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本月行业协会传达新政策动态,蔚来二季度净亏损收窄,明年再推两款大SUV车型,李斌:纯电大三排SUV的时代正在到来,很高兴为您解答这个问题,让我来帮您详细说明一下。数字化维保平台,智能优化保养方案
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在一个阳光明媚的周末,小杰和他的父母一起来到了繁华的商业街。这里人潮涌动,热闹非凡。小杰兴奋地拉着父母的手,穿梭在琳琅满目的店铺之间。突然,他的目光被一家玩具店门口的巨型玩具机器人吸引住了。 “哇,好酷啊!”小杰惊叹道,他的眼睛里闪烁着好奇和兴奋的光芒。 父母看着小杰如此喜欢,便决定带他进去看看。走进玩具店,各种奇形怪状的玩具让人眼花缭乱。小杰兴奋地在玩具架前跳来跳去,仿佛置身于一个童话世界。 “爸爸,妈妈,这个机器人好可爱啊!”小杰指着最显眼的一个机器人说道。 “是吗?那我们买下来吧。”爸爸笑着从钱包里掏出钱,递给了店员。 店员接过钱,小心翼翼地将机器人包装好,递给了小杰。小杰接过机器人,爱不释手。他抱着机器人,跟着父母继续逛街。 逛着逛着,小杰突然觉得有点累了。他抱着机器人,坐在商场门口的长椅上休息。这时,他无意间按下了机器人身上的一个红色按钮。 “嘀——”一声清脆的响声过后,机器人突然活了过来。它站直了身体,用甜美的声音说道:“主人,您好!我是您的忠诚伙伴,请告诉我,您需要我做些什么?” 小杰惊讶地睁大了眼睛,他没想到这个机器人竟然真的能说话。他试探性地问道:“你能陪我逛街吗?” “当然可以,主人。”机器人回答道。 于是,小杰抱着机器人,继续逛街。他们一起走过美食街,品尝了各种美食;一起逛过服装店,试穿了各式各样的衣服;还一起去了电影院,看了一场精彩的电影。 逛累了,小杰把机器人放在地上,让他休息。机器人则乖巧地站在一旁,静静地守护着小杰。 不知不觉,天色已晚。小杰的父母催促他们回家。小杰依依不舍地抱着机器人,回到了家。 回到家后,小杰把机器人放在床头,给他讲了一个又一个故事。机器人则静静地听着,仿佛在享受这份温暖。 从此,小杰的每一天都充满了快乐。他带着机器人,度过了一个又一个美好的时光。而那个突然按下的按钮,也成了他们之间美好的回忆。 这个故事告诉我们,有时候,生活中的美好就在不经意间出现。只要我们用心去感受,就能发现生活中的点点滴滴都充满了惊喜。而那个神奇的按钮,则成为了小杰生活中最珍贵的礼物。
本文来源:时代财经 作者:陈梓庆9 月 2 日,蔚来(9866.HK)公布 2025 年二季度财报。数据显示,今年二季度,蔚来实现营收 190.1 亿元,同比增长 9.0%,环比增长 57.9%。图源:蔚来官方微博同期,蔚来综合毛利率为 10.0%,实现环比显著提升,整车毛利率为 10.3%。蔚来董事长李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示:" 今年二季度蔚来整车毛利率为 10.3%,主要原因在于处于产品切换期,‘ 5566 系列’车型在 5 月中下旬才完成产品更新,仅占二季度交付量的 20%,导致毛利率相比一季度而言提升没有那么明显。"不过,蔚来对毛利率的继续提升充满信心。蔚来 CFO 曲玉在 2025 年二季度财报电话会上表示,四季度乐道 L90 和全新 ES8 都将实现完整季度交付,到今年四季度,公司整车毛利率目标是 16%~17% 之间,以此来达成盈亏平衡目标。盈亏情况方面,蔚来今年第二季度的净亏损为人民币 49.948 亿元(6.972 亿美元),较 2024 年第二季度收窄 1.0%、较 2025 年第一季度收窄 26.0%。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示,今年二季度降本增效成果显著,帮助亏损收窄。销量方面,蔚来今年二季度交付量 72056 辆,同比增长 25.6%,环比增长 71.2%。" 公司的多品牌布局开始展现出市场竞争力,助推提升在各个细分市场的份额。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上表示。乐道 L90 图源:乐道汽车官方微博今年 8 月,蔚来销量继续回暖,旗下三大品牌累计交付新车 31305 辆,同比增长 55%。其中,乐道品牌 8 月交付新车 16434 辆,环比增长 175%,乐道 L90 上市首月交付新车 10575 辆,当月仅乐道 L90 一款车就为蔚来贡献了三成的销量。对于已经到来的三季度,蔚来给出了比较乐观的业绩指引,预计第三季度营收指引为 218.1 亿至 228.8 亿元,创历史新高;预计第三季度交付量为 87000 至 91000 辆,同比增长 40.7%-47.1%。今年 7 月和 8 月,蔚来公司已累计交付新车 52322 辆。在 2025 年 Q2 业绩电话会上,李斌表示乐道 L90 会在今年 10 月实现 1.5 万辆的产能;蔚来全新 ES8 会在 10 月达到 1 万辆的产能,并在 12 月达到 1.5 万辆的产能。结合今年需求和供应情况,公司目前的目标是今年四季度实现单月交付 5 万辆。有乐道 L90 的成功在前,全新蔚来 ES8 也同样肩负走量和帮助实现盈利的重任。据悉,全新蔚来 ES8 将在 9 月下旬的 2025 年 NIO DAY 上市并开启交付。华泰证券研报指出,全新蔚来 ES8 有望帮助蔚来放量增利。全新蔚来 ES8 图源:蔚来官方微博" 纯电大三排 SUV 车型乐道 L90 和全新 ES8 正在持续热销,加上一些增程汽车厂商推出纯电大三排 SUV,对市场用户的心智影响非常大。中大型和大型纯电 SUV 的竞争力开始显现,纯电大三排 SUV 的时代正在到来。" 李斌在 2025 年 Q2 业绩电话会上指出。李斌还在电话会中透露,到了 2026 年,蔚来品牌还会推出两款大 SUV 车型,分别是 ES9 和 ES7。受制于目前产能状况,乐道 L80 预计今年内不会上市交付,因此蔚来明年将会有三款新的大 SUV 车型上市交付。今年以来,蔚来启动了基于 CBU(基本经营单元)机制的组织变革,试图向 " 全员经营组织 " 转型。李斌在 8 月 29 日的内部讲话中强调,汽车行业最终要靠经营效率和成本控制能力," 丰田就是我们学习的榜样 ",并要求全员建立经营意识—— " 不需要花的钱一分都不要花 "。除了降低经营成本,蔚来新车也进入降价行列。8 月 21 日,全新蔚来 ES8 正式发布并开启预售,整车预售起售价 41.68 万元起,比旧款车型起售价低了 8 万元左右,这个预售起步价也比级别更低的 SUV 车型 EC7 的入门价格要便宜。李斌在 8 月 22 日的全新 ES8 发布媒体沟通会上表示:" 如果蔚来继续保持高价,很难参与市场竞争,新款 ES8 现在的成本比那时候(老款 ES8)低很多,现在这个价格仍然有毛利。""2019 年我们走出谷底是靠用户,也有些运气因素,但这一次我们想要从谷底走出来,除了靠用户,更要靠自己的本事。" 李斌在 8 月 29 日的内部讲话中表示。