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谷露剧场，这个名字在众多文化地标中显得格外引人注目。它不仅是一个舞台，更是一个承载着历史、文化、艺术与梦想的殿堂。位于我国某座历史悠久的城市，谷露剧场以其独特的魅力，吸引着无数观众前来感受这场文化盛宴。 谷露剧场的历史可以追溯到上世纪，它见证了这座城市的文化变迁。从最初的简易戏台到如今的现代化剧场，谷露剧场始终以其独特的艺术魅力，为观众带来一场场精彩纷呈的演出。在这里，古典与现代交融，传统与创新并存，为观众呈现了一幅幅丰富多彩的文化画卷。 走进谷露剧场，仿佛穿越时空，回到了那个充满激情与活力的年代。剧场内装饰典雅，古色古香，每一处细节都透露出浓厚的文化底蕴。舞台上，演员们身着华丽的戏服，用精湛的技艺演绎着一个个感人至深的故事。这些故事既有古典名著的改编，也有现代题材的创新，让观众在欣赏的同时，感受到了中华文化的博大精深。 谷露剧场不仅是一个演出的场所，更是一个文化交流的平台。在这里，国内外知名艺术家纷纷登台献艺，为观众带来了世界各地的优秀文化。无论是京剧、越剧、黄梅戏，还是话剧、歌剧、舞剧，谷露剧场都以其丰富的剧目，满足了不同观众的需求。 值得一提的是，谷露剧场在传承传统文化的同时，也致力于推动艺术创新。剧场内设有艺术培训中心，为有志于从事艺术事业的年轻人提供学习机会。在这里，他们可以接触到世界各地的艺术流派，学习到先进的表演技巧。许多年轻人在谷露剧场的熏陶下，成为了优秀的艺术家，为我国的文化事业做出了贡献。 谷露剧场还积极参与社会公益活动，关注弱势群体。剧场定期举办免费演出，让更多市民能够享受到艺术带来的快乐。此外，谷露剧场还与学校、社区等机构合作，开展各类文化教育活动，让更多人了解和热爱传统文化。 如今，谷露剧场已成为我国文化地标之一，吸引了众多国内外游客前来参观。在这里，人们不仅能欣赏到精彩的演出，还能感受到浓厚的文化氛围。谷露剧场以其独特的魅力，成为了这座城市的一张亮丽名片。 总之，谷露剧场是一座充满魅力的文化殿堂。它不仅传承了中华优秀传统文化，还推动了艺术创新，为观众带来了无尽的欢乐。在未来的日子里，谷露剧场将继续努力，为我国的文化事业贡献力量，让更多人感受到中华文化的魅力。

小米汽车的成功咱们都看到了，月销 3 万多是常态，YU7 的产能上来了可能要去到 4 万台 / 月。尤其是 SU7，路上能见度已经不低了。而最近，小米向向国家市场监督管理总局备案了召回计划。这在国产品牌中还是比较少见的。高速领航辅助存在安全隐患虽然咱们国家很早就建立了召回制度，但是国产品牌往往不如合资积极。而小米作为一家声量很大，热度很高的品牌，选择登记召回，倒是比较意外。这次召回的原因是：" 在 L2 高速领航辅助驾驶功能开启的某些情况下，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，若驾驶员不及时干预可能会增加碰撞风险，存在安全隐患。"小米汽车将会通过 OTA 的方式，进行软件升级。涉及的车辆为 2024 年 2 月 6 日至 2025 年 8 月 30 日生产的标准版 SU7。一共是有 116887 台。也就是说从上市以来，所有的 SU7 标准版，都要召回。结合销量数据来看，标准版贡献了大约 35% 的销量。雷军发文请车主仔细看看关于召回的更多信息，小米汽车官方也发布了一些信息。小米 CEO 雷军发文请车主朋友们仔细看看。其实内容也很简单，就是说只需要升级到 Xiaomi HyperOS 1.10.0，就能完成这次召回。优化的内容包括辅助驾驶的速度控制策略，增加动态车速，以此来实现更连贯的高速领航辅助。这次小米的新系统，是全系都有的，那么为什么只针对标准版 SU7 召回呢？其实看配置表就能知道了。小米汽车目前全系，只有 SU7 标准版是没有激光雷达的。再结合召回信息 " 对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足 "。大概也能猜到为啥了。辅助驾驶并非自动驾驶小米的驾驶辅助能力在行业里确实不算突出的，但即使是第一梯队的那些，其实也发生过不少的事故。国家正在针对驾驶辅助立法，工信部开始组织强制性国家标准的制定，相关负责人表示：" 标准并非要求所有车辆安装此系统，而是对系统设定必须遵守的最低安全要求。" 意思很明确了，没说强制你有智驾，但你要是有这个功能，必须有基础的安全能力。所以不管怎么样，智驾并非自动驾驶，驾驶员仍然需要保持全程监管，随时准备接管车辆。避免发生事故。写在最后小米召回 11 多万台 SU7，肯定是存在安全隐患，这点没得洗。同时我们也应当注意，在使用驾驶辅助功能的时候，保持全程监管，开车睡觉玩手机这些肯定是不行的。一对一交流，加小志微信（xinqichezhi）