纷为由,在北京市大兴区人民法院提起诉讼,起诉特斯拉汽车销售服务(北京)有限公司,要求特斯拉 " 退一赔三 ",即退还购买 FSD 功能的费用,并支付售价三倍赔偿金。原告车主之一、系列案件的代理律师王有银告诉新京报记者,8 月,他接到大兴区人民法院通知,系列案件已经立案,目前正在等待一审开庭。消费者权益保护法第二十条规定,经营者向消费者提供有关商品或者服务的质量、性能、用途、有效期限等信息,应当真实、全面,不得作虚假或者引人误解的宣传;第五十五条规定,经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。王有银律师表示,被告明知其宣传的 " 完全自动驾驶 " 功能未获中国监管部门批准,无法实现其宣传的核心功能,并隐瞒硬件技术缺陷,进行误导性宣传,诱使原告购买,其行为符合欺诈的构成要件。根据 2020 年 10 月国家市场监督管理总局修订的《侵害消费者权益行为处罚办法》,经营者向消费者提供有关商品或者服务的信息应当真实、全面、准确,不得有下列虚假或者引人误解的宣传行为,其中包括夸大或隐瞒所提供的商品或者服务的数量、质量、性能等与消费者有重大利害关系的信息误导消费者。经营者有上述行为,属于欺诈行为。今年 4 月,一起类似案件曾在上海浦东法院一审开庭后休庭,新京报记者从知情人士处获悉,该案目前暂无其他进展。新京报记者 刘思维