昨日行业报告传递新政策变化,亚洲同性恋社群：多元文化的融合与挑战

本月行业协会传递研究成果,哪种擦边，在卖车直播间流量最大,很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。数字化回收平台，智能优化资源利用

内蒙古呼伦贝尔市满洲里市、广西南宁市良庆区 ，平顶山市汝州市、宝鸡市凤翔区、盐城市大丰区、运城市河津市、蚌埠市龙子湖区、重庆市万州区、大同市浑源县、屯昌县新兴镇、三门峡市卢氏县、嘉峪关市新城镇、果洛玛多县、自贡市大安区、内蒙古巴彦淖尔市五原县、大庆市林甸县、潍坊市青州市 、烟台市栖霞市、广西北海市银海区、伊春市伊美区、大庆市林甸县、马鞍山市当涂县、保山市腾冲市、厦门市翔安区、德州市禹城市、延安市洛川县、中山市中山港街道、湘西州凤凰县、宜昌市当阳市

昨日官方渠道公开新变化,昨日行业报告传达重要动态,亚洲同性恋社群：多元文化的融合与挑战，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：家电维修专线，快速响应故障报修

丽江市华坪县、黄山市屯溪区 ，汉中市西乡县、北京市平谷区、朔州市右玉县、甘南卓尼县、南充市营山县、临沂市平邑县、朝阳市龙城区、大兴安岭地区呼中区、盐城市东台市、定安县富文镇、临沧市云县、商丘市永城市、阜阳市颍泉区、双鸭山市四方台区、滨州市沾化区 、德州市齐河县、珠海市香洲区、新余市分宜县、临汾市洪洞县、周口市西华县、宁夏银川市永宁县、乐山市五通桥区、北京市西城区、太原市小店区、南充市蓬安县、安庆市宿松县、厦门市思明区、广西百色市德保县、哈尔滨市延寿县

全球服务区域: 开封市鼓楼区、驻马店市泌阳县 、常德市津市市、黑河市五大连池市、黄冈市浠水县、汉中市勉县、常德市武陵区、内蒙古锡林郭勒盟锡林浩特市、深圳市宝安区、信阳市息县、株洲市渌口区、赣州市定南县、安阳市北关区、安康市汉阴县、乐山市市中区、重庆市南川区、苏州市太仓市 、上饶市婺源县、东莞市麻涌镇、泸州市合江县、东莞市大朗镇、本溪市本溪满族自治县

统一维修资源中心,近期行业报告发布新研究成果,亚洲同性恋社群：多元文化的融合与挑战，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下：全国标准化热线，维修过程透明可查

全国服务区域: 三亚市天涯区、黄山市休宁县 、湛江市霞山区、永州市新田县、忻州市宁武县、南充市营山县、果洛玛沁县、文山富宁县、阿坝藏族羌族自治州松潘县、万宁市龙滚镇、贵阳市南明区、安阳市殷都区、亳州市蒙城县、襄阳市樊城区、本溪市南芬区、成都市崇州市、成都市新津区 、南阳市方城县、阜新市阜新蒙古族自治县、黔东南麻江县、内蒙古巴彦淖尔市杭锦后旗、吉安市吉安县、海西蒙古族天峻县、东莞市大朗镇、三明市大田县、黄冈市黄梅县、潍坊市坊子区、大庆市大同区、芜湖市湾沚区、鞍山市台安县、双鸭山市四方台区、丹东市凤城市、广元市利州区、安康市旬阳市、徐州市睢宁县、湖州市南浔区、新余市分宜县、淮安市淮阴区、忻州市保德县、广西来宾市合山市、天水市秦安县

近日调查组公开关键证据:今日官方披露研究成果,亚洲同性恋社群：多元文化的融合与挑战

在亚洲这片古老而神秘的土地上，同性恋社群正悄然崛起。尽管在某些国家和地区，同性恋文化仍被视为禁忌，但越来越多的亚洲同性恋者开始勇敢地站出来，表达自己的身份和情感。本文将探讨亚洲同性恋社群的多元文化融合以及面临的挑战。 一、亚洲同性恋社群的多元文化融合 1. 社群多样性 亚洲同性恋社群涵盖了广泛的年龄、职业、教育背景和性取向。从传统的亚洲国家如日本、韩国、中国，到新兴的亚洲国家如泰国、印度尼西亚，同性恋社群在各个国家和地区都有所发展。这些社群在文化、宗教和语言上各具特色，形成了丰富多彩的社群文化。 2. 文化交流与融合 随着全球化的发展，亚洲同性恋社群之间的交流日益频繁。许多同性恋者通过互联网、社交媒体和线下活动，结识了来自不同国家的朋友。这种文化交流促进了亚洲同性恋社群的融合，使得社群成员在思想、价值观和生活方式上更加开放和包容。 3. 活动与组织 亚洲同性恋社群在各个国家和地区举办各类活动，如同性恋骄傲游行、讲座、研讨会等。这些活动不仅为同性恋者提供了交流的平台，也让他们有机会向公众展示自己的文化。此外，许多同性恋者还成立了非政府组织，致力于推动同性恋权益的保护和推广。 二、亚洲同性恋社群面临的挑战 1. 社会歧视与偏见 尽管亚洲同性恋社群在不断发展，但社会歧视和偏见依然存在。在一些国家和地区，同性恋者仍面临就业、教育、医疗等方面的歧视。此外，家庭和社会对同性恋者的压力也较大，许多同性恋者不得不隐藏自己的身份。 2. 法律与政策限制 亚洲许多国家的法律对同性恋者并不友好。一些国家甚至将同性恋行为视为犯罪，处以罚款或监禁。这种法律与政策限制严重阻碍了同性恋社群的发展。 3. 心理健康问题 亚洲同性恋社群在心理健康的方面也面临着诸多挑战。由于社会歧视和偏见，许多同性恋者承受着巨大的心理压力。此外，家庭和社会的期望也使得他们难以寻求心理支持和帮助。 三、展望未来 尽管亚洲同性恋社群面临着诸多挑战，但仍有理由相信未来会越来越好。随着社会观念的逐渐开放，越来越多的亚洲同性恋者将勇敢地站出来，为自己的权益发声。同时，国际社会和各国政府也应加大对同性恋权益的保护力度，为亚洲同性恋社群创造一个更加包容和友善的环境。 总之，亚洲同性恋社群在多元文化的融合中不断发展，同时也面临着诸多挑战。只有全社会共同努力，才能为亚洲同性恋社群创造一个更加美好的未来。

本文来自微信公众号：这个世界出 BUG 了，作者：薛隐，题图来自：视觉中国无论什么时代，黑丝、波浪、大长腿都是流量密码。曾经，各大汽车品牌的直播间，将之运用的炉火纯青。年轻性感的姑娘们，有人脱掉高跟鞋，坐在几十万的新车里，脚尖隔着黑丝，来回摩挲换挡杆；有人故意皱眉夹着腿，眼里一汪春水，一颤一颤叫着 " 哥哥 "，迎合弹幕扮演 " 被大哥遥控 "；有人弯腰调整车配饰，镜头却对准了臀部和大腿 ……如此 " 牺牲 " 的女主播们，到底能赚多少钱？擦得越多，车就卖得越好吗？最近两年，这种汽车直播间越来越少了，中间到底发生了什么？吴西（化名），今年 29 岁，当了 8 年空姐，其中 4 年通过兼职的形式，在不同汽车品牌的 4S 店直播卖车。在上个月她辞掉了空姐，决定把卖车当成主业。在她的视角下，汽车直播行业经历了野蛮生长，也发生了巨大的变化，因为车企越来越不喜欢 " 擦边 "。无意一声 " 啊 "，换来 " 泼天富贵 "轻轻喘一声，直播间瞬间能进几千人——现在花钱推流才能实现的效果，在四年前吴西刚入行那会儿，很轻松。2021 年，抖音直播卖汽车的玩法刚兴起，作为新人的吴西能明显感觉到，整个行业对流量几乎是一种盲目的渴望和追逐，" 穿得越性感，直播间越热闹。"" 萌新 " 时，吴西穿门店的工作服，是正常西装，从头裹到脚。" 后面我们刷同行直播，发现有些人的裤子特别紧，说夸张点，勒得能看到内裤形状。" 效果是直播间的人数比她们要多几倍。" 每天都要刷一下同行直播，研究她们穿什么，生怕自己落后了。" 于是，吴西也加入 " 军备竞赛 "。从一开始的紧身系列，西裤、牛仔裤、皮裤，接着开始减布料，穿包臀裙、开衩很高的旗袍、小短裤，甚至不穿内衣 + 乳贴。" 最后发现还是穿黑丝管用，而且很省心，跟各种衣服都能搭。哪怕是长腿牛仔裤，只要露出里面的黑丝，都有一堆人看。"但如今回看，以上这些还只是初级玩法，真正开启所谓 " 擦边 " 的，是吴西经历的一个偶然。" 当时入行没多久，有一个小姑娘跟我一起直播，有款车的门很重，女生开起来比较吃力，她使劲的时候发出了声音，类似‘啊’的一声。"本来死气沉沉的直播间，弹幕和流量一下子活跃了起来，" 我们发现这样做效果好像不错，于是接下来的那场直播，不管是什么动作，甚至平地走路，她说话的声音都变了，像喘不上气似的。"吴西她们也明白，这样如果观众闭上眼睛，心里想的可能是另一幅画面。但 " 收获值了 "，据吴西回忆，那晚的直播间，突破了 100 万人观看，这在当时已经算非常顶级的数据了。" 事后，一夜之间，所有厂商、汽车品牌都在找‘第一个擦边的人’，她接了很多商单，大家都想请她过去站台。"第一个人吃了螃蟹，尝了甜头，结果是所有人都开始抢着吃。各个直播间，想出各种办法，来 " 测试平台监管的底线 "。有一次，运营人员让她同事松开衬衫的一个扣子，当时有不少直播间会专门拍女主播的侧面，透过解开的那条缝，观众能隐约看到内衣。但这次只播了一会儿，就违规下播了。从 2021 年到 2024 年，在大部分汽车直播间，擦边的现象越来越普遍，越来越 " 极限 "，但没有人觉得不妥。包括女主播自己，" 不怕擦边，而是怕擦边了都没人看，那就别走这条路了，说明你不适合。"当空姐，不如去卖二手车在上海这样的一线城市，体面生活有一个不低的门槛——仅房租每月就要 4000 多元。这对于月薪一万出头的吴西来说，负担不小。她当时就职于四大航司之一，空姐这个工作，听着光鲜，但刨去房租和日常开销，很难攒得下钱。但现在，吴西的收入达到了空姐时期的两三倍。主要有两种赚钱路子，一种是拍视频，厂商会提前给几十秒的脚本，" 我站车旁边，对着镜头念完就行，快的话一条 5 分钟就能拍好。" 拍一条她能赚 50～60 块。另一种是日常的兼职直播，她现在每天播 5 小时。两种方式下来，一个月能赚两三万。故事的转折点，要从二手车说起。吴西回忆，戴口罩那几年，是空姐这行的 " 至暗时刻 "，国内大部分航司停飞，空姐们的收入是靠飞行次数决定的，飞得越少，收入就越低，很多人在那会儿开始发展副业。在 2021 年初，她来到了上海，" 当时我还是小白，完全没有任何直播经验，先去了京东的苹果旗舰店。"一开始她的薪资只有 25 元一小时，这两三个月的时间，她学会了直播话术、留人技巧，时薪也从 25 元，涨到了 50 元，再到最后的 100 元。尽管工资已经相当可观，但在当时的上海，相比卖手机，卖二手车其实更赚钱。2021 年的下半年，攒足了直播经验的吴西，在朋友的介绍下，进入了一家二手车销售公司。那一年，上海二手车的供需两侧都很火爆，卖的人多，买的人更多。由于上海在 2020 年发布了新的限行政策，外牌车开不进主城区，大量车主开始低价甩卖。当时某二手车平台发布的数据显示，限行政策公布后一周内，平台二手车日均成交量增长了 60%。从小就对汽车业感兴趣的吴西，进入这行感觉像打开了新世界。" 你想象不到，十几万能买一辆保时捷的博克斯特。二手法拉利比新车要便宜两百万。"当时刚入行的吴西，拍了一条二手车的段子视频，播放量直接突破了 1000 万，工资也很快翻了几倍。" 我的运气不错，算是赶上行业红利期了，二手车的经历，坚定了我在这行继续做下去的决心。"如今上海的二手车不再像之前好卖，但吴西告诉我，现在的不少汽车女主播，都跟她一样，是从那会儿入行的。" 发展好的，已经开了公司或者当网红，像是霸王花，现在抖音有 170 多万粉，还有琪琪，抖音 280 万粉。"如今的吴西，拿的是固定工资。" 我签的 MCN 会帮我谈好合同，比如最近签的这家，要我一个月播够 120 小时，每小时给 300 块，MCN 会从中抽 50 块。"卖车不需要懂车，但需要 " 懂人 "干了 4 年汽车直播，吴西跟大部分品牌都合作过，比亚迪、沃尔沃、阿维塔、高合、路虎 ……我一直很纳闷：卖这么多牌子的车，每场直播都得持续讲 3～5 小时，知识储备得多夸张？吴西纠正了我的看法：" 我们是直播，不是卖车 "。不能把女主播当成销售看，对她们而言，车的知识，只要懂一点点就够了。那一个汽车女主播，需要 " 懂 " 什么呢？她告诉我，现在门店招主播的目的，是想 " 线上获客 "，让主播筛选买车的意向人群，并要到他们的联系方式，一个人的电话就是一条 " 线索 "，整个过程叫 " 留资 "。" 现在我们已经不讲车了。进直播间的人，自己肯定会了解这款车。他只是想问个价钱。"如果你刷过汽车直播，应该会有一个感觉：好像那些女主播们都在说 " 空话 "。她们不像带货主播，还能讲产地、口感、品质，也不像团播，可以跳舞养眼。但是，这种不带一点实际内容，反复劝人 " 留资 " 的播法，更需要 " 拿捏 " 观众的心理，更考验主播的储备和功底。在现实中，一个已婚中年男，想要到女主播的联系方式，很难。在汽车直播间，这样的关系反转了。现在这行，内容同质化的现象非常严重，不同的汽车直播间，是 " 千人一面 "。为了拉线索，她们只能不断研究新套路，吴西跟我分享了现在流行的两个小技巧。一种是手机背面弹报价单。吴西告诉我，苹果手机有个功能，设置以后，弹手机背面三下，屏幕会跳出一张提前准备好的图片。" 我们在演示的时候，会告诉观众，点击小风车，会自动弹出报价单，并发送到他们手机上，但其实是我们在后面悄悄弹手机。"有部分人出于好奇，会去点，图片不会真的传送到他们手机里，但只要进入页面，很多人都会下意识接着点，从而留下自己的电话。另一种就是送东西，但还是有 " 套路 "。吴西告诉我，他们有时候会嘴上说 " 送音响或扫地机器人 "，但不是真送。这有一个前提条件，得去门店试驾。" 我们会在直播的时候提一嘴，试驾了才送，这个话不会频繁出现。只会趁你不注意的时候带一句。如果有人参加活动了但没收到，想投诉也没有办法，因为这是你没听清楚，不是我没有说明白。"时代变了，擦边无用了" 如果你看类似直播，就会发现，差不多从去年开始，擦边的少了很多很多，大多直播间就算是露脸，也基本是正常着装，不会很擦。"吴西告诉我，前几年只要有流量，车企和主播皆大欢喜，而如今大家都明白了一件事：如果一味地擦边，账号的标签会变，吸引来的全是废流量，是无用的 " 虚假繁荣 "。" 如果我们穿得少，放得开，直播间肯定不缺人，但后面会发现，进来的人不是来看车，而是来‘聊骚’的。"抖音这样的平台，会对每个直播的账号 " 打标签 "，通过算法对账号的内容进行分类，并推送给可能感兴趣的人群。如果一个 4S 店每次开播，进来的人全是想看腿、说骚话，而真正想买车的人却刷不到，那说明这个号废了。所以现在懂直播的汽车品牌，对 " 擦边 " 行为反而是比较抵触。我在不同时间段搜索了抖音的汽车直播间，发现确实如此，现在大概有三种直播场景。一种仅限于很少一部分的直播间里，还在玩擦边那一套，但是尺度小了很多，出镜的女主播只是穿了超短裙，镜头角度很考究，身材一览无余，但又不至于走光。更常见的是后面两种，要么女主播穿的正式西装，或者休闲的日常衣服，不会再靠曲线吸引眼球；要么就是完全不出镜，镜头始终对准汽车，观众偶尔能看到一双修长的手，精心打理的美甲在屏幕一闪而过。吴西真切感受到，去掉擦边以后，直播更难做了。汽车厂商们不再崇拜流量，对直播的考核转变成了具体的指标。" 现在不少厂商每个月都有规定，必须要留资多少条，比如有的要 1000 条，平均下来，你每天直播得有 30 条左右的线索。"有的门店每场直播会花钱推流，直播间人气会更高点，吴西成绩最好的一场，能拉到 600 多人的电话。但如果纯靠自然流，就很难了，她记得有一次，几小时嗓子都说哑了，也很难要到几条线索。不擦边，美女销售更 " 互卷 "当汽车直播间不再靠擦边博眼球，主播之间的竞争也从场内卷到了场外。不直播的时候，吴西会在小红书更新内容，主动帮合作的汽车品牌宣传。" 如果有人私信，我会要他们的电话，再发给门店销售跟进。"场内场外，每一个女主播，都要尽可能地拉线索，这不会让她们多赚一分钱，最多换来销售请的一杯咖啡。在吴西看来，成功的女主播，从来不是依靠刻板印象中的 " 擦边 "，直播的核心，其实是人情社会的价值投资。真正的薪酬，是用时间和努力换来的，通过这些免费劳动，吴西希望能撬动更多的合作机会。" 很多女孩子对车不感兴趣，她可能更想去播护肤品，或者跟日常相关的内容，不愿意来汽车行业。"在吴西眼里，尽管越来越卷，但汽车赛道对于主播，尤其是女主播而言，还是蓝海。她这几年观察发现，汽车行业的女主播，但凡能力强一点，留资强一点，都成了香饽饽。" 像比亚迪这些牌子，每次有新车型上市，都要请我们过去拉线索。"今年 9 月，吴西买了人生第一辆车。她提到了在这行的另一个好处，就是买车更便宜。如果跟门店关系打好了，可以拿到各个品牌的 " 员工价 "。" 原先销售卖出一台车，有返点有提成，我如果要买，他们这单等于不赚钱。还有一些购车政策，给不了普通车主，但我们可以拿到。" 她算了下，自己买这辆车，大概能省一两万。现在吴西每天开着自己的爱车，辗转于上海的松江、浦东两地，那里有不少的 4S 店，这场播 4 小时，再匆匆赶到下一场。每天除了休息，就是通勤和工作。钱是赚不完的，但青春有限。尽管现在直播不再需要 " 擦边 "，但汽车 " 依赖美女 " 的营销逻辑不变，她比谁都明白，这碗青春饭的 " 保质期 "。吴西的愿望很简单：趁现在方向盘还握在自己手里，往前多跑一点，攒足了钱，再驶向人生下一个打卡点。