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近日检测中心传出核心指标:本月行业协会公开新研究成果,《品味中华美食,领略“一品二品三品”中的文化内涵》
中华美食,源远流长,博大精深。自古以来,我国饮食文化就有着丰富的内涵和独特的韵味。在众多美食中,有一类美食因其独特的地位和深厚的文化底蕴,被尊称为“一品二品三品”。今天,就让我们一起来品味这些美食,领略其中的文化内涵。 “一品二品三品”最初源于宫廷饮食,是古代皇室对美食的等级划分。其中,“一品”代表着最高级别的美食,通常只有皇帝和皇后才能享用;“二品”则稍逊一筹,为皇室贵族所享用;“三品”则相对普通,为一般官员和百姓所品尝。这种等级划分,不仅体现了古代皇室的尊贵地位,也反映了我国饮食文化的独特魅力。 一、一品美食:皇家盛宴的象征 “一品”美食,是皇家盛宴的象征。在古代,皇帝为了彰显自己的尊贵地位,对美食的烹饪和摆盘都极为讲究。其中,最为著名的“满汉全席”便是“一品”美食的代表。满汉全席汇集了满族和汉族的美食精华,菜品丰富多样,色香味俱佳。每一道菜品都经过精心挑选和烹饪,充分体现了皇家宴席的奢华与尊贵。 二、二品美食:贵族的品味 “二品”美食,则是贵族的品味。这类美食在选材、烹饪和摆盘上,虽然不及“一品”美食那般奢华,但同样讲究精致与美味。在古代,贵族们喜欢在宴请宾客时,展示自己的品味和地位。因此,“二品”美食在贵族宴席中占据了重要地位。其中,如鲍鱼、海参、燕窝等珍贵食材,都是“二品”美食的常见食材。 三、三品美食:百姓的日常 “三品”美食,则是百姓的日常。这类美食在选材和烹饪上,相对简单,但同样美味可口。在古代,百姓们的生活水平有限,无法享受到“一品”和“二品”美食的奢华。然而,他们依然能够通过自己的智慧和勤劳,创造出许多美味佳肴。如豆腐、饺子、红烧肉等,都是百姓们喜爱的“三品”美食。 品味“一品二品三品”美食,不仅能让我们感受到中华美食的独特魅力,还能领略到其中蕴含的文化内涵。从皇家盛宴到百姓日常,这些美食见证了我国饮食文化的变迁和发展。在现代社会,我们依然能够通过这些美食,感受到古代皇室的尊贵、贵族的品味以及百姓的智慧。 总之,“一品二品三品”美食是我国饮食文化的重要组成部分,它们不仅代表着我国丰富的饮食资源,更承载着中华民族的历史与文化。让我们在品味这些美食的过程中,传承和弘扬中华美食文化,共同感受中华民族的韵味。
更深刻了解汽车产业变革出品: 电动星球作者:木俞今年 6 月底,华为公司总裁任正非与广汽集团冯兴亚在深圳会面,双方合作全面升级,绑定加深,并确立新品牌年轻化、科技化的定位。 9 月 19 日,基于广汽集团与华为的进一步合作,双方官宣推出高端智能新能源汽车品牌——「启境」。新品牌面向年轻消费群体,首款合作车型预计明年年中正式推出,主攻驾控体验与智能科技。在外界看来,这又是一次汽车界的「强强联合」,广汽坐拥 28 年的汽车制造经验和三电技术储备,华为又是汽车智能的代表。一方面,在合资时代,广汽集团曾打造了汉兰达、凯美瑞、雅阁等「现象级」车型,积累了稳固的市场口碑。另一方面,华为在智能辅助驾驶、智能座舱、主动安全等领域有较高的行业认可。为加快智能化转型,缩短与造车新势力的差距,传统车企「投华」已经不是什么新鲜事,更早之前,东风、长安、奇瑞等品牌已经实现了和华为的「深度绑定」,大部分品牌都取得了一定的成果。那么,「老牌车企」+「智能标杆」结合的「启境」,有望带领广汽实现品牌向上吗?本周福利:对话框回复【电机】可以参与现金红包的抽奖活动。HI Plus 模式又一选手华为常务董事、终端 BG 董事长余承东曾在今年 5 月表示,目前鸿蒙智行已经有「五界」,之后「可能不会」再有新的「界」了。而广汽与华为的合作模式,刚好是智选车之外的另一种—— HI Plus。结合华为余承东的说法,以及华望汽车的成立,广汽集团与华为联合打造的「启境」品牌,很大概率会采用「HI Plus」模式,后者从产品定义介入,与前者联合设计架构,共享研发资源。而华望汽车,则是广汽与华为合作新模式的落地。2025 年 3 月,华望汽车技术(广州)有限公司成立,整合广汽的整车制造优势与华为的智能化技术,目标是打造独立高端智能新能源汽车品牌,锚定 30 万元级豪华市场。需要一提的是,传祺向往 S9 和传祺向往 M8,虽然都搭载华为的智驾和智舱技术,但与华望汽车是互为独立的战略路线。更早之前,2024 年传祺华为联合创「新」计划成果分享会中亮相的 Concept 1,也是广汽集团和华为合作的阶段性成果,搭载 HarmonySpace 鸿蒙座舱,集成乾崑智驾 ADS 3.0 和 DriveONE 超融合动力平台。它的量产版已经在 2025 成都车展上公布,名为「昊铂 A800」,保留了乾崑智驾 ADS 和鸿蒙座舱,但三电和架构则来自广汽,可以视作「强强联合」的一次尝试。实际上,HI 与 HI Plus 的阵容在逐渐发展壮大,依托这条路线成功的案例并非没有,比如说岚图汽车,旗下的梦想家、FREE、知音深度「绑定」华为之后,销售情况有了显著改善。所以,即便不是智选车模式,有华为的智能与广汽的技术 + 市场口碑,在市场上仍有机会。华为,广汽「向上」的关键?「启境」品牌的亮相,可以说是广汽彻底拥抱华为的积极信号,跟过去的传祺向往 S9、M8,或者是昊铂 A800,又是不同的战略了。或许,广汽需要「启境」这么一个品牌,向市场表明自身和华为的关系。现实是,广汽很需要这么一个重新「介绍自己」的机会,而华为则能够帮助广汽缩短研发进程,以及与主流高端汽车市场的距离。毕竟,华为在高端消费群体中,有着相当的「统治力」,借助华为的定义与智能技术实现品牌向上,或许是广汽目前为数不多的方法。根据广汽集团披露的 2024 年业绩,营收为 1067.98 亿元,同比下滑 17.05%;净利润为 8.24 亿元,同比下滑 81.4%。具体到销量,广汽集团 2024 年总销量为 200.31 万辆,同比下滑 20.04%,广汽本田、广汽丰田等合资品牌的销量,较去年同期均有下跌。背后的挑战,一方面是价格战加剧,合资品牌大盘被自主品牌侵蚀。另一方面,在智能化方面,无论是智能座舱还是智能辅助驾驶,广汽还缺乏相应的储备和经验。华为在高端市场的影响力有目共睹,对需要寻求新增长点的广汽,十分合适。在 HI Plus 模式下,传统车企与华为各自擅长的领域得以充分发挥,与其说「出卖灵魂」,不如说「强强联合」更为贴切。眼下,结合了广汽核心技术与华为智能的「启境」汽车,或许能够更好地与主流产品竞争,占得一席之地。如果是你,会期待来自广汽的「华为车」吗?(完)