本月官方发布行业新动态,菊花开过与未开：一场视觉与情感的盛宴

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菊花，自古以来便是文人墨客笔下的宠儿，它以其独特的姿态和丰富的内涵，成为了中国传统文化中不可或缺的一部分。在这篇文章中，我们将探讨菊花开过与未开过的区别，从视觉和情感两个层面，带您领略这场视觉与情感的盛宴。 ### 视觉上的区别 首先，从视觉角度来看，菊花开过与未开过有着明显的区别。 1. **花形与花色**：菊花未开时，花蕾紧闭，形状圆润饱满，色泽或深或浅，但总体上显得沉静内敛。而菊花盛开时，花瓣层层叠叠，花形优美，色彩斑斓，有的如火焰般热烈，有的如霜雪般清冷，给人以强烈的视觉冲击。 2. **花蕊与花蒂**：菊花未开时，花蕊紧藏于花蕾之中，花蒂紧贴花梗，整体显得紧凑有序。而菊花盛开时，花蕊逐渐外露，花蒂与花梗分离，整个花朵显得更加舒展，更具生命力。 3. **光影效果**：菊花未开时，光线透过花蕾，形成一种朦胧的美感。而菊花盛开时，阳光洒在花瓣上，光影交错，美不胜收。 ### 情感上的区别 除了视觉上的区别，菊花开过与未开过在情感表达上也有着显著的差异。 1. **期待与失落**：菊花未开时，人们往往对它抱有期待，期待它早日绽放，展示其美丽。而当菊花盛开时，那份期待转化为喜悦，人们为之欢呼，为之赞叹。然而，当菊花凋零，人们又会感到失落，感叹时光的流逝。 2. **坚韧与脆弱**：菊花未开时，花蕾紧闭，仿佛在积蓄力量，等待着绽放的时刻。这种坚韧让人敬佩。而菊花盛开时，虽然美丽动人，但也显得脆弱，稍有不慎便可能凋零。这种脆弱让人怜惜。 3. **生命与死亡**：菊花未开时，代表着生命的孕育与希望。而菊花盛开时，则代表着生命的绽放与辉煌。然而，当菊花凋零，又预示着生命的结束。这种生命的轮回，让人感慨万千。 ### 总结 菊花开过与未开过，在视觉和情感上都有着丰富的内涵。它们如同人生的两个阶段，一个充满期待与希望，一个充满喜悦与失落。正是这种对比，使得菊花成为了中国传统文化中不可或缺的一部分，成为了人们心中永恒的美丽。 在这个快节奏的时代，让我们放慢脚步，欣赏菊花开过与未开过的美丽，感受其中的情感与哲理，或许，我们能在其中找到生活的真谛。

9 月 22 日，海军有关部门正式宣布，歼 -15T、歼 -35 和空警 -600 三型舰载机已成功完成在福建舰上的首次弹射起飞和着舰训练。这是我国首次在弹射型航母上实现多型号先进舰载机的电磁弹射和阻拦着舰，标志着福建舰已具备电磁弹射和回收能力，对推进海军转型建设具有里程碑意义。歼 -15T 是歼 -15 “飞鲨”的弹射型号，在 2024 年的中国航展上，首次公开亮相。2025 年 7 月，山东舰航母编队访问香港时，歼 -15T 在山东舰航母的甲板上与歼 -15 一起并排向公众展示。歼 -15T 在福建舰是如何弹射的？大量细节公开。歼 -15T 重型舰载战斗机可以实现满油满弹升空，可依托其大载弹量和大航程，对敌人实施饱和式攻击，拥有很强的对海对陆打击能力。在沈飞的机库，记者看到两架歼 15-T 飞机一前一后停放着，歼 -15T 的“ T ”是汉语拼音“ tán ”的首字母。弹射杆是歼 -15T 飞机为弹射起飞专门量身制造的。它能直接钩住航母甲板上的电磁弹射器，瞬间就能把几十吨重的歼 -15T 从静止的状态加速到几百公里每小时，拽着战机冲离甲板。沈阳飞机设计研究所高级工程师赵志刚介绍，弹射杆结构不是特别大，跟人的胳膊差不多粗。航母上，这根弹射杆将会与弹射器连接。在它的后面还有一个接头，将会与航母上的牵制杆进行连接，起到暂时固定作用。整个弹射起飞的过程就跟拉弹弓的过程非常类似。采用弹射式起飞的航空母舰，会在甲板上安装多个弹射器，弹射器一般由动力系统、往复车和导向滑轨等组成。导向滑轨上的往复车可以牢牢抓住舰载机的前起落架，利用动力系统驱动往复车，拉着舰载机高速前行，最终像拉弹弓一样把舰载机弹出去。无论弹射起飞还是着舰，歼 -15T 都会承受巨大的冲击力和载荷，就像几十吨重的物件从好几百米高空猛砸地面。为了扛住这份压力，歼 -15T 的前起落架和传统滑跃型歼 -15 比起来，明显要更粗壮结实。这不只是简单加粗，相当于对前起落架做了一次“重新设计”。赵志刚介绍，歼 -15T 的机头要比歼 -15 更低，核心目的是弹射杆在跟航母上弹射装置对接的时候，它能保证每次都是一个相对固定的位置，对接效率会更高，飞机出动效率也会更高，是提升作战能力的重要保障。钩头设计主要原因有两个方面，钩上索时能稳稳钩住，飞机停下来时也能够自动脱落。除了歼 -15T，歼 -15DH、歼 -15DT 也是在歼 -15 基础款上的改进型，更强调“进攻”的属性。海军航空大学某部 唐日勇：歼 -15DT 飞机是我国自主研发的弹滑兼容型舰载电子战飞机，具备电子对抗和弹射起飞等功能，主要担负编队支援干扰和反辐射打击等重要任务，能进一步提升舰载机装备体系作战效能。