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在汽车工业的璀璨星空中，日产汽车以其卓越的品质和精湛的工艺赢得了全球消费者的青睐。而在这其中，日产的马力配置更是成为了其品牌的一大特色。从一匹到五匹，日产的马力进化之旅，不仅见证了技术的革新，更展现了品牌对性能与舒适的完美追求。 一匹马力，是日产汽车最初的起点。在那个汽车工业尚处于起步阶段的年代，一匹马力已经足以让日产汽车在市场上崭露头角。当时的日产汽车，以其稳定的性能和可靠的品质，赢得了消费者的信任。一匹马力，虽然看似微不足道，却承载着日产汽车对未来的无限憧憬。 随着技术的不断进步，日产汽车开始向更高的目标迈进。二匹马力成为了日产汽车的新起点。在这个阶段，日产汽车开始注重动力与操控的平衡，使得车辆在保持舒适性的同时，拥有了更强的动力表现。二匹马力，不仅让日产汽车在市场上更具竞争力，更让消费者感受到了驾驶的乐趣。 三匹马力，是日产汽车迈向高性能时代的标志。在这个阶段，日产汽车开始采用更先进的发动机技术，使得车辆的动力输出更加充沛。三匹马力，让日产汽车在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为了性能与舒适的代名词。 四匹马力，是日产汽车对动力性能的极致追求。在这个阶段，日产汽车开始将高性能与环保理念相结合，推出了多款搭载四匹马力的车型。这些车型在保证动力输出的同时，还具备较低的油耗和排放，满足了消费者对环保的需求。四匹马力，成为了日产汽车在环保领域的又一里程碑。 五匹马力，是日产汽车对动力性能的终极挑战。在这个阶段，日产汽车不断突破技术瓶颈，推出了多款搭载五匹马力的车型。这些车型在动力、操控、舒适度等方面都达到了极致，让消费者在驾驶过程中享受到前所未有的驾驶体验。五匹马力，成为了日产汽车在性能领域的巅峰之作。 回首日产汽车的马力进化之旅，我们可以看到，从一匹到五匹，每一次的突破都是对技术的挑战，对品质的坚守。正是这种不断追求卓越的精神，使得日产汽车在激烈的市场竞争中始终保持领先地位。 如今，随着新能源汽车的崛起，日产汽车也在积极布局这一领域。在未来，我们相信，日产汽车将继续以五匹马力为起点，不断探索新的技术，为消费者带来更多高性能、环保、舒适的汽车产品。 总之，从一匹到五匹，日产汽车的马力进化之旅，不仅是一部技术革新的历史，更是一部品牌发展的传奇。在这个充满挑战与机遇的时代，日产汽车将继续以创新为动力，为消费者带来更多美好的驾驶体验。

作者 | 第一财经 黄琳9 月 3 日上午，纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利 80 周年大会在北京天安门广场隆重举行。第一财经于东风集团获悉，参与本次阅兵式的东风猛士军车共计 115 辆。其中正式受阅车辆 89 辆：25 辆东风猛士作为 " 整体成建制 " 战旗方队 1 个；24 辆东风猛士参与 " 组成建制 " 方队 5 个，分别是反无人机方队、网络空间作战方队、信息支援方队、装备保障方队和后勤保障方队；其余 40 辆东风猛士引导 20 个地面轮式装备方队。全国人大代表、全国劳模、东风商用车整车工厂特级技师、首席工种师王建清受邀在阅兵仪式现场观礼，他表示：" 当亲手参与制造的东风军车列阵驶过，自豪感与责任感瞬间满溢。强国重器，有我东风，这不仅是口号，更是东风以军工品质为基、用匠心磨砺铸就的承诺，激励着我继续为强国发展拼搏。"东风第一代军车 EQ240，几经改款，是国内较为经典可靠的 6x6 越野车型。东风第二代军车 EQ2102，换装了新型大功率柴油机，具有更高通过性能。它拓宽了东风军车的品种，配合我军完成不同场合的戍卫任务，是当时我军日常装配量最多的车型。东风第三代军车 EQ2050，即东风猛士，被誉为 " 陆军航母 "，于 2007 年开始批量列装部队。这款高机动性越野车，全部 15 项战技指标中有 12 项超过美军 " 悍马 "。据悉，从 1984 到 2025，东风军车总计七次驶过阅兵场。1984 年国庆 35 周年阅兵，48 辆东风军车受阅，包括两吨半越野车、三吨半越野车以及二汽生产发动机的轮式装甲。1999 年国庆 50 周年阅兵，95 辆东风车顺利通过天安门，其中 64 辆军车、31 辆游行彩车。2009 年国庆 60 周年阅兵，83 辆东风军车参阅，其中东风商用车 EQ2102 系列车型 43 辆，东风猛士 EQ2050 车型 40 辆。2015 年纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利 70 周年阅兵，118 辆东风军车接受检阅，其中东风猛士车型 105 辆、东风 EQ2102N 车型 13 辆，约占阅兵车辆装备总数的三分之一。2017 年庆祝中国人民解放军建军 90 周年阅兵式上，187 辆东风军车接受检阅，在所有参阅车辆装备中占比三分之一。2019 年国庆 70 周年阅兵，135 辆东风军车接受检阅，在装备方队中以 " 排头兵 " 的角色亮相，包括东风猛士车型 115 辆，东风商用车 EQ2102N 车型 20 辆。